Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Сообщение от Рикардо

Я так понимаю ОБК 2,0 от Honda Civic Type-R FD2 . Я сам точно не знаю,хочется самому разузнать

ОБК - это аналог огригинальных пружин, только усиленные
FD2 - это гоночная подвеска, задние пружины переменной жёсткости

Сообщение от Fed85

ОБК - это аналог огригинальных пружин, только усиленные
FD2 - это гоночная подвеска, задние пружины переменной жёсткости

В чем разница пружин с4н41122 и с4н41222? Заказал С4Н41222 ОБК задние пружины пол месяца назад, в итоге уроды случайно или не случайно увезли в хабаровск,теперь придется еще пол месяца ждать,а может вообще не дождусь((( Вот думаю теперь заказать С4Н41122,но не знаю стоит ли это того или нет?

Fed85,
OBK - это фирма неоригинальных пружин, в каталоге который есть 3 варианта задних на 4d
-с4н41122 - мотор 1.8
-с4н41222 - мотор 2.0 - не тайп Р
-с4н43612 - TypeR FD2

Сообщение от Фру

Fed85,
OBK - это фирма неоригинальных пружин, в каталоге который есть 3 варианта задних на 4d
-с4н41122 - мотор 1.8
-с4н41222 - мотор 2.0 - не тайп Р
-с4н43612 - TypeR FD2

Красавчик спасибо. От тупера почем? Только зад есть? Или перед тоже?

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

mastakilll,
Они нигде не пробиваются и под вопросом были ли они они вообще произведены и просто фигурируют в каталоге.

Сообщение от Фру

mastakilll,
Они нигде не пробиваются и под вопросом были ли они они вообще произведены и просто фигурируют в каталоге.

Жаль((( отличный варик был бы!!!

mastakilll,
Оригинал FD2R никто не отменял)

Сообщение от Фру

mastakilll,
Оригинал FD2R никто не отменял)

Там цена за облачная!

Сообщение от EURO

Друзья, нужна 1 севшая оригинальная задняя пружина, может кто не выкинул?
Заберем самовывозом - требуется для эксперементов

Пара лежит после замены. Забирайте )))

Сообщение от ViVi007

exist пусть и посредник, а продавец-поставщик своей выгоды на популярные товары не упустит)

---------- Сообщение добавлено 11.05.2016 в 09:25 ----------

добавляя про ОВК скажу, что ездил на дачу по убитой дороге
дак вот:
- по гравийке едет хорошо, где ямы глубокие внутрь (таких полно на гравийке обычно) проходит прекрасно - упруго так и с запасом!
на участке со стиральной доской едет тоже хорошо без тряски зубов!

- на убитом асфальте с отпадывающими слоями, как раз те участки с вертикальными перепадами покрытия высотой 3+ см, которые сток абсолютно не держал, теперь едет лучше. В принципе держит, но без фанатизма ибо это не приора и драконить так подвеску тоже смысла нет, поэтому проехал немного проверить и дальше ехал по обочине гравийке)

-на асфальте на участке с узкой волной как 1/2 бревна причем с провалом немного до него - раньше на стоке в 2 в машине при проезде приходилось сбавлять скорость до 40 где-то и то получал мощный щелчок под зад от полного схлапывания задней подвески и перед не очень держал - чувствовалась слабость.... теперь снова с 2 в машине в зад не щелкнуло и почувствовался запас, перед также упруго обработал.

в целом подвеска стала пригодной ездить по плохой дороге и абсолютно готовой к трассе с нашими неровностями и сюрпризами, не то что раньше)
вообще подразумевается что овк должны стать жестче, при поворотах оно и выражается в значительном уменьшении кренов, а на гравийке - в увеличении упругости НО от повышения жесткости нет почемуто на гравийке повышения какихто зубодробительных эффектов по кузову и туловищу) в смысле это хорошо)

но надо понимать что по плохой дороге без фанатизма надо ибо упругость возрастает на 25-30% субъективно (повышу % - теперь так считаю, раньше писал 20%)) и как на паджеро спорт или приоре на цивике не поедешь))

А резину у тебя до замены пружин не жрало сзади? На развал ездил до и после замены? Склоняюсь тоже заказать C4H-41122, от 1,8, как у тебя. Меня главным образом волнует жор резины (развал), и чтоб жопу не болтало на неровностях. Решат проблему эти пружины?