Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Карбид,
С каким номером передние?

Сообщение от Фру

Карбид,
С каким номером передние?

C4H-41921R/L

Зад относительно переда задран, напомнило зубило 90. Не принимай только на свой счет, спасибо за фото.
Интересно посмотреть как на пружинах от 2д выглядит.
А на втором фото лучше смотрится.

cultivated, http://www.civic-club.ru/forum/showt...179183&page=47

468 пост

Сообщение от mouz31

cultivated, http://www.civic-club.ru/forum/showt...179183&page=47

468 пост

Карбид спс)высоковато.....как сейчас на отбой работают?
П.с.знать бы сколько просвет между аркой и колесом на непросевшем стоке...

---------- Сообщение добавлено 13.10.2016 в 06:06 ----------

Для борьбы с пробоями ,только с пробоями(не повышая клиренс,не добавляя усилия отбоя) может ставить проставки из уретана,которые корейские?кто юзал отпишитесь
Пс.не путать с резиновыми!

[QUOTE=ПУМБА;6335228]Карбид спс)высоковато.....как сейчас на отбой работают?
П.с.знать бы сколько просвет между аркой и колесом на непросевшем стоке...[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 13.10.2016 в 06:06 ----------




Да, высоковато, перед работает отлично, проблем нет совсем, на отбой тоже отлично, никаких клевков даже при резких торможениях, а вот зад на отбой постукивает, но только если колесо попало в яму приличную, причем в начале движения сильней, дальше все стуки практически уходят, видимо амортизаторы прогреваются. Амортизаторы NewSR по кругу. Может стоковые аморты будут себя вести по другому.

[QUOTE=Карбид;6335251]

Сообщение от ПУМБА

Карбид спс)высоковато.....как сейчас на отбой работают?
П.с.знать бы сколько просвет между аркой и колесом на непросевшем стоке...[COLOR="Silver

[/COLOR]

Да, высоковато, перед работает отлично, проблем нет совсем, на отбой тоже отлично, никаких клевков даже при резких торможения, а вот зад на отбой постукивает, но только если колесо попало в яму, причем в начале движения сильней, дальше все стуки практически уходят, видимо амортизаторы прогреваются. Амортизаторы NewSR по кругу. Может стоковые аморты будут себя вести по другому.

Я правильно понимаю,что после установки пружин перед как был высоко так и остался?если я поставлю Овк то перед будет есще выше.....

[QUOTE=ПУМБА;6335255]

Сообщение от Карбид

Я правильно понимаю,что после установки пружин перед как был высоко так и остался?если я поставлю Овк то перед будет есще выше.....

Я ставил все сразу аморт+пружина, было соответственно сток проехавший 200т.км. Не помню каким был непросевший сток, но после замены передок прилично поднялся(не знаю влияет ли убитый аморт на клиренс? или только пружина)вообще передние пружины менял, думал будут как замена стоку, по всем характеристикам, оказались выше, проехал так уже 20т.км. пружины не просели, склоняюсь к тому что нужно было ставить новый оригинал либо чуть б/у (перед), зад си2.

У товарища зад 2д....что у меня на стоке что у него зад одинаково по высоте,что с передом вопрос,сток ставить смысла нет,овк -жип....хотя со стоковымт стойками может и нормально будет

Сообщение от ПУМБА

У товарища зад 2д....что у меня на стоке что у него зад одинаково по высоте,что с передом вопрос,сток ставить смысла нет,овк -жип....хотя со стоковымт стойками может и нормально будет

Нормально на 2д пружинах? На перед видимо только 2д остается.