Замена сцепления на РОБОТЕ CIVIC 5D !!!

Сообщение от KOCMOC2

он (комплект сцепы) другой лишь потому, что на роботе сцепление с "прибамбасами" - типа чтобы усилие на выжимном не менялось при износе сцепления. Вилка там уже есть, рабочий цилиндр сцепления тоже. Трубки и педаль - да, нужно прокинутью.. а вот с шитьем мозга - с этого места лучше поподробнее

Ну прибамбасы или нет но менять нужно, по мимо педали еще кулисы селектор и рычаг. Вакумный. Мозг щас прошит на МКПП, что бы все было ок либо мозги менять либо прошить под МКПП (если есть возможность)

нахрена вакуумный менять?

как вся электроника отреагирует на замену мозгов - никому не известно... иммо, не прошито ли там что-то, что связывает все эти системы между собой типа ключа... ну типа как защита от скручивания пробега (это я так - фантазирую)... но нахрена менять вакуумник все равно не понимаю

Сообщение от KOCMOC2

нахрена вакуумный менять?

как вся электроника отреагирует на замену мозгов - никому не известно... иммо, не прошито ли там что-то, что связывает все эти системы между собой типа ключа... ну типа как защита от скручивания пробега (это я так - фантазирую)... но нахрена менять вакуумник все равно не понимаю

Ну смотри про вакуник, на акпп там все гидравличиское со своим маслянным насосом. Тут РКПП, если вакумник работает как на МКПП то менять не нужно.
По поводу системы то тут не все так просто не все так сложно.
Мозги РКПП выкидываюся, ставится полностью весь комплект МКПП, а дилее в мозги прописываем что у нас коробка МКПП. Если не получится прошить, то придется менять мозги эбу с машины мкпп, далее в новых мозгах прописываем иммо. Если все же прошиваются мозги свои под мкпп то иммо ничего делать не нужно.

Сообщение от Kaljaba

её можно подтягивать не снимая колеса, там просто, она кернится, снимаешь колпак защитный

Ты быстрее колпачок запаганишь, чем вытащишь его не снимая колеса.

Сообщение от Belous

Ты быстрее колпачок запаганишь, чем вытащишь его не снимая колеса.

Я ж написал что можно, но что мешает снять колесо?

Сообщение от Kaljaba

Дык её можно подтягивать не снимая колеса, там просто, она кернится, снимаешь колпак защитный, там будет либо керно либо штопор, далее подтягиваешь и все.

Вчера попробовал подтянуть, прокрутилась гайка на градусов 15-20, но звук не пропал((
Не пойму, а как вообще граната может так гудеть??? она при вывернутом руле при трогании должна звуки-стуки издавать, но ни как не гудеть?

Сообщение от Nicco

Вчера попробовал подтянуть, прокрутилась гайка на градусов 15-20, но звук не пропал((
Не пойму, а как вообще граната может так гудеть??? она при вывернутом руле при трогании должна звуки-стуки издавать, но ни как не гудеть?

Поверь гудит. Но гудит она редко. В основном выбрация при движении. Гудит в основном подшипник ступицы, но вибрации от него нет.

Сообщение от Nicco

Вчера попробовал подтянуть, прокрутилась гайка на градусов 15-20, но звук не пропал((
Не пойму, а как вообще граната может так гудеть??? она при вывернутом руле при трогании должна звуки-стуки издавать, но ни как не гудеть?

Просто думаю эту часть темы надо переносить в колесно-рулевую-ходовую часть форума. Я человек ленивый, отдал бы проффесионалам на диагностику... так и собираюсь сделать... т.к. чего-то скрипит справа и сзади... думается что колодки подсточились... хотя рановато!

Сообщение от Kaljaba

Поверь гудит. Но гудит она редко. В основном выбрация при движении. Гудит в основном подшипник ступицы, но вибрации от него нет.

А у меня и гудит и дрожит-жужжит в руль и педали...

Сообщение от civic83

Просто думаю эту часть темы надо переносить в колесно-рулевую-ходовую часть форума. Я человек ленивый, отдал бы проффесионалам на диагностику... так и собираюсь сделать... т.к. чего-то скрипит справа и сзади... думается что колодки подсточились... хотя рановато!

Да, за оффтопили(( блин с этими диагностами пол ходовки поменяешь прежде чем проблему выявят, методом донора я и сам могу зачем за диагностику платить, я так и сам смогу, только за зря запчасти покупать не хочется...

Сообщение от Kaljaba

Ну смотри про вакуник, на акпп там все гидравличиское со своим маслянным насосом. Тут РКПП, если вакумник работает как на МКПП то менять не нужно.
По поводу системы то тут не все так просто не все так сложно.
Мозги РКПП выкидываюся, ставится полностью весь комплект МКПП, а дилее в мозги прописываем что у нас коробка МКПП. Если не получится прошить, то придется менять мозги эбу с машины мкпп, далее в новых мозгах прописываем иммо. Если все же прошиваются мозги свои под мкпп то иммо ничего делать не нужно.

вакуумный усилитель тормозов работает на тормозную систему, которая врядли отличается в мкпп/ркпп/акпп и по сути работает независимо от них.
разница может быть только в турбовом моторе и атмосфернике