Новое поколение CR-V

Эх, я уж надеялся что хоть Хонда, оставит СР-В, версию на на ручке... Автомат на 2.0 литровом двигателе не мой вариант )))

Сообщение от ToneR

Эх, я уж надеялся что хоть Хонда, оставит СР-В, версию на на ручке... Автомат на 2.0 литровом двигателе не мой вариант )))

Есть комплектации на механике. Комфорт и элеганс с двигаьелем 2.0 unamotors.ru/auto.phtml?id=212&form=tech . Но только нынешнее поколение. На них сейчас хорошие скидки делают

Сообщение от Ars84

Есть комплектации на механике. Комфорт и элеганс с двигаьелем 2.0 unamotors.ru/auto.phtml?id=212&form=tech . Но только нынешнее поколение. На них сейчас хорошие скидки делают

Да я знаю, но мне как то новая приглянулась еще после Американской премьеры... )))

Так это же не Хода. Это наши "специалисты по продажам" из ХМР. Они "посовещались и решили" - какие машины НАМ интереснее. Жаль, что у нас только забыли спросить.......

насторожило вот что... Двухлитровый бензиновый мотор относится к семейству R20. Это — уже знакомый по прошлой модели четырёхцилиндровый агрегат с фазовращателями на впуске и фирменным механизмом регулировки подъёма и продолжительности открытия клапанов VTEC. - У R серии нет фазовращателей

Сообщение от М-Серж061

Honda › Смотрим, что кроссовер Honda CR-V приобрёл и что растерял
http://www.drive.ru/drive-test/honda...2170001df.html
Новый CR-V стал ещё большей легковушкой — дорожный просвет сократился со 185 до 165 мм

Второй день катаюсь на CR-V 2.0 текущего поколения. Практично по сравнению с аккордом, но не хватает мелочей к которым привык. Расход по городу 11-13 спокойная езда. Если новое поколение будет экономичнее комплектация с 2.0 имеет право на жизнь, особенно с МТ.

чего не хватает после аккорда?

Аккорда

не хватает опций би ксенона, подсветка ног, датчиков дождя света, подсветка поворотов, подсветка козырька, подсветка при открытой двери. Аккорд никуда не делся)) просто катаюсь на машине мамы.

ну в новой генерации я так понял не будет на ручке Серванта. Только в Европе на ручке будет дизель