Здравствуйте господа! в общем у меня проблема такая, что при установке ремня метки на шкивах не сходятся на половину зуба.
выход, как я понимаю, у меня один - менять ремень привода грм на другой или просто я что то неправильно сделал? или мне просто привезли не тот ремень, ну например не от д13б, а от д14..., так как мне быть, что можете посоветовать?
а мож надо ремень подтянуть или ослабить
хай, RONA веталь сказал что у тебя какой то мега ключ из прута. Есть фотки и черчеж?Сообщение от sane4ka_83
а про эту гайку еще раз вопрос поднимаю, в магаз приезжаю, говорю дайте камазовскую ступичную гайку.... "нет таких, и не было".
привет , так вот же : http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=14478 - по этому и делал , вот тока глубина у меня слишком маловата - не цепляет шкив ,нужно наварить около полсантиметра металла, думаю доделать его на след недели!
О! Добро, спасибо!привет , так вот же : http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=14478 - по этому и делал , вот тока глубина у меня слишком маловата - не цепляет шкив ,нужно наварить около полсантиметра металла
не не вариант
А чем ремень на d13b отличается от d14...?
куда крутить болт шкива грм то О_о чтоб открутить?
и какой вариант, если я на грм 10000км откатал, снял его с распредвала (без снятие шкива и ролика), сделал работу по ГБЦ, и натянул точно его назад?
Последний раз редактировалось EFancy; 03.06.2011 в 09:04.
у сивика все болты в одинаковую сторону крутятся вроде.
Насколько я понял из фото на первой странице и отчета "левых" гаек и болтов там нет. Да и я не встречал пока ни одного на своей.
Интересно, как ты умудрился снять ремень не снимая шкива?
Ваши права
Ответить с цитированием