Обучение робота

Сообщение от Pine

Я вообще не смог пользоваться автоматом, для меня такие медленные переключения просто немыслимы - однозначно сходу продал бы машину, чем заставил себя переучиваться на соответствующий стиль вождения (впрочем помнится когда делал тест-драйв сразу вычислил что машину можно брать если не юзать автомат). И с тех пор всегда вручную переключаю (лепестками) - и действительно можно резво двигаться, после того когда прочувствуешь при каких условиях когда надо переключать вверх-вниз. Т.е. это Хонда угадала что быстрое ручное переключение работает, иначе бы однозначно потеряла часть покупателей.
А вот жена, всегда на автомате - для нее скорость реакции автомата-робота как раз в тему ее неторопливой и весьма задумчивой ездухи, они в этом плане просто созданы друг для друга. (да, она как раз и палит сцепление когда дает резко газу при выезде на трассе и разгоняется с 50 до 120 - действительно робот на автомате при хорошем нажатии на газ допускает эксплуатацию сцепления когда оно начинает "гореть" и появляется запах сцепухи в салоне)

Сообщение от offskid

evgen270883

Интересно как переключения связаны с обучением ДЗ? ты ничего не путаешь?

Да нет, не путаю) сам был немного удивлен, но в совпадения не верю) Вывод для себя такой: переключения вниз при кикдауне зависят от резкости и степени нажатия на газ, при этом учитываются обороты и положение дросселя для более плавного включения пониженной. Возможно какие либо калибровки уходят со временем, и БУ кпп неправильно и невовремя реагирует, оттого и затуп при кикдауне.

Друзья, где можно робот обучить? а то у официалов все занято на ближайшие две недели. а ждать не хочется...
Спасибо большое.

обучение холостому ходу и чистка дроссельной заслонки очень помогают роботу , принцип робота всем известен но он еще перед переключением ждет сброса оборотов ,когда дроссель чистый и откалиброван он работает быстрее и четче естественно переключения происходят быстрее ,да эффект бывает еще лучше если и робот обучить.

я вчера проводил обучение ходнодевайсом. Все по инструкции сделал и все. в статике и динамике, единственное она просила прогреть двиг до раб темп. все по степам сделал и все ок.

На выходных ковырял своего робота HDS-ом. В списке параметров заметил интересные строчки. Их было 4 штуки. 3 были какие-то промежуточные коэффициенты трения, а один общий и все они были текущими (current). Все имели в своём названии "friction coefficient". Общий у меня был в районе 630.

Собственно вопрос, а не эти ли коэффициенты говорят об износе диска сцепления?

Я где-то краем глаза читал на форуме, что при коэффициенте больше 700 робот уже не проходит обучение и надо менять сцепление. Но заранее, перед обучением, данный коэффициент узнать нельзя и типа делаем всё на ваш страх и риск, получится - получится, не получится - меняем сцепу.

Что интересно, после очередного обучения общий коэффициент у меня снизился до 580 кажется.

Собственно может по нему можно достоверно диагностировать состояние диска?

А при каких оборотах полностью замыкаются диски сцепления при умеренном старте на 1-й передаче? И при переключении с 1-й передачи на вторую на 17 км/ч сразу же диски замыкаются, или в начале буксуют?

поменял сцепу. теперь есть возможность регулярно проверять HDSом. Где в параметрах посмотреть степень износа диска? Хочу понять как мой стиль вождения сочетается с роботом

http://www.ebay.com/itm/HONDA-ACURA-...00904512305%26


http://www.ebay.com/itm/Universal-Ho..._Tools&vxp=mtr

Кто подскажет в чем разница?

Ребята, перечитал все посты. Так и не понял для себя, что сделать, чтобы моя машинка меня не разочаровывала.

Проблема в том, когда стою в проблке, врубаю нейтралку и жду зеленого сигнала светофора машина пытается глохнуть. Начинает усиленно вибрировать двигатель..

А порой при неспешном старте (вперёд или назад), машина ТААААК сильно клюёт носом, что порой у меня ощущение, что двигатель выскачит наружу.

Коробка робот...

В сервисе посоветовали поменять АЗС, уже поменял 3 штуки. Заправлялся на ГАЗПРОМЕ, ШЕЛЕ, ЛУКОЙЛЕ.

Что посоветуете?

Заранее спасибо и извиняюсь, если написал не в тот топик.

panya08,
В цене) На рынке как говорится два дурака) А вчера или позавчера еще был лот по 2700 http://www.ebay.com/itm/300904512305...84.m1438.l2649