Первый раз на автомате

Сообщение от Cosmet

Владельцы опелевской Вектры утверждают, что на их АКПП существует режим "автонейтрали", смысл которого состоит в том, что при остановленной машине и нажатой педали тормоза через 3-4 сек. срабатывает выключатель на коробке, от которого работают стоп-сигналы. По этому сигналу электроника размыкает фрикционы на всех передачах, что и является нейтралью. При отпускании педали происходит замыкание фрикциона 1 передачи (именно этим и обусловлена небольшая пауза перед троганьем с места).
Интересно, возможно ли такое? Не совсем ясно назначение этого, но в частности выходит, что стоять на светофоре надо именно на ножном тормозе, а не на ручнике (что впрочем и так все делают). В общем, любопытно мнение специалистов.

А ты что стоишь на светофоре в D на ручнике?

GREGER
когда же все русский язык научатся понимать?
Был главный вопрос о наличии "автонейтрали". Есть в хонде или нет? (ответа кстати так ни от кого и нет, ну и ладно).
А где утверждение об использовании мною и кем бы то ни было другим постоянно ручника на светофоре?

ДА фиг её знает - автонейтраль эту
По моим ощущениям её нет, ибо задержка при трогании отсутствует, а АН обязана была бы "думать" хоть мгновение...
Сугубое имхо

Uvalen скорее всего нет у нас этого (и к лучшему), а опели вроде пытаются таким образом бензин экономить (сужу по проходящему у них сейчас обсуждению) Хонда другим и более правильным путём пошла imho. Но любопытный момент, интересно же, что там в коробасе происходит..?

Не думаю, что бензин будет сильно экономиться. Гибриды рулят

скоро буду учиться ездить на автомате.... жесть...

Сообщение от ПЕРЕПЕЛ

скоро буду учиться ездить на автомате.... жесть...

ну если велик осилил...

Сообщение от ПЕРЕПЕЛ

скоро буду учиться ездить на автомате.... жесть...

Ничего там нет страшного

Ребята!!! Задавший вопрос в начале темы ездит уже 2 месяца!! Супер!!! Мне все объяснили. Всем большое спасибо! Пересела на автомат легко! Это не сложно. Просто сначало было боязно. Освоила и попробовала все режимы. Машина КЛАСС (из Турции)!! Отличия D от S существенные (динамика+расход топлива). Насчет отсечки-это вполне возможно, - собственный опыт - за городом ехала на скорости 125 км/час - обороты 4500, тронула лепесток "+" на экране появилась цифра "4" (то есть я ехала на третьей передаче).

Cosmet, нет никакой автонейтрали в Хонде. Ни в одной тематической литературе по крайней мере не встречалась информация.

Что происходит в Опеле трудно сказать, может просто коробка долгодумающая и всё.
По описаному тобой принципу получается что автонейтраль должна включаться и на притормаживающей машине, а это имхо делать нельзя.