Какое масло лить в двигатель?

Паха,

индекс вязкости это способность масла протекать через отверстие определенного обьема за определенное время при определенном давлении!!!

Ты говоришь про вязкость как таковую, а речь тут про индекс вязкости - немного разные понятия.

так что если у тебя маслоканалы ращитаны на масло в30 то при испльзовании масла с вязкостью 40 или 50 у тебя будет недостаточно масла продавливаться через мпслоканалы

Моторы D16 (допуски производителя по номиналу вязкости на эти моторы я приводил) рассчитаны и на w40. Лить w50 лично я не намерен.

мы щас говорим не про холодные пуски а про отжиги и интенсивную езду!!!
ты на холодном масле пожги упокоишь мотор быстренько!!!

Вообще-то мы говорим о качестве масла и о его вязкости.
А если говорить про отжиги, то вязкость надо выбрать как раз побольше.))
И на холодном моторе я отжигать не собираюсь: я не враг себе.

buzz32,
Motul - хорошее масло. Я пользовал 8100 Eco-nergy 5w30 - угара не было.

Сообщение от Привереда

Паха,
Вообще-то мы говорим о качестве масла и о его вязкости.
А если говорить про отжиги, то вязкость надо выбрать как раз побольше.))
И на холодном моторе я отжигать не собираюсь: я не враг себе.

Была в свое время история, которую мне рассказали Мотюлевцы, довольно известный гонщик из Орла, долгое время упирался по вязкостям и лил 15-50 в свою Хонду, мотивируя это тем, что а) масло рекомендованно для ралли б) побольше вязкость - ему спокойнее за дигло. В итоге когда машина проходила доработку в Итали, тамошние спецы по стандарту залили в Хонду 0-20, так в итоге движок выдал + 20% КПД.

Сообщение от Привереда

Паха, Motul - хорошее масло. Я пользовал 8100 Eco-nergy 5w30 - угара не было.

Я себе в Б6 сейчас вообще буду лить X-lite 0-30, потому как мало кто знает, но это масло сделано на основе эстеров и имеет по ФВ допуск 503, который в свою очередь более серьезнее последнего 504(маленькая хитрость, про которую молчат)

а я себе ТНК лить буду...моя маленькая хитрость

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:16 ----------

Беркут,
коли такой умный (без обид) поясни что за допуски...а то как то твои рекомендации не убедительно звучат...
в чем разница между допуском 503 и 505?? в чем кардинальная разница?
или 503.1 и 503??[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:26 ----------

Сообщение от Unreal84

можешь не объяснять сам нашел

ну как скажешь)

блин нет объясни лучше)))
я просто не понял чьи это допуски????
не нашел допуски 502, 504
и не понял че за допуск 505 и 507

---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:42 ----------

и как бы тогда вопрос возникает
что лить в хонду?? например в мой D16 масло с какими допусками мне подходит???

народ мне то объясните
я в маслах не бум бум. Лью shell 10W40. Иногда отжигаю
мне что лить? Производителя можно не называть, но я как понял надо лить 5w30/5w40
Все верно понял?
кто что скажет про масло ValvoLine?
SynPower 5W-40 Синтетика API SM/CF
или
MaxLife Synthetic 5W-40 Синтетика API SL/CF

и вопрос не по теме
почему масло Honda Ultra MILD и Gold производит (или разливает я хз) Shinihon Sekiyou Co., Ltd, а Honda Ultra Leo и LTD производит (или разливает я хз)Idemitsu Kosan Co., Ltd?...

На последнем ТО купил и залил Равенол 5w20-супер!

Сообщение от RKGrin

народ мне то объясните
я в маслах не бум бум. Лью shell 10W40. Иногда отжигаю
мне что лить? Производителя можно не называть, но я как понял надо лить 5w30/5w40
Все верно понял?
кто что скажет про масло ValvoLine?
SynPower 5W-40 Синтетика API SM/CF
или
MaxLife Synthetic 5W-40 Синтетика API SL/CF

лучше все таки SynPower 5w-40...но и другое тоже не плохое...
по крайней мере видел на примерах как это масло чутка очищает двигун от лаковых отложений..(короче говоря масло не засерает систему..а если зашлакованная то будет мыть, хвалят еще из за пониженного угара..типо мало горит)
я сам себе хотел заливать...но незнал где купить..только у таджиков на рынке нашел..

Сообщение от Unreal84

блин нет объясни лучше)))
я просто не понял чьи это допуски????
не нашел допуски 502, 504
и не понял че за допуск 505 и 507

502-504 - внутренний допуск ФВ для бензиновых двигателей(т.е. только ФВ может дать разрешение использовать то или иное масло выдав ему соответственный свой допуск)
502 - масло для бензиновых двигателей с повышенной эффективной мощностью и непосредственным впрыском, основой являются требования класса АСЕА А3, интервал замены до 15т. км.(На данный момент именно этот допуск рабочий в России, все утверждения оффов о том что надо лить 504 - вранье)
АСЕА А3 -*Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств и/или для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в соответствии с рекомендациями изготовителей двигателей, и/или для применения в особо тяжелых условиях эксплуатации, и/или всесезонного применения маловязких масел.
504 - новейший допуск от ФВ 2008года, единственное отличие от 502 - интервал замены 30т. км (действует только в условиях Европы из-за чистоты их топлива)
Так вот вся хитрость в том, что когда Европа начала разрабатывать нормы Евро4, на которые как правило и ориентируются допуски европейцев, ФВ задрал требуемые показатели к маслу чуть ли не до небес (это как раз и были допуски 503, 503.1 бен. и 506 диз.). В итоге поучилось, что всего лишь несколько производителей смогли сблендить масла отвечающих этим нормам, но стоимость продукта получилась всерхвысокой. Исходя их этого ФВ и создал 504-507, которые менее требовательны, а 503 - 506 оставил для Ауди ТТ, S, RS и для группы V12.

Сообщение от Unreal84

[/COLOR]и как бы тогда вопрос возникает
что лить в хонду?? например в мой D16 масло с какими допусками мне подходит???

Honda не выдает внутренних допусков, она опирается на классификацию API (American Petroleum Institute) и рекомендуемую вязкость (напр. 0w20, 5W40 стандарт API SM(бен)/CF(диз)). Т.е. вы приходя в магазин выбраете масло нужной вязкости от 0-20 до 5-40 и нужного стандарта (на любой банк масла данные стандарты ОБЯЗАНЫ быть указаны) и риглянувшегося вам производителя.