Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

выкладываю фото ОВК1,8 перед и зад после 1 мес езды:
порог параллельно земле, перед не задрался
в багажнике 20-30 кг груза

Сообщение от Илья Сергеевич

Давай пересечемся, сравним подвески?

давай, можно в вскр до обеда

2.0 будет пожеще процентов на 5 относительно 1.8 мотора.

Ребят я так понял если зад стоит си2д, то ОБК на перед не подайдут так, как нос будет выше? Или все норм будет?

Slaviki89, если зад поставил si 2d, тот как бы и ставь на перед от si 2d, тогда точно все будет как нужно

Прошло 3 года и всех наконец осенило, что ставить си пружины нужно комплектами))

Я поставил только зад пружины, впереди пробоев нету, меня все устраивает.

Сообщение от нип49

Я поставил только зад пружины, впереди пробоев нету, меня все устраивает.

а по выбоинам? на руках переносишь?

Сообщение от ViVi007

а по выбоинам? на руках переносишь?

Думаю у тебя с более жесткими пружинами не комфортней получается по ямам, повторюсь не пробивает у меня передок, и родные спереди меня пока вполне устраивают.

Сообщение от ViVi007

а по выбоинам? на руках переносишь?

на мой взгляд проблема у сивика не с выбоинами а с "волнами" и энергопоглощением на них. По трассе стандартные ямы передняя подвеска нормально отрабатывает, проблема когда едешь себе разогнавшись километров даже 80, и тут "волна".

Согласно математическим моделям, амортизатор - вязкий элемент, он отрабатывает резкие сдвиги ("удары"), пружина - упругий элемент, отрабатывает медленные сдвиги (волны). Вот энергоемкости пружин на таких относительно медленных сдвигах не хватает (в такте сжатия при выходе из волны). Ставя пожесче пружинку мы должны получить большую энергоемкость пружины. Но конечно будет пожесче)