млин одна фигня потом ездить, так что даже не боясь в салоне твердо повернула ключ, нажала на тормоз, побибикала, поставила на Д и го дамой)))) не паримся....
млин одна фигня потом ездить, так что даже не боясь в салоне твердо повернула ключ, нажала на тормоз, побибикала, поставила на Д и го дамой)))) не паримся....
сел в фокус с МКПП (сестры авто) пипец, и понял как клево на автомате))))
за месяц отвык на столько, что забывал скорости переключать - двигло не слышал - музыка громко.
не парни - автомат - это здорово. Во!!!!
Господа и дамы, извините, если этот вопрос уже задавался, но перечитывать все 23 страницы в данной теме на работе просто нет времени.
Вопрос такой:
У друга Аккорд с АКПП. При нажатии на педаль газа полностью, происходит кикдаун (на 2 передачи вниз).
Я машину получил только позавчера и из соображений бережного обращения с двигателем, газовать так пока не собираюсь. Есть ли т.н. "кикдаун" на Civic 4D?
Спасибо!
Есть. Кикдаун на сивке реализован электронно. Идеально срабатывает при оборотах 3000-4000. Если обороты меньше - перед "переключением" старается удержаться в рамках заданной передачи и просто поднять обороты. Потом сам попробуешь и поймешь каким образом надо давить на педаль![]()
![]()
Спасибо!Сообщение от Uvalen
Блин, вот я думал автомат это сел, нажал газ и поехал, че не так? там тоже своизаморочки есть походу?
Как-дауна (т.е. кнопки под педалью нет). Если сильно жмешь газ - он сам все переключит и доавольно резво.Сообщение от neverman
Если этого мало, жмешь на подрулевой лепесток "-" столько раз, сколько передач хочешь скинуть и газуешь - все прямо в режиме "Д".
спасибо за разъяснения, я думаю мы поладим с автоматом)
"Не ссы"! Автомат отличный. Он умный - ты главное сам реши, что от машины хочешь - она все сама сделаетСообщение от MizhGUN
![]()
уж я решу, тока б дождаться))