, Витаська
Согласен, если руки из (*), то только частичная что бы без косяков.
apik2,
Почему так котегорично: Делать только частичную замены это около 2,8-3 л. Я делал как и Витаська полную , ощущения только положительные да и фильтр новый сразу вкорячить.
Потому как инженеры проектирующие АКПП тоже не глупые люди, они рекомандуют частичную замену!Сообщение от Xorss
Не пишите чушь пожалуйста!!! Они в хонде прежде всего маркетологи и надеются на отличный сервис автомобилий в далекой Рашке, поэтому везде и пишут про частичную замену. А большинство владельцев насчет этого не заморачивается, некоторые не знают даже где щуп АКПП и потом вот такая машинка с жижей в автомате попадает к вам в руки!!! Какие тут частичные замены если за 150 тыс. пробега масло и фильтр ни разу не менялись. Я отчет написал для людей чьи машины попали к ним не известно с чем в автомате и с неизвестной историей. А частичные замены для тех кто купил авто у бабушки или у порядочного человека или в салоне новьем, а таких не так уж много.
---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 19:34 ----------
Уважаемый перечитайте всю тему прежде чем давать людям советы, здесь обсуждается не плановое ТО с заменой масла в автомате.
Последний раз редактировалось Витаська; 13.05.2014 в 12:31.
полная, частичная.. я коробку целиком менял.. один фиг дергается начала через 20000 км. так что господа меняйте по регламенту и не парьте себе мозг (если дерганье мешает можно сделать чуть раньше.)
барбамбия,
Не надо морочиться. Если есть нарекания на работу коробки, то сделать несколько частичных замен. При последней замене заменить фильтр. Если нареканий нет, то сделать 1 частичную замену и вместе с ней фильтр.
в принципе да. если машина с чистой историей заполненная сервис книга есть чеки о ТО то можно придерживаться мануала. если не пойми у кого куплена то да, лучше пар раз слить залить. но на цвет масла при сливе можно не смотреть оно в бутылке все равно почти черное будет уже через 500 км пробега.
вот тему развели!
Добрый человек описал саму идею как сделать "по русски, по кулибински" полную замену масла в АКПП. Добавлю...
на орхии (принцип АКПП тот же только 4 ступный) дергался автомат, причем хорошо дергался, совсем не по детски. Было это на 80-90 тысяч пробега году так в 2007 (по одометру, а сколько в Японии скрутили это не известно). Сделал полную замену жижи при помощи аппарата (картинка где-то тут была в теме), дерганья стали практически не заметные, а вот жижа была изумительно черного цвета, ушло на замену около 8-9 литров. Вот с тех пор пробег стал 200 тысяч, через каждые 30 тысяч делаю частичную замену всего-то 2,5 литра. И автомат как дергался, так и дергается...
Как-то так.
у товарища на инспансере так короб и загубили....аппарат в топку...придерживаюсь частичной заменой...2...3...4 раза...сколько потребуется
Витаська,
Нет ну конечно тебе виднее, основываясь на неизвестно кем придуманной теории, если тебе повзло с полной заменой не надо толкать на это всех!
Витаська,
+100500
Если у людей голова и руки под *** заточены , нехер лезть в машину! Лучше отдать таким же рукожопым сервесменам что бы они все сломали за вас. И добавили : Нууу, это без гарантий!
Есть одна хорошая поговорка: Хочешь сделать хорошо, сделай САМ!
apik2,
Помойму данный топик не кличь к дейсву, а всего лишь подсказка для работы. Фурумы для этого и создаются, что бы помогать , разбираться, советоваться в тех или иных вопросах! И тем более тебя ни кто не на что не подталкивает(под дулом пистолета), страна свободная как хочешь так и меняй, хоть частично хоть полностью, хоть коробку в сборе,( не северная корея, стороем не ходим).
Ваши права
Ответить с цитированием