Замена двигателя по гарантии Civic 4D (разрушение блока)

Сообщение от kk

Вообще инфа к размышлению - сейчас движки не ремонтные - при неполадках в поршневой - замена шотблока - Стоит это около 300-400 тысяч .

Неправда - за исключением особо тяжких случаев, типа как у автора - блок вполне ремонтопригоден. Заводом предусмотрен 1 ремонтный размер. Но кроме этого, всегда можно перегильзовать блок и под следующий.

По поводу цены - по самой конской цене (в евро у дилера) блок в сборе с коленом и поршневой стоит 3500 евро. Если мимо дилера из Японии - почти раза в 3 дешевле.
400 тысяч вам вполне хватит на новый мотор всборе с установкой, но смею заметить, что на негарантийные машины мало кто покупает новые моторы, да ещё у дилеров. Потому как обычно есть в разы более выгодные возможности.

ещё кто то делает гильзованые моторы? во всяком случае не хонда.

х

Сообщение от alf555

ещё кто то делает гильзованые моторы? во всяком случае не хонда.

У хонды именно гильзованные моторы. Что Р18, что К20. Негильзованными были только Н и F серии , вроде.
Фото блока Р18 без головы дать ? Могу попозже выложить.
Кстати, если уж на то пошло, негильзованные блоки гильзуются обычно на ура при большой на то надобности.

давай фото. интересно глянуть.

Сообщение от alf555

давай фото. интересно глянуть.

Вот пока только К20, Р18 попозже вечером, ща нет времени заливать.

Ты уверен что это выпрессовываемые гильзы? По фотке это не очевидно. Или ты связан с ремонтом и знаешь наверняка

А ваще кто знает блок у хонды чугунный или алюминиевый? Если алюминиевый то гильзуется 100%

200% алюминиевый.
ок если там гильзы они имеют ремонтные размеры и их можно менять? не уверен я в этом.

Дело в том что блок с гильзами ещё не значит что гильзы можно менять... Они могут быть залиты наглухо при литье алюминия.

считайте что только родился)

чтот акое гильзы?