Like Tree1Likes

Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Страница 46 из 163 ПерваяПервая ... 3644454647485696146 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 451 по 460 из 1627
  1. #451
    Старожил
    Регистрация
    28.02.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    540

    По умолчанию

    Недоогие это сколько должно быть?
    Есть провереные аналоги в виде OBK на на них сейчас цены почему то идентичны ценам на сишные пружины - смысла особого нет, сишные тебе любая контора привезет, а OBK допустим те что я ставил на перед - нигде не бьются.

    ---------- Сообщение добавлено 25.07.2016 в 10:04 ----------

    Цитата Сообщение от Axiner Посмотреть сообщение
    я может не прав, но чисто визуально зад ниже чем перед, вот и хочется немного выше сделать. я на прошлой машине Mazda 323 менял пружины, передние родные усиленные, а задние от минивэна, они толще и выше.

    лет 5 отъездил. подвеска НАМНОГО лучше чем у сивика. на сивике ездить невозможно. вроде и мягче, но толку никакого - пробивается постоянно. и рулежка хуже из-за раскачки.

    на примере своей прошлой машины думаю что надо на зад пружины повыше

    ---------- Сообщение добавлено 25.07.2016 в 10:52 ----------

    например как вам такой вариант - на перед пружины стандарт OBK, а на зад оригинал SI. как то так?
    Цитата Сообщение от Axiner Посмотреть сообщение
    [/COLOR]например как вам такой вариант - на перед пружины стандарт OBK, а на зад оригинал SI. как то так?
    рабочий. Сзади чтобы поднять, ставить там от си4. Будет как у восьмерочников в 90-е смотреться - борзо и не пробивает).

    на крены в больше йстепени влияет задний стаб. Для замены заднего стаба нужны также другие крепления стаба и втулки. Все есть в начале темы.
    Последний раз редактировалось Миру-мир; 25.07.2016 в 11:06.


  2. #452
    Участник
    Регистрация
    06.06.2015
    Адрес
    Москва-Ростов
    Сообщений
    353

    По умолчанию

    Пружины надо не выше,а жёстче,т.к сток у нас очень мягкие и в Вашем случае ужЕ видимо просевшие,я бы на Вашем месте поставил OBK(бюджет),что товарищ выше писал,они кстати в Емехе появились,а то одно время пропали,в идеале SI,а что бы рулилось как по рельсам одних пружин недостаточно,выше правильно написАли про стабы.

  3. #453
    Участник
    Регистрация
    16.06.2016
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    293

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Миру-мир Посмотреть сообщение
    Для замены заднего стаба нужны также другие крепления стаба и втулки.
    вот это я не понял. эти другие крепления находятся где? на стойках?
    то есть покупаю стойки SI, к ним стаб SI, и пружины OBK стандарт?

  4. #454
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axiner Посмотреть сообщение
    а от SI клиренс выше?
    Если речь про зад, то на пружинах от SI будет выше. Про перед не знаю.

  5. #455
    Старожил
    Регистрация
    28.02.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axiner Посмотреть сообщение
    вот это я не понял. эти другие крепления находятся где? на стойках?
    то есть покупаю стойки SI, к ним стаб SI, и пружины OBK стандарт?
    не, это про задний стаб, крепится он посередке через 2 резиновые втулки к кузову, втулку ухватывает крепление-скоба по типу хомута которое болтом вкручено в железо кузова.
    Вот эта резинка и крепления, для сишного стаба имеют больший размер, там на 5 мм диаметр стаба больше, поэтому штатное не идет. Я так окарался и пришлось дозаказывать крпеления и втулки.

    А переднего стаба крепления и втулки??? вроде бы подходят и от стока, там разница в диаметре невелика, отличие в том что сишный передний стаб полнотелый а стоковый - трубка. Пускай меня поправят если не так.
    Но вообще, по логике при замене стаба заменить копеечные втулки так и так стоит.
    Последний раз редактировалось Миру-мир; 25.07.2016 в 13:42.

  6. #456
    Участник
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    445

    По умолчанию

    Dactil, да почему выше? Только что ставил от си 2d в круг, ничего не поменялось, могу фото выложить

  7. #457
    Участник
    Регистрация
    16.06.2016
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    293

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Миру-мир Посмотреть сообщение
    не, это про задний стаб, крепится он посередке через 2 резиновые втулки к кузову, втулку ухватывает крепление-скоба по типу хомута которое болтом вкручено в железо кузова.
    Вот эта резинка и крепления, для сишного стаба имеют больший размер, там на 5 мм диаметр стаба больше, поэтому штатное не идет. Я так окарался и пришлось дозаказывать крпеления и втулки.

    А переднего стаба крепления и втулки??? вроде бы подходят и от стока, там разница в диаметре невелика, отличие в том что сишный передний стаб полнотелый а стоковый - трубка. Пускай меня поправят если не так.
    Но вообще, по логике при замене стаба заменить копеечные втулки так и так стоит.
    ясно понял

  8. #458
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mouz31 Посмотреть сообщение
    Dactil, да почему выше? Только что ставил от си 2d в круг, ничего не поменялось, могу фото выложить
    Я имел ввиду, что с пружинами от Si 4D будет выше, чем с OBK. OBK от рождения ниже стока (задние).

  9. #459
    Участник
    Регистрация
    16.06.2016
    Адрес
    Ухта
    Сообщений
    293

    По умолчанию

    блин, а если передние например OBK HD а на зад пружины от CRV или еще какие то подлиньше?
    тогда какие стойки назвд?
    хотя нет, это жесть будет. на перед надо не OBK а нормальной высоты

  10. #460
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axiner Посмотреть сообщение
    блин, а если передние например OBK HD а на зад пружины от CRV или еще какие то подлиньше?
    тогда какие стойки назвд?
    хотя нет, это жесть будет. на перед надо не OBK а нормальной высоты
    Про передние OBK я не в курсе, может они и такие же как сток.
    Самые крутые задние это, вроде как, от американского гибрида 4D. Они еще "сильнее", чем Si 4D, но стоят 15-17к за комплект.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •