Поговорим о Легенде!

Денис, эти "дотц" говно рыготное да еще и тяжеленное вдобавок. Не вздумай себе покупать этот отстой .

Сообщение от Sea Wolf

Денис, эти "дотц" говно рыготное да еще и тяжеленное вдобавок. Не вздумай себе покупать этот отстой .

Оке. Вкурил. Если ТЫ сказл "отстой", значит точно отстой!

Буду другие искать...

Baddy, штатные диски устанавливаемые на "легенду" c 2011 года как-то не впечатлили .





Наши стоковые в сравнении с ними явно поинтересней смотрятся .

Сообщение от Sea Wolf

Baddy, штатные диски устанавливаемые на "легенду" c 2011 года как-то не впечатлили .

Согласен. Наши стоковые лучше. Пардон, а её ещё в нашем кузове выпускают где-то в 11м году?

А вот фотка клёвая! Очень клёвая!




Насчёт дисков. Мне у "ДОТСА" их "пропелерный" направленный дизайн понравился.... С детства к авиации не равнодушен просто Надо подобные у других производителей подыскать...

А что такое DIA? Вот эти МАК (кованые) нам подойдут?

http://www.allrad.ru/ru/catalog/send...1%5D=wheels_11

Raptor5 Ice Superdark

P.S. Возьмёшь Garmin - не пожалеешь точно. У них самый понятный интерфейс. Карты Citi Navigation Europe 2011 и Cyprus (в пакет Европы не входит почему-то), я тебе бесплатно дам; сам за них на Горбушке 2 к руб выложил. На Кипре Мазду 3 снимал... Руль из бардачка и левостороннее движение - это ещё фигня, можно привыкнуть... А вот КРУГОВОЕ В ЛЕВУЮ СТОРОНУ - это полный пиндес!!!
А Garmin всё грамотно показывал

Сообщение от Baddy

Пардон, а её ещё в нашем кузове выпускают где-то в 11м году?

Если только за "бугром". Не знаю как на "легенде", а на RL c 2011 года пошла 6-ступенчатая АКПП.

Сообщение от Baddy

А вот фотка клёвая! Очень клёвая!

Если тебе понравилась то до кучи http://www.caradvice.com.au/132679/h...w/?tab=gallery

Видео 2011 Acura RL 3.7 SH-AWD http://www.youtube.com/watch?v=84vSO7IZ_j8&feature=player_embedded. Из значимых изменений я бы отметил только появление шестиступенчатой автоматической коробки передач, вместо используемой ранее пяти. Из видимых новый дизайн решетки радиатора и колесных дисков.

Сообщение от Baddy

А что такое DIA?

dia (дцо) - Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм и в нашем случае равен 64.1 мм. Главное, чтобы дцо не был меньше указанного т.к если он больше это легко решается с помощью переходных центровочных колец.

Сообщение от Baddy

Вот эти МАК (кованые) нам подойдут?

Параметры подходящие. По дизайну простоватые правда и стилистически пятилучьем немного смахивают на мои стоковые 17" от дорестайла .

Baddy,
а ковку на заказ не рассматривал? У Антона в АГфоргд?

Сообщение от Sea Wolf

Параметры подходящие. По дизайну простоватые правда

От ковки каких-то фантастических дизайнов ждать не стоит.
У неё есть свои плюсы и минусы.

Основной "+": легче и прочнее.
Но основной "-": при сильном ударе диск не изогнётся, весь удар уйдёт в подвеску...

Вот и думай, что лучше... Дороги у нас не европейские...


2_EURO: Не рассматривал. В смысле вообще под мои параметры ковать будут? Ну это уж черезчур экслюзив, я же не "Бэнтли" купил

Сообщение от EURO

Baddy,
а ковку на заказ не рассматривал? У Антона в АГфоргд?

Ага. Заказать ковку и получить, например, такое: http://www.drive2.ru/cars/ford/focus...52770935/#post

Уж лучше чуть более тяжелое литье поправить...

Да уж ступинская ковка просто Skazzzka .

о как, прочел там темку - печально....
Сам именно сейчас катаюсь на 16 АГ именно СМК, но они 2007 года, и на гольфе стоят летние 17-ки, тотжде СМКшные, 2008 года - на них в Тульской области такой термостык поймал со снятым афальтом - думал что кирдык. Только грыжа вылезла, а диски целы!
Интересно будет узнать о новом брэнде Solomon Alsberg