Новое поколение CR-V

Honda расширяет оснащение CR-V


Honda Motor начала в Японии продажи доработанной версии кроссовера CR-V. Технической модернизации автомобиль не потребовал, поскольку модель всего несколько месяцев как вышла на рынок, но решено пересмотреть состав комплектаций в сторону улучшения.

Самым заметным становится, пожалуй, то, что во всех комплектациях обязательным теперь является наличие не только фронтальных подушек безопасности, но и боковых передних подушек, а также боковых шторок для передних и задних пассажиров. Датчик наличия пассажира на переднем кресле – стандартная функция.

Комплектации 20G и 24G получают кожаную отделку салона в составе нового пакета Leather Package. Она подразумевает также наличие электроприводов восьми регулировок водительского кресла, включая поясничный подпор. Еще одним добавлением в указанных комплектациях становится фирменная навигационная система Honda Inter Navi.

Для всех комплектаций предложат новый цвет кузова – ярко-синий перламутр.

Для Honda CR-V в Японии предлагается два бензиновых двигателя: 2,0-литровый и 2,4-литровый. Младший двигатель доступен только в сочетании с вариатором и передним приводом. Более мощный 2,4-литровый устанавливается в полноприводных модификациях в сочетании с 5-ступенчатым «автоматом».

Стоимость Honda CR-V на внутреннем рынке Японии начинается от 2 500 000 иен за 2,0-литровую переднеприводную модификацию. Установка «кожаного пакета» добавит к стоимости еще полмиллиона иен.

http://autorambler.ru/journal/news/2...rce=news_block

2 500 000 японских йен = 974 772.769 российских рубля
500 000 японских йен = 194 954.554 российских рубля, крутовато за кожу.

Там помимо кожи куча всяких мелочей. например в одной комплектации есть зеркала в козырьке, в другой их нет вообще, в третей есть и с подсветкой. Например у аккорда в комплектации тайп S нет охлаждения бокса подлокотника и зеркало не опускается когда заднюю включаешь, а в ехе все это есть и многое другое. И это не указано в комплектации.

Honda раскрыла комплектации нового CR-V для России


На Московском Международном Автосалоне, который проходил с 31 августа по 9 сентября, состоялась российская премьера бестселлера компании Honda – кроссовера CR-V. И вот, спустя почти 2 месяца, компания раскрывает комплектации 4-го поколения модели.

Автомобиль будет доступен на российском рынке в двух комплектациях: Elegance и Lifestyle. Модель будет оснащаться 2-х литровым 150-ти сильным двигателем 2,0 SOHC c системой управления клапанами I-VTEC c максимальным крутящим моментом 190 Нм.

Комплектация Elegance будет предлагаться с 6-ти ступенчатой механической и 5-ти ступенчатой автоматической коробками передач. Уже в базовой комплектации модель оснащается двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, электроприводом и обогревом зеркал и круиз-контролем. В комплектациях с автоматической трансмиссией рулевое управление будет оснащаться подрулевыми лепестками переключения передач. Мультимедийное оборудование включает в себя СD MP3 магнитолу с управлением на руле, 4 динамика, USB-разъем с поддержкой IPOD и разъем AUX.

В базовую комплектацию входят 8 подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер.
Передняя оптика оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями и галогеновыми фарами ближнего и дальнего света, а задняя оптика светодиодными блок-фарами. Также в «базе» кроссовер получит 18-ти дюймовые легкосплавные диски и малоразмерное запасное колесо. Следует отметить, что во всех комплектациях новый CR-V будет оборудован опцией «Российский пакет», которая включает в себя адаптацию подвески для наших дорог и бортовой компьютер на русском языке.

Комплектация Lifestyle будет предлагаться с 6-ти ступенчатой механической и 5-ти ступенчатой автоматической коробками передач. В данной комплектации ко всему вышеперечисленному добавляется: электропривод складывания зеркал, датчик дождя, поясничный подпор сиденья водителя и переднего пассажира. Для безопасной парковки данная комплектация имеет камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки и автонаклон зеркал при движении задним ходом. CD MP3 магнитола оснащается 6 динамиками и функцией беспроводного подключения телефона (HFT). Для безопасного движения в ситуации ограниченной видимости в данной комплектации новый CR-V оснащается передними противотуманными фарами.

4-е поколение Honda CR-V будет предлагаться в 9-ти цветовых гаммах.
В обеих комплектациях сидения будут предлагаться с обивкой из черной износостойкой ткани. С 2013 года производства будет доступна бежевая обивка сидений для комплектации Lifestyle c цветами экстерьера Crystal Black и White Orchid

http://autorambler.ru/journal/news/2...rce=news_block

Оба ! Теперь ткань будет - "износостойкая" !!! )) В общем, все так грустно, что и говорить не о чем........

Вчера на сайте одного из Питерских дилеров появились цены на новое поколение:

2.0 Elegance MT - 1 149 000 руб.
2.0 Elegance AT - 1 219 000 руб.
2.0 Lifestyle MT - 1 299 000 руб.
2.0 Lifestyle AT - 1 349 000 руб.

Радует что не убрали комплектацию на ручке, но по мне как то дороговато...

Сообщение от ToneR

Вчера на сайте одного из Питерских дилеров появились цены на новое поколение:

2.0 Elegance MT - 1 149 000 руб.
2.0 Elegance AT - 1 219 000 руб.
2.0 Lifestyle MT - 1 299 000 руб.
2.0 Lifestyle AT - 1 349 000 руб.

Радует что не убрали комплектацию на ручке, но по мне как то дороговато...

теперь и ХМР подтвердила эти цены...

Honda объявила цены на новое поколение кроссовера CR-V, который в скором времени поступит к российским дилерам. После первого тест-драйва этого автомобиля мы предположили, что новый CR-V в версии с «автоматом» и 2,0-литровым двигателем (150 л.с.) будет стоить у нас от 1,25 млн рублей. И почти не ошиблись – автомобиль с АКПП оценен в 1 219 000 рублей.
Правда, Honda решила продавать у нас и CR-V с 6-ступенчатой механической коробкой передач - от 1 149 000 рублей. При этом базовая комплектация Elegance оказалась на удивление богатой. Уже в базовой версии есть двухзонный климат-контроль, 5-дюймовый цветной дисплей, круиз-контроль, подогрев кресел, «музыка» с USB-разъемом, 18-дюймовые легкосплавные диски, полный набор подушек безопасности, система курсовой устойчивости и так далее
Ну а в версии LifeStyle будет доступен электропривод складывания зеркал, датчик дождя, поясничный подпор сиденья водителя и переднего пассажира, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки и многое другое. Новый CR-V в комплектации Lifestyle с механической коробкой передач будет доступен по цене 1 299 000 рублей, а с автоматической трансмиссией - 1 349 000 рублей.
Посмотрим на соперников, причем ориентироваться будем на модели с «автоматами» - именно такие авто станут покупать чаще всего. Toyota RAV4 с 2-литровым мотором (148 л.с.) и «автоматом» (вернее, с вариатором) в комплектации «Стандарт» можно купить за 1 104 000 руб., однако с CR-V корректнее сравнивать RAV4 в версии «Комфорт», которая стоит 1 231 000 руб. Mazda CX-5 с 2,0-литровым мотором (150 л.с.), 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом оценивается в 1 245 000 руб.
Nissan X-Trail с вариатором и 2,0-литровым мотором (141 л.с.) можно купить за 1 091 000 руб., но машина с системой стабилизации и сопоставимым с CR-V оснащением оценивается в 1 217 000 руб. Корейский Kia Sportage дешевле. Автомобиль в комплектации Luxe с 2,0-литровым двигателем (150 л.с.), полным приводом и «автоматом» продается за 1 109 900 руб. Доступнее и Volkswagen Tiguan – с 2,0-литровым мотором (170 л.с.), полным приводом и «автоматом» он стоит от 1 155 000 руб. (за 1 194 000 руб. можно взять Tiguan со 140-сильным дизелем). Правда, нужно учитывать, что у Volkswagen комплектация попроще, чем у CR-V.


http://auto.mail.ru/article.html?id=39063

да не, нормально в том году 2.4 за 1.449 брали. Только я не понял кожа есть или ее убрали? А дешевле то куда? Не может породистый японец стоить дешевле корейца)

Сообщение от Dmitriy_

да не, нормально в том году 2.4 за 1.449 брали. Только я не понял кожа есть или ее убрали? А дешевле то куда? Не может породистый японец стоить дешевле корейца)

У той же Мазды СX - 5 "минималка" - от 949 тыс. руб. А Хонда в своем нынешнем виде ничуть не лучше.

Кожи как я понял в этих комплектациях нету. Я конечно понимаю что японцы не могут поставить цены ниже Корейцев, но не на столько же... Lifestyle это средняя комплектация стоит дороже топовой у КИА Sportage... А в спортадже за 1,25 млн и стеклянная крыша и навигация и ксенон (хоть только и ближний) и автоматический парковщик... вот поставили бы цену на лайфстайл 1,2 млн, вот было бы нормально... )