Износ сайлентблоков рычагов

Сообщение от воробей

Все заморочки от того, что задний сайлент переднего рычага отдельно не продается

а тут разве сейчас не передний обсуждают?

кто-нибудь Vagовские уже применил?

воробей,
КЭП )))

Dmitriy_,
у нас рычаг задом на перед стоит, в отличие от VAG рычегов))) вот ты и подумал, что он передний))

Dmitriy_,
вот поэтому ты и переубеждаешь всех против неоригинала ))))))

Почему то некоторые слово оригинал произносят как что то особенное, такое что стоит выше всех, а это всего навсего, то что ставит завод, знаете ли на китайских машинах то же стоит оригинал, и это совсем не значит что он будет лучше чем детаталь какого нибудь европейского производителя. Мой вывод таков, что существуют заменители которые не уступают по качеству, а иногда и превосходят оригинал. Если вышла какая нибудь деталь и ее надо срочно, то человек идет ее просто покупает, а оригинала именно сегодня в продаже то и нет, вот и приходится выбирать лучшее из того что есть.

истину глаголишь))) Honda не делает механические части авто, есть поставщики, так называемые не оригиналы))

Сообщение от нип49

Почему то некоторые слово оригинал произносят как что то особенное, такое что стоит выше всех, а это всего навсего, то что ставит завод, знаете ли на китайских машинах то же стоит оригинал

не надо сравнивать не сравнимое. мы сейчас говорим о конкретной машине, а не обо остальном автопроме.

Сообщение от нип49

Мой вывод таков, что существуют заменители которые не уступают по качеству, а иногда и превосходят оригинал.

учитывая что оригинал как правило переживает смену двух трех владельцев я думаю трудно говорить о том что что-то будет лучше. сомневаюсь что кто-то владел машиной столько чтоб износить два три комплекта сайлентов и иметь свое мнение относительно их надежности на одой модели автомобиля. это не бензин который заливаешь раз в неделю и есть возможность претестить кучу завправок.

Сообщение от partizan4ik

Honda не делает механические части авто, есть поставщики, так называемые не оригиналы))

однако при этом считается одной из самых надежных авто. суть не в том чтоб все делать самому. а в том чтоб подобрать лучшую связку узлов и компонентов. и не стоит забывать что многие оригинальные детали делаются на заказ под конкретного производителя по его требованиям и могут не иметь аналогов на рынке с такими же характреистиками.
как пример амортизаторы которые делает компания showa для цивика. они есть только в оригинале. и не имеют аналогов и заменителей в даже среди собственной продукции showa. тоже самое касается и других узлов и агрегатов. многие детали делаются эксклюзивно под конкретную модель по заказу конкретного заказчика.

А изношенные сайленты по машине чем выражаются?

учитывая что оригинал как правило переживает смену двух трех владельцев

Точнее будет сказать что влвделец переживает две - три смены сайлентов, а потом продает машину. Какие два - три владельца, если заметил первые надрывы на сайлентах в 30 тыс пробега.