нельзя ибо пластмассовые крышки не снимешь.
нельзя ибо пластмассовые крышки не снимешь.
надобы куперфилду идейку подкинутьСообщение от level_one
пусть народ удивит
а в чем проблема открутить легкодоступных 5 болтов? там нет никаких проблем, практически все остальные операции сложнее на много чем эта, вот недавно на в16а меняли помпу - все прошло просто и быстро, правда за неделю до этого капиталили мой д15, поэтому весь инструмент был под руками
Возник вопрос , есть разница в каком направлении ремень ГРМ ставить.
А то у друга на лансере не в том направлении по дружески поставили и у него порвался , так покрайне мере в сервисе сказали, когда другой ставили.
Я тоже поменял сам, все собрал не ставя пластиковую защиту на ГРМ ,завел двигатель и вижу как ремень колеблеться 1-1.5 см из стороны в сторону , ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ ПОДТЯГИВАТЬ РЕМЕНЬ ЕЩЕ.?
ремень сам натягивается пружиной на ролике, если все делал по мануалу - тогда не нужно ничего сильнее тянуть
сальники свечных колодцев
Пацаны а номера сальников свечных колодцев можете сказать?????????
---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:18 ----------
Сорри....затупил
всем привет , недавно настраивал клапана себе , было замечено , что ГРМ как то особо сильно натянут , чтобы подтянуть просто ролик(ослабить гайку , прокрутить шкив и затянуть) что надо сделать??? и если я его сниму(ролик) для "осмотра" (последние 10 т км издается какой то шорох, как будто ролику пии..)надо ли метки выставлять???
ЗЫ: грм(ориг)+ролик(койо) меняли мне 30 т км назад, или мож помпе пи., её не менял!
Последний раз редактировалось sane4ka_83; 08.05.2011 в 20:39.
если не будешь крутить распредвал и коленвал, тогда метки выставлять не нужно
а что бы добраться до ролика нужно шкив откручивать???
если менять ролик - тогда нужно откручивать, он ведь под крышкой, а крышку можно снять только после снятия шкива, а вот если натянуть ремень - тогда там есть резиновая заглушка в крышке
Ваши права
Ответить с цитированием
