Марка Acura придет в Россию в 2014 году

Сообщение от Sea Wolf

26 место в рейтинге РБК http://rating.rbc.ru/articles/2013/1...10/23/34048759

согласитесь не айс

---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 20:56 ----------

зашел почитал, у RDX за 2.2 млн не будет переднего парктронника! это круто?
могу сказать что за 2.2 млн при наличии скидосов можно взять ну ооочень жирно укомплектованного бмв х3, с динамикой на уровне 8 сек+отсутствием конского налога, с меньшей страховкой и там будет передний парктронник

---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 20:58 ----------

Сообщение от Sea Wolf

Являетесь горячим поклонником этой марки?! Если нет, то вам не пох...?! Я думаю не открою секрет полишинеля сказав, что все давно и так знают по производству машин Хонда всегда находилась на втором месте после компании Тойота. Давно известно, что в России львиную долю продаж она традиционно делает с внедорожников с которыми у хонды тухло Но в целом модельный ряд и легковые авто у "Силы мечты" на мой вкус конечно интересней чем



Отныне слоган Toyota в России больше не будет звучать как "Управляй мечтой". Теперь владельцы будут "Стремиться к лучшему" (адаптированный вариант «Always a better way»).

будьте последовательны
вы написали что хонда -акура лидер, он в америке занимает второе место, а в россии около третьего десятка , разве это не доказательство ошибочной политики компании в рФ?

Сообщение от -PACKMAN-

согласитесь не айс

Вольво с 33 местом тоже не рекордсмен, но это ведь ничуть не помешало вам стать ее владельцем

Сообщение от -PACKMAN-

вы написали что хонда -акура лидер, он в америке занимает второе место, а в россии около третьего десятка , разве это не доказательство ошибочной политики компании в рФ?

Нисколько это лишь говорит о том, что вкусы и спрос потребителя на разных рынках имеют весьма ощутимое различие и свою покупательскую способность плюс в основной своей массе повальное нищебродство россиян, которые уж точно не от хорошей жизни покупают ладу являющуюся потому лидером продаж. И что теперь будем считать этот отстой и говно правильной политикой? Не знаю как вы, а я лично нет

Сообщение от -PACKMAN-

у него все эти машины новыми были изначально??

Ну да, все были новые, с нуля. Я тоже считаю, что Хонды в целом лучше Фольксвагенов.

---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 22:40 ----------

Сообщение от -PACKMAN-

будьте последовательны
вы написали что хонда -акура лидер, он в америке занимает второе место, а в россии около третьего десятка , разве это не доказательство ошибочной политики компании в рФ?

Сообщение от Sea Wolf

Ничуть это лишь говорит о том, что вкусы и спрос потребителя на разных рынках имеют ощутимое различие и свою покупательскую способность плюс в основной своей массе повальное нищебродство россиян, которые уж точно не от хорошей жизни покупают ладу являющуюся потому лидером продаж.

В этой ситуации меня удивляет только то, что Тойота продаётся в России значительно лучше чем Хонда.

у тойоты мощный корпоративный парк. сборка в россии камри открывает двери к госзакупкам (так же как и теана) не знаю от куда повелось но во многих контрактах обязательным условием должно быть сделано в России (может закон такой есть)

Сообщение от Dmitriy_

так мне как раз странно тут слышать сначала о том что жалко лишние 20 платить налога, а потом порш в пример приводят который в цене теряет как незнамо что. странная у людей логика. 20 в год жалко а потерять при продаже на вторичке "половину" стоимости порше не жалко. Вот уж у кого двойные стандарты

Зато ПОНТЫ у Поршака выше ))))

Сообщение от Sea Wolf

Являетесь горячим поклонником этой марки?!

Саша, к чему ты это?

Сообщение от Iliya20

В этой ситуации меня удивляет только то, что Тойота продаётся в России значительно лучше чем Хонда.

потому как "генетически" россияне благосклонны к таВоте.
Все очень просто, когда после распада СССР к нам хлынул поток бу праворулек через Владивосток - вся восточная часть РФ ездила на праворуких Тойотах.
Отсюда и проверенные легенды о ее неубиваемости - за Уралом там и морозы, и прочие суровые условия.

Сообщение от Dmitriy_

сборка в россии камри открывает двери к госзакупкам (так же как и теана)

когда зашла к нам Кэмри отечественной сборки - она стала дешевле Авенсиса, и его просто убрали из продажи(ввиду внутренней конкуренции). Но когда Крузак Прадо 150 начали собирать у нас, то ценник остался прежний....
Везде политика "двойных стандартов", а проще - выжать из клиента больше бабок(((
PS
Я знаком не по наслышке с эксплуатацией как и V6, так и V8 от Тойоты

Сообщение от Sea Wolf

Вольво с 33 местом тоже не рекордсмен, но это ведь ничуть не помешало вам стать ее владельцем

знаете я считаю политику вольво намного умнее политики хонды, много кстати тут сидящих пересело на вольво, хуба например, просто сейчас у хонды остался один аргумент-надежность,этого мало!очень мало!
у меня сейчас пробег почти 76 тыс, проблемы? никаких! стоимость владения-на уровне хонды цивик!!!качество значительно выше!машина лучше едет!выше классом!

политика вольво такова, что компания сменила кучку владельцев по итогу как не ливкид досталась предприимчивым китайцам

Сообщение от -PACKMAN-

знаете я считаю политику вольво намного умнее политики хонды

и что у них за политика такая?
я вот тоже к s60 присматривался, но в итоге взял бмв, которая оказалось мало того что намного дешевле так и еще гораздо лучше укомплетована!

Сообщение от Iliya20

В этой ситуации меня удивляет только то, что Тойота продаётся в России значительно лучше чем Хонда.

Ничего удивительного тойота как марка начала продвигаться на российском рынке с начала девяностых годов, когда в стране стали появляться первые официальные дилеры этой компании. Руководители самой компании тойота считают Россию наиболее приоритетным рынком сбыта автомобилей. Компания разработала собственную стратегию в отношении России. Были проведены маркетинговые и технические исследования, позволяющие определить приоритеты любимых моделей и наиболее часто выходящих из строя запасных частей, требуемых для обслуживания и ремонта. Так что у тойоты впрочем как и мазды решает все стратегия и повышенный интерес к рынку сбыта своей продукции в нашей стране, тогда как для хонды это в первую очередь США и Китай. Плюс не надо забывать историю и вектор развития автомобилестроения самих этих компаний, который имел кардинальное отличие. Первый легковой автомобиль тойота был выпущен в 1935 году, тогда как хонда имела совершенно другую ориентацию и покоряла мир своими мотоциклами став в 1959 году крупнейшей компанией в мире по их производству, а первый легковой автомобиль хонда увидел свет лишь в 1963 году. На сегодняшний день Тойота - один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд.

Сообщение от EURO

потому как "генетически" россияне благосклонны к таВоте. Все очень просто, когда после распада СССР к нам хлынул поток бу праворулек через Владивосток - вся восточная часть РФ ездила на праворуких Тойотах

+1 Игорь, совершенно верно так все и было В 1992 году был открыт Toyota Training Center во Владивостоке, а 1996 году в Москве. У меня самого в свое время была Тойота Карина "E" 1994 г.в. 1.6 л. 107 л.с. сине-зеленый лифтбек на "ручке"


Меня тут несколько удивила цена MDX (комплектация advance) в конфигураторе на http://acura.ru/mdx/models-and-prices/ при выборе авто в четырёх цветовых решениях: чёрный, белый, бордовый, синий. Цена с 2799000 руб возрастает до 2849000 руб, что составляет сумму 50000 руб. Это что за хрень такая?! Остальные 3 цвета авто (серебро, серый, коричневый) не меняют общую стоимость авто. Что Акура решила наварить побольше бабла на топовых цветах авто? Мне кажется начинается, а точнее продолжается ценовая говно-политика которая была у Хонда по части получения максимальной выгоды из ничего. Что на этих 4-х цветовых решениях краска (кроме цвета) иная? Ну краска всего-навсего перламутр, а не металлик, но это что должно стоить аж 50 тыр удорожания цены авто?! Офигенно "классный" маркетинговый подход к ценообразованию. Про стоимость допов (экстерьер и интерьер) лучше промолчу т.к. практически у всех офдилеров автомобильных брендов на них абсолютно не адекватные, а попросту говоря явно завышенные цены и к сожалению Honda/Acura тому не исключение.

P.S. Если мне не изменяет память такой хрени ни у Финика ни у Лекса нет. Цена авто у двух вышеназванных брендов меняется только в зависимости от комплектации, но не цвета. Если я не прав, то поправьте меня.

Насколько я помню у финика даже их "фишка" - http://info.auto.ru/infiniti/faq/article/8385/ присутствует во всех комплектациях авто и не приводит к удорожанию основной цены автомобиля.

Часть зачётных допов на MDX:
http://www.acura.com/Accessories.asp...cId=MDX0014018 америкосы нам подзажали, а именно: руль и рукоятка АКПП с деревянными вставками. Более подробный перечень допов на MDX в Америке cмотреть тут: http://www.acura.com/content/2014/pd..._FMA_lores.pdf

На самом деле думаю админы просто подзабыли часть допов впихнуть на русскоязычный сайт: http://www.acura.ru/ Мне что-то не верится в то, чтобы Honda/Acura упустила такую возможность навара дополнительного бабла с допов. Не похоже это на Honda/Acura т.к. с любого даже говна готовы "поднимать" деньгу....

В принципе я это особо не осуждаю, но могли бы хотя бы в максимальную комплектацию MDX сразу запихивать и руль и рукоятку АКПП с деревянными вставками, как это например делает Lexus в своих топовых комплектациях (ИМХО). Короче такой "хитрожопожидовской" подход у Honda/Acura по части не включения именно нужных и зачётных допов даже в топовые комплектации. Причём это касается не только РФ но и всего мира.

В своё время прошёл это на Honda Legend (в единственной-то возможной комплектации авто) и то нихрена не было ни руля ни рукоятки АКПП с деревянными вставками. Пришлось дополнительно раскошелиться на данные допы. На MDX cмотрю такая же херня присутствует.....

---------- Сообщение добавлено 07.01.2014 в 12:42 ----------

В дополнение к вышесказанному про допы представляю такую картину:

Идёт чел покупать Acura MDX в максимальной комплектации:

Приходит в салон и обращается к манагеру:

Будьте так добры "заверните" мне MDX Advance пожалуйста. Это правда самая-самая-самая-самая топовая комплектация. В ней есть всё что нужно мне?! Ответ манагера: Да конечно это же ADVANCE комплектация, в ней есть всё, ну если быть честным то почти всё что нужно Вам. Осмотр салона авто потенциальным покупателем и вопрос к манагеру: "А где деревянный руль и рукоятка АКПП?!" Это ведь топовая комплектация!!!! А-А-А -Хочу!!!! Ведь это премиум-сегмент полноразмерного кроссовера!!! Для законченности интерьера авто эти допы должны нет просто обязаны быть в такой машине!!! Ответ манагера: Вы знаете ну это ведь мелочи, но я Вас могу обрадовать (восторженный и торжественный взгляд в глаза покупателю) Вам несказанно повезло!!!! Есть такая фишка у Acura - это ведь настоящий люксовый бренд Honda, а не какой-то там вшивый Infiniti FX/QX70, JX (у которых как мы знаем даже в допах и в топе нет деревянного руля и рукоятки АКПП), но это дополнительный аксессуар от компании Acura. Любой каприз за Ваши деньги!!! Итак для начала с Вас 70 тыр (руль-55 тыр, рукоятка АКПП - 15 тыр). Возмущённый возглас покупателя: Да Вы что!!! А почему так дорого?! В Америке руль стоит всего 565$ (18080р по курсу 32),рукоятка АКПП - 200$ (6400р по курсу 32). Ответ манагера: Ну это ведь в Америке, а мы в РФ.!!! Таможня, налоги, прочие сборы. Ну Вы же всё понимаете!!! И вообще мы не просто есть хотим!!! Мы жрать хотим и очень сильно заметьте!!!! Вы же покупаете классное авто от компании Acura за почти 3 млн руб, а не какой-то там вшивый Infiniti JX/QX70 или Lexus RX!!! Ну Вы же такой богатый и состоятельный ну правда Вам что жалко заплатить какую-то мелочь в 70 тыр?! Фу какой Вы жмот и скупердяй однако!!!

А ведь не исключено что ответ покупателя может быть и следующий : "Пошли Вы нах.... с Вашей Акурой!!!" Разводильщики!!!!

Резюме: Вот так к сожалению можно убить имидж в принципе хорошей марки автомобиля в реалиях жизни в РФ!!!

Примечание: А руля и рукоятки АКПП c деревянными вставками например у Infiniti FX/QX70, нет даже в топе, а также в допах не потому что компания просто откровенно зажмотила данные допы, а потому что позиционирование авто другое с претензией на спорт, а там эти деревяшки и нахрен никому не нужны!!!!

Кстати в Infiniti QX56/QX80 руль с деревянными вставками не является дополнительным аксессуаром. Он уже присутствуют по умолчанию в максимальной комплектации. Рукоятка АКПП с деревянной вставкой к сожалению отсутствует, её нет и в допах.

Касательно Infiniti JX, то к моему большому сожалению компания не предусмотрела эти девайсы на данной модели авто в принципе ни в максимальной комплектации ни в допах.

Почему неизвестно - спортивности в этом авто нет, как впрочем и необходимой скоростной динамики (это ведь далеко не FX/QX70). Косяк - могли бы и сунуть в максимальную комплектацию, как это сделали они на QX56/QX80. Финику также не зачёт за это!!!!

Мне нравиться, как это сделано у Lexus: Топовые комплектации идут с данными девайсами по умолчанию и в рамных джипах и в кроссоверах и в седанах. Отдельно за них не приходится переплачивать, всё это уже учитывается в стоимости конкретной максимальной комплектации. По крайней мере именно за эти девайсы на момент покупки авто в максимальной комплектации не приходится отдельно доплачивать. В люксе (премиуме) в максимальном топе должно быть всё ну или почти всё изначально и уж тем более такие девайсы как руль и рукоятка АКПП с деревянными вставками (ИМХО).

Sea Wolf,
смотрю отсутствие деревянного руля тебя проняло аж до глубины души))

жопошничество в виде доплаты за цвет практикуется практически у всех брендов