http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=145965 но вы уже там были), наверно непонятно объяснил)![]()
))) при чем тут задние колодки????
![]()
Ребята подскажите, вот такая вот проблемка. Купил себе девайс для обучения робота, машина ппц дергалась при первой передаче, а когда включаешь заднюю то вообще жесть полная. Аж удары в кузов. Пробег 92 тысячи. В итоге в общем обучил я робота, разбирался конечно методом тыка, вышло с десятого раза) обучил, все стуки все дергания неровности в том числе и на задней передачи просто исчезли, машина как будто новая стала, такого эффекта я не ожидал, но вот появилось у меня предостережение, проходил статический тест.
Там тестировалось 3и положения сцепления:
Первые две стадии проверялись включение передач, а потом попросило завести двигатель и началось проверка сцепления:
Положение 1: (Показал включить передачу, я просто с нейтралки перевел на автомат) Машина чуть чуть почти не заглохла, как будто плавно бросало сцепление без газа (потом попросил включить на нейтралку), остальные два положения тестировались так же, переводом на режим А с нейтрали и обратно. но ощущения другие.
Положение 2: Ощущение было что сцепление буксует
Положение 3: Вообще ноль эффектов, ничего не ощутил, написало мне что все ок успешно завершено.
Но вопрос вот в чем, после вылезла ошибка DTC, в самой машине никаких шестеренок и тд нет, но вот в компе у меня показало что третья стадия положения сцепления не завершена.
Машина у меня стала ехать как будто с новой душой. ровно, идеально.
Пробовал удалять ошибку, и проводил снова обучение и снова эта ошибка вылаила, что положение сцепления 3и не завершено, хотя все тесты проходили успешно без ошибок.
Соответственно кто проходил обучение, можете мне сказать, может я что-то не так делал? все ли норм? стоит ли суетиться? а то боюсь сцепление спалить. и у всех ли так обучение проводилось в таком же порядке с такими же ощущениями.
Еще смутило то что в первом посте положения описаны с точно в обратном порядке.
Последний раз редактировалось GandjaFuzz; 07.08.2013 в 20:41.
Если сцепление не меняли, то уже пора... Скорее всего плавность уйдет через пару дней. В статике не вычисляется новый к-т трения, нужно обучать в динамике, и если после обучения в динамике к-т трения будет один(400-500 например), а через пару- тройку дней выйдет за пределы 700, то сцепление уже не обеспечивает стабильный к-т трения, нужно менять сцепу, либо ездить и калибровать после каждого отжига или пробки...![]()
Последний раз редактировалось evgen270883; 09.08.2013 в 12:35.
Прошло уже 2 дня пока полет нормальный. Сегодня на динамике обучу. а то что третье положение сцепления не завершено, что с этим делать?
---------- Сообщение добавлено 08.08.2013 в 10:13 ----------
этот девайс стоит 4000 рублей
http://www.ebay.com/itm/HONDA-ACURA-...6eede8&vxp=mtr
обучение робота занимает отсилы минут 10 на статике, на динамике пока не пробовал.
Самое что интересное, машина в целом не плавно стала ехать, стала как будто заряженная, на низких оборотах(2000-2500) сразу же подрывает и вперед, но без рывков, такого я раньше не ощущал) правда машина была не новая, не знаю, как на новой машине, не доводилось испытывать. и кстати при первом обучении, при подключении компа у меня было дофига ошибок связанно с трением сцепы об муфту и коэфициента сцепления(может штук 5-6). Буду проверять ежедневно по вечерам.
с какой ошибкой у тебя обучили?Расскажи плиз как девайс называется и где брал, тоже хочу такой!) Коммент выше плюсую, было тоже самое, сцепа сума сходила, после 3-4 тысяч оборотов буксовала и после этого толчки сильные и машина вставала пока не остынет сцепа, задняя скорось пинала машину очнь сильно, обучил с ошибкой в хонде, машина вела себя прекрасно (3 дня ) потом все тоже самое, обучению не поддалась, в итоге замена сцепы - 25000 -20% платиновая карта, итого 20тыр где то заплатил, езжу почти год, полет отличный, вчера переобучил робота, теперь снова как на новой сцепе)