А статистика ДПТ ничего не диктует?Сообщение от alexer
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
А статистика ДПТ ничего не диктует?
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
Цыганский тюнинг это несерьезный довод? Отсутствие сертификата качества и соответствия товара для автомобиля хонда сивик от производителя защиты, это тоже что ли несерьезный довод? Отсутствие реальных испытаний на полигонах с данной маркой автомобиля и конкретным производителем защиты, тоже несерьезный довод? Кроме ваших фантазий на предмет гипотетической защиты картера железякой я больше ничего невижу.
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
Vikr
И что мне должна говорить статистика ДТП?
vjachelsg
Повторю: покажите мне машину, на которую имеется сертификата качества и соответствия товара на защиту картера?
Перегрева не видел, двигателя в салоне тоже, а вот пробитые картера - да. И езже я по обычным дорогам, на которых спокойно можно "поймать" и кусок кирпича и прочее. И не надо снова про мастерство вождения.
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
Независимо от стиля езды спереди идущего камаза под колеса может что-нибудь вывалиться... Тут кто-то говорил, что защита не поможет при наезже на ж\б кусок... А я с уверенностью могу сказать .что поможет. А поможет потому, что удар пройдет вскользь, а не будет сшибать по пути все выпирающие части, в том числе и картер... Так, что вот... Спор действительно бесполезен...
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
Позвони любому дилеру и узнай какую защиту он ставит, почему нет сертификата и почему они вообще они этим занимаются если Хонда не рекомендует такой "тюнинг".
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
to alexer
Статистика ДТП должна говорить о том, что риск в него попасть намного больше, чем пробить картер.
Раз уж купили безопасный (пусть и не 5-звездный автомобиль) с 4 (или 8-ю) подушками безопасности, значит вы о ней все-таки думали.
По поводу сертификата: на некоторые автомобили (даже среди собранных в РФ), защита картера является или базовой, или опционной, т.е. имеет номер в каталоге производителя. Соответственно производитель за нее, как за любую другую часть авто отвечает. В нашем случае - это "внесение изменений в конструкцию ТС" со всеми вытекающими моментами.
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
Мне показывать тебе нечего, потому как я здесь говорю о том, что защита картера это выброшенные на ветер деньги, а ты мне все пытаешься втолковать про камни, кирпичи и прочие предметы, которые не пробьют твою защиту (причем это бездоказательное утверждение, а иначе говоря полет твоей фантазии), знаешь дорога сама по себе опасна и на ней может произойти все, но от всего ты застраховаться неможешь (например летит железяка в стекло и пробивает его, если судить твоей категорией, то нужно бронировать стекло). Поэтому это ты должен мне показать, что твоя защита, которую ты поставил на свою машину тебе что то дает, тока не на словах, а документально: сертификат качества и соответствия производителя защиты, испытания на полигоне и т.д. (уже писал выше). Производитель автомобиля продает тебе готовый автомобиль, а ты вносишь в него изменения не предусмотренные производителем, т.е. делаешь цыганский тюнинг и на все округу заявляешь как хорошо иметь защиту, а на основании чего, ты это делаешь? Заметь, я тебе ни про температурный режим, ни про падение двигателя и прочая, прочая тебе не говорил, просто спросил есть у тебя документы подтверждающие твою правоту, а ты мне про то, где я езжу спрашиваешь.
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
Просто пипец... Слушай. а почему ковриков в салоне нет? Почему брызговики не ставили, почему антикор днища не делают, хотя все знают, что у нас соль на дорогах? Хватит нести чушь... Что еще за сертификаты? Нет защиты и нет... В японии никто и не знает наверное о том, что пробить картер реально...Позвони любому дилеру и узнай какую защиту он ставит, почему нет сертификата и почему они вообще они этим занимаются если Хонда не рекомендует такой "тюнинг".
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
Ты сам звони, я себе защиту не ставлю, это ты ее ставишь, на свой страх и риск, внося измениния в конструкцию автомобиля.Позвони любому дилеру и узнай какую защиту он ставит, почему нет сертификата и почему они вообще они этим занимаются если Хонда не рекомендует такой "тюнинг".
Серьезный довод ПРОТИВ защиты картера.
vjachelsg
Считаю, что продолжать дискуссию просто безполезно. Удачи вам на дорогах.
Ваши права
Ответить с цитированием