вполне
вполне
Подскажите пожалуйста! Когда рвется ГРМ загибает ли что-нибудь? VIцивик, 1,5 литра, 114л.с., мотор D15Z6/
да у кого как!!! но я не слышал еще чтобы у кого нить что нит загнуло
просто у меня на сотке оборвало...я сначало не понял и думал просто машина заглохла и по привычке пока накатом ехал пытался со скорости завести...
думаю что загнуло,при установке нового ремня и попытке завести машину все станет ясно по ее работе.[COLOR="Silver"]Сообщение от nIKITA525
---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:50 ----------
---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------
насчет разности ремней не страшно,главное чтоб налез на натяжитель,далее можно"сыграть"трамблером.Но лутше выяснить что правильно 103 или 104. Делай зазоры по своему мануалу,никого не слушай,как он говорит,клапана зажмет и машина не поедет из за отсутствия компрессии при зазоре 0,03.Удачи.
к стати не загнуло...оказывается на этом моторе их не гнет....
Очень рад за тебя,обошлось малыми вложениями.все работает?
вопрос №1 новый ремешок 103 зуба,старый 104,вроде всё по меткам ровно.варианты развития событий?
вопрос №2 мануал легион-автодата:клапана зазоры впуск=0,18-0,22 выпуск=0,23-0,27.СТО-шник раскопал где-то цифры на 0,03 меньше.если зажал-что будет?
на три сотки меньше-тоесть 0,15-0,19 и 0,17-0,21.порвать книжку или сделать больно СТО-шнику?
Короче,делай выпуск 0,25,впуск 0,20,и больно СТО-шнику
Ваши права
Ответить с цитированием