ГБО и все о нем - ставим ГАЗ

Сообщение от Sergunchik

почему, заводы не производят машины с установленным газовым оборудованием. Казалось бы одни плюсы. А машин таких нет? Почему не подскажете?
И передовое производство машин идет по пути гибридов, водорода, но ни как не газа.
А думать об установке газа в цивик может человек не умеющий считать. Я уже об этом писал, финансовые нескладушки получаются. А не вовсе потому, что машина крутая, в чем вы уважаемый все время пытаетесь подколоть.

Потому что основным потребителем является не Россия, а Европа и Америка. В Европе газ дороже дизтоплива будет, зачем городить огород, когда проще поставить дизель? Машина эконом-класса там в 90% случаев дизельные. С Америкой вообще разговор отдельный, но тенденция та же - газ дорогой, а бензин не очень дорогой.
Финансовые выкладки я приводил, нескладушек там особых нет. Стоимость хорошего оборудования с установкой 25000руб (в среднем), стоимость газа сейчас примерно 12р, бензина 21р. Расход больше на 15%. Средний расход возьмем 9л по городу, тогда на газу будет 10,5л
Арифметика простая, каждая тысяча пробега стоит на газу 12*105=1260
на бензине 9*210=1890р. Разница получается 630р, таким образом установка газа отбивается через 40 тыс км.
Все просто. Если пробег в год превышает 40 тыс, а машина приобретается на 3 года, то газ экономическе выгоден. Если пробег небольшой, то не выгоден.
Психологические аспекты отбросим в сторону, кто-то на лифте боится ездить, кто-то на самолете, но это не значит, что следует запретить лифты и самолеты. Серьезных проблем с газом нет. Есть некоторые неудобства, их можно зашить в экономическую составляющую, вот и все.

ЗЫ: кстати, раньше серийно выпускались машины на газу, кажется Вольво делала. НО из-то стоимости газа в Европе это просто стало бессмысленно. В общем, если бы не качество дизтоплива, то и в России бы никто ставил газ, а ездили бы на дизелях.
ЗЫЫ: сам я не собираюсь ставить ГБО, поскольку имея 3 машины в семье среднегодовой пробег каждой из них невелик, а цивик тот и вовсе зимой стоит, а не ездит. Нафиг мне газ?

Сообщение от Sergunchik

Не надо мне рассказывать, что газ можно установить на абсолютно любую машину, и движку будет от этого только хорошо.

На газу не рекомендуется активно гонять, т.к. т-ра сгорания выше и есть риск, что прогорят клапана, кроме того, имеет смысл подкорректировать угол опережения зажигания, т.к. газ имеет более высокое октановое число. Опять же, современные системы управления двигателем отлично справляются с этими задачами, без дополнительной прошивки. Хотя можно и перепрошить контроллер "под газ". Что гасается общего износа - он меньше, кроме того, образуется значительно меньше нагара и отложений, дольше сохраняются присадки в масле и т.д.
Зато больше проблем при хранении в закрытых плохо вентилируемых помещениях, ежегодная поверка и опрессовка оборудования и бочки и т.д. Это если по закону... Впрочем, кто тут в конфе по закону получает талончик ТО? Таких, видимо, немного, поэтому вряд ли стоит напрягаться на эту тему.

Сообщение от Sergunchik

Не лукавьте, что марка машины не причем. Причем, еще как причем.
Если чел думает устанавливать газ на лексус, то тут проблемы с головой.

Если кто-то считает цивик автомобилем бизнес-класса, то у него точно проблемы с головой. В бизнес-классе немного иные понятия.
Именно понятия, ведь еще 10 лет назад считалось, что ставить дизель в бизнес-класс просто невозможно! Трактор! А сейчас ставят и ничего, никто пальцем не показывает и не смеется.

Сообщение от Needle

Сообщение от Sergunchik

Не лукавьте, что марка машины не причем. Причем, еще как причем.
Если чел думает устанавливать газ на лексус, то тут проблемы с головой.

Если кто-то считает цивик автомобилем бизнес-класса, то у него точно проблемы с головой. В бизнес-классе немного иные понятия.
Именно понятия, ведь еще 10 лет назад считалось, что ставить дизель в бизнес-класс просто невозможно! Трактор! А сейчас ставят и ничего, никто пальцем не показывает и не смеется.

+1

Да, уж, почитал, прослезился...
Газ - это не гимор, а гимор в квадрате.
В измайлово мне на глаза не попадалось ни одной газовой заправки.
Куда девать балон? В эсперо, нексии и волге задняя спинка не складывается, поэтому можно приделать к ней, а в цивике теряется возможность пользоваться откидными спинками. Если поставить тор. балон вместо запаски, то куда девать запаску?
Да и столько места пропадает из-за балона.
Особенно сильно смотреться будет обычный баллон с газом в хетче

Могу только добавить, что еще раньше для экономии бензина была тема по добавлению воды в карбюратор, некоторые пользовались и радовались, почему бы ее не развить?

Сообщение от Miloshevitch

Особенно сильно смотреться будет обычный баллон с газом в хетче

Ага. Тем более, что запаски там нет вовсе и место для нее является обычным мусоросборником, где валяется всякий ненужный хлам.

Насчет воды в карбюратор первый раз слышу, нельзя ли подробнее?

Сообщение от Miloshevitch

Особенно сильно смотреться будет обычный баллон с газом в хетче

А ты на нём напиши N2O (вроде так) и покрась в "реальный" цвет - и хоть на крышу можешь ставить - только уважение будет :-)))

Сообщение от Needle

Насчет воды в карбюратор первый раз слышу, нельзя ли подробнее?

Как скажет народ, уже тысячу раз обсуждалось
Тема эта очень старая и спорная, но мне люди рассказывали. как они этим в реальности пользовались. Правда у меня это вызывало теже эмоции, как сечас вызывает идея поставить газ на цивик.

http://foc.clan.su/forum/23-95-1
http://www.gazelleclub.ru/forum/inde...showtopic=1786
http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=6044

И вообще неужели кто-то серьезно о газе думает??
После продажи цивика через 3 года, эксплуатационные расходы (без бензина) с учетом продажи составят $6000..$10000 а то и больше. Экономия от газа составит едва ли $1000, это при том что на сам газ с оборудованием будет потрачено не меньше $3000. А захочет ли кто-то такой себе купить после вас?
Достаточно заправляться 92 бензином и ездить в пределах 3000 об и тогда экономия будет почти как на газе.
Про фокус тут не зря писали

[/quote]
А ты на нём напиши N2O (вроде так) и покрась в "реальный" цвет - и хоть на крышу можешь ставить - только уважение будет :-)))
[/quote]
Ну только если так или замаскировать под саб.

Сообщение от Needle

Сообщение от Sergunchik

Не лукавьте, что марка машины не причем. Причем, еще как причем.
Если чел думает устанавливать газ на лексус, то тут проблемы с головой.

Если кто-то считает цивик автомобилем бизнес-класса, то у него точно проблемы с головой. В бизнес-классе немного иные понятия.
Именно понятия, ведь еще 10 лет назад считалось, что ставить дизель в бизнес-класс просто невозможно! Трактор! А сейчас ставят и ничего, никто пальцем не показывает и не смеется.

А кто считает цивик машиной бизнес- класса???? Я так не считаю, и прекрасно знаю классификацию машин.
Но вы же сами сказали что можно ставить на ЛЮБУЮ машину. А чего кроме лексуса только?
Но я же не знал про это .

Сообщение от Miloshevitch

Сообщение от Needle

Насчет воды в карбюратор первый раз слышу, нельзя ли подробнее?

Как скажет народ, уже тысячу раз обсуждалось
Тема эта очень старая и спорная, но мне люди рассказывали. как они этим в реальности пользовались. Правда у меня это вызывало теже эмоции, как сечас вызывает идея поставить газ на цивик.

http://foc.clan.su/forum/23-95-1
http://www.gazelleclub.ru/forum/inde...showtopic=1786
http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=6044

И вообще неужели кто-то серьезно о газе думает??
После продажи цивика через 3 года, эксплуатационные расходы (без бензина) с учетом продажи составят $6000..$10000 а то и больше. Экономия от газа составит едва ли $1000, это при том что на сам газ с оборудованием будет потрачено не меньше $3000. А захочет ли кто-то такой себе купить после вас?
Достаточно заправляться 92 бензином и ездить в пределах 3000 об и тогда экономия будет почти как на газе.
Про фокус тут не зря писали

Раз есть тема значит кто-то серьезно думает. И упорно доказывает, что это выгодно. В принципе я подхожу по всем параметрам. Но убей меня газ ставить не хочу и не буду. И главное не могу понять таких людей, устанавливающих газ на цивик (или думаюших об этом)