Конкурс на самый большой пробег.

Сообщение от ПУМБА

Такое ощущение что пробег не 90,а 190) шаровые врятли,а сайлентблоки это болячка

Просто не понятно что именно стучит спереди. Сзади все понятно, аморты умерли. А вот спереди. По началу решил, что уж если лезть, то менять все, что бы 2 раза не лазить. А почитал и оказывается, что например шаровые долго очень ходят. вот и думаю, может половину из всего, что задумал и менять то не стоит.

Сообщение от krendel88

Просто не понятно что именно стучит спереди. Сзади все понятно, аморты умерли. А вот спереди. По началу решил, что уж если лезть, то менять все, что бы 2 раза не лазить. А почитал и оказывается, что например шаровые долго очень ходят. вот и думаю, может половину из всего, что задумал и менять то не стоит.

Ох уж нынешнее поколение-знакомятся по нэту,машины диагностируют по нэту..загнать на подъемник никак?

Сообщение от СивкаБурка2009

Вы мне делаете смешно... Никого стука у меня не было до 120тыс при вращении на месте, видимо у тебя особенный конструктив

Конечно же не было,как и замены стоек,наконечников,тяг,яиц и втулок и прочего... за 391т

Сообщение от СивкаБурка2009

У меня авто 2009 пробег 391000, заменена один раз рейка, сайлент блоки нижние один раз, опорные подшипники на 320тыс. Задняя ступица, подшипник запел. Остальное все родное.

---------- Сообщение добавлено 04.10.2016 в 06:08 ----------

Спецзаказ видимо)

Скорее всего рейка брякает - проверить очень просто, надо стоя на месте покачать рулем. На ходу это проявляется только при движении по грунтовой дороге с щебнем, тогда сутки такие что кажется что все отвалится... У меня авто 2009 пробег 391000, заменена один раз рейка, сайлент блоки нижние один раз, опорные подшипники на 320тыс. Задняя ступица, подшипник запел. Остальное все родное.

Сообщение от СивкаБурка2009

Скорее всего рейка брякает - проверить очень просто, надо стоя на месте покачать рулем. На ходу это проявляется только при движении по грунтовой дороге с щебнем, тогда сутки такие что кажется что все отвалится... У меня авто 2009 пробег 391000, заменена один раз рейка, сайлент блоки нижние один раз, опорные подшипники на 320тыс. Задняя ступица, подшипник запел. Остальное все родное.

Стоя на месте что должно быть,люфт,стук?,он будет в любом случае...стук справа-выверни руль и подергай за тягу,если стук в ногах во время движения то сухарь

krendel88, нормальный сход развальщик нужен. Покачают, монтировкой в шаровые потыкают, колеса вывесят и покачают. И сразу все станет понятно. Не выкраивай, два раза заплатишь.

как обстановка с вентиляторами и рулевой рейкой у кого за 200 плюс???

DimGO, 375 000.
Примерно на 350 000 заменил оба вентиля. (один сам помер, второй за компанию заменен)
Рейка с втулками ремонтными ходит. Модифицировалась где-то на 100 000.

Сообщение от Agent_ru

DimGO, 375 000.
Примерно на 350 000 заменил оба вентиля. (один сам помер, второй за компанию заменен)
Рейка с втулками ремонтными ходит. Модифицировалась где-то на 100 000.

а звуков посторонних при включении климата не слышал? ив целом при их работе?

рейка не стучит, все норм?

DimGO, была замена компрессора - сам виноват - катался с забитым радиатором. Как следствие пришлось менять радиатор - не смог от японки найти. Так что они не родные.
Рейка бодряком. Сам думал что это временное решение, но нет ттт, ходит.