2LikesНу цена ремонта с заменой сцепы за 50к не перевалит...Сообщение от Jacoby
Ну цена ремонта с заменой сцепы за 50к не перевалит...
Ремонт варика с заменой масла на ауди мне в 25 вставал, а тут аж 50)) смешно просто)
не знаю почему ремонт автомата стоит таких денег... хондовские автоматы весьма кондовы и просты по конструкции и ремонту... и доставляют минимум гемора.
На хондамоторе МИГ лопатит автоматы на аккорды по ценникам от 35круб... при том, что зачастую имеет заранее отремонтированный с учетом, что снятый он заберет себе
Привет хондабро! Интересная тема читал все, но итог то тут какой ?
Просто имею тоже 5д очень нравится машинка имел симптомы схожие с автором темы. При трогании подергивания машины лечилось более сильным нажатием на газ, рывки машины при переключении передач роботом, и машина глохла при торможении. В итоге заменил сцепы и перепрошил у дилера, катаюсь уже 600км не было проблем все бы хорошо но вот началось сново... при резком торможении сново начинает глохнуть никакой шестеренки не было ну я не доводил до такого путем оттормаживания.. Что делать как лечить? поможет ли адаптация или с чего начать? кстати акб у меня старый походу и мертвый потому что 5 минут музыки не на заведенной машине и машина не заводится( автозвук стоит алпайн с сабом все нештатное прокачанное). Вопрос все тот же что делать с глохнущим роботом? с новой сцепой ушли проблемы рывков при переключении
Аккумулятор то поменял?
Ребят!!! Выручайте!!!
мой мальчик капризничает!! (цивик 5д, 2008 г.в., робот)
вот второй раз такая проблема:
со скорости сбрасывает на нейтраль и загорается восклицательный знак в шестеренке!!!
и это не зависит от скорости (и в пробке, и на свободной дороге)
вот так ехала в прошлый раз 20 км 3 часа и останавливалась 6 раз!!! тк дальше не едет.. постоит, потупит... переключить передачу просто не дает...так доползла до сервиса, вроде какие-то ошибки там сбросили и ездил я месяц без проблем...
и вот сегодня снова та же беда - без предпосылок на свободной дороге, стандартной скорости и без пробок ДО - сбросил мне скорость на нейтралку (что мне чуть в попу машины не поприлетали), заглушила,подождала, завела, вроде прошло.
но что это?? почему? кто сталкивался? что делать/что под замену?
зачем в каждой теме спамить? так не поможет никто, а в бан кинут быстрее.
Езжайте к оф.диллеру и пусть делают диагностику. Либо к форумчанам, за той же диагностикой.
Добрый день. Сегодня утром столкнулся с такой проблемой. Начал заводить машину, выскочила шестеренка, при нажатии на кнопку запуска - машина завелась с перебоями (на 2 -3 раз) и то с подергиваниями. При включении передач (А, R - без разницы) на табло горит N и соответственно машина стоит как вкопанная. Вчера вечером проблем не было. Буду признателен если подскажите что делать. К ОД - крайний вариант. Спасибо.
У меня схожая проблема, только возникает когда робот понижает передачи, при резком торможении. Если не остановился, тогда еще может воткнуть передачу, если остановился, все начинает дергаться и начинает мигать "N", если включить заднюю то глохнет. И на днях встал на светофоре, на трассе, все иконки загорелись и не заводилась. Скидывал клемы, не помогло. Через полчаса завелась и поехала. Что делать и что это может быть?
---------- Сообщение добавлено 11.08.2015 в 10:41 ----------
Узнали в чем проблема? Если да, то как лечили?
Nara,
Я её машину делал. Уже не помню что было, кажется калибровку моторов переключения передач сделал. А может щётки менял, не помню уже, но точно не сцепление. Ну и полную профилактику робота. Больше не звонила =) значит всё нормально =)
А тебе бы сначала профилактику сделать. Там походу жидкость в приводе сцепления ни разу не меняли.
---------- Сообщение добавлено 11.08.2015 в 11:13 ----------
336946,
Звони, погляжу машинку.
Последний раз редактировалось OdinokijKot; 11.08.2015 в 12:16.
Ваши права
Ответить с цитированием