У вас каких годов легенды?
Ппц ценник..... За эти деньги камни 3.5, теана 3.5, кадилах 311лс, пассат ЦЦ....
Нет?)))
У вас каких годов легенды?
Ппц ценник..... За эти деньги камни 3.5, теана 3.5, кадилах 311лс, пассат ЦЦ....
Нет?)))
2008х. Моя куплена в салоне только в 10м. Если задумался о "Легенде" - ищи в последнем кузове ( с 8го года).
"Тиана" у меня была корпоративная 3,5. Нравилась. Когда сел в "Легенду" понял, что жалкое подобие: кожа дешевле, пластик, лошадей меньше, привод не полный. Один плюс - вариатор лучше.
"Камри" примерно на том же уровне, только от "Тойоты". Не конкурент. Конкурент "Lexus" GS.
"Хонда Легенд" - она только у нас "Хонда Легенд", т.к. официально "Акура" на наш рынок пока не поставляется. НА рынке США и Канады этот аппарат называется "Acura RL". Премиум класс. Комплектация и отделка салона один в один.
2_SeaWolf: здесь уже стереотип. "Цивик" 5й год будет ездить на конти. Износ менее 40%. Управляемость меня устраивала всегда.
Согласен с тобою, что теана подобие легенды, о авто приятное и удобное+куча опций, да и цена-качество.
Если говорить о коже, и настоящем дереве- то тут нужно быть педантом, думаю что в легенде тожа кожа-некожа, и торпеда жесткая, совсем не радует глаз- тогда уж ЯГУАР ХФ, вот там точно всё настоящее, покрайней мере кожа
А по сути.... легенда хорошая, плюс полный привод. Сколько ест, литров 17 ?
У меня нет необходимости в офис-из офиса в часы пик. Стараюсь за руль, когда пробок поменьше и ночью. Средний расход за 7 тыс - 14,6.
По трассе: 10,5 -11,5 как правило.
Расход не так напрягает. Больше напрягает налог за 295 штатных лошадей. Ибо не люблю налоги платить. Принципиально
Кожа вполне нормальная. Салон Х6 мне понравился меньше. Мерседес S круче, признаю. Но и денег....
И "финик" M35x/M37x.
Пушок, в "легенде" натуральная, мягкая, выделанная вручную кожа и настоящее дерево, а не его имитация. Ягуар XF красивая машина, но когда на нем сделают полный привод одному только богу известно.
Я ему уже рестайл было дело советовал http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4494842&postcount=147![]()
Пушок, это гуд. Вот только стоить все это удовольствие будет сопоставимо с "лексом" GS 350 AWD (L10) на полном "фарше", если не дороже
.
Ну знаешь - лексус это лексус, больше понты чем кайф от езды, а ягуар он с харизмой, для кайфа и индивидуальности. Я же прав?)
---------- Сообщение добавлено 20.09.2012 в 21:20 ----------
За сколько купил машину? Если по пробкам катать, какой расход? ((
Блин.... Ну не знаю.... Запала в душу, но ценник...(( почему так дорого не пойму?
Что есть из приятных мелочей в этой машине
Пробки - понятие относительное. Бывают наглухо стоящие, а бывают 15-20 км/час. В глухих, думаю, что за 20. Свой средний расход писал выше. А вообзще у неё IVTEC, двигло экономичное для её объёма.
Ценник нормальный. Ягуар, БМВ, Ауди ты в ТАКОЙ комплектации за ЭТИ деньги не возьмёшь.
Приятных мелочей? Ну не знаю. М*нет делать не умеет. А так, вроде, всё современное есть, вплоть до адаптивного круиза и раздельного климата. Люк, шторки, камера, хорошая музыка, подсветка дверных ручек, поворотный ксенон. Благородный рокот движка после установки "нулевика" Takeda!
Я окончательно решил её покупать, когда Саша с Костей мне тест-драйв по ночной Москве устроили. Sh-AWD это нечто!
Сейчас забирал резину в 4tochki.
Мужики спросили, родной ли это саб играет и какой V двигателя.
Офигели и облизнулись после ответа на оба вопроса
Нету седана бизнес-класса на сегодня лучше за её деньги +/ - 30%, нету.
BMW 5 и Audi 6 и E-шка в таких комплектациях стоят запредельно. А по салону меньше!
Сань/Кость, спасибо, что уговрили меня в декабре её купить
До сих пор кончаю от этой машины![]()