Опять про увод машины вправо.

сегодня был у официалов по поводу увода вправо (дилер Авитус)...у них до 3х тысяч делают с/р по гарантии (если нет намеков на повреждения при попадании например в яму), но как сказал манагер если диски не квадратные и гнутых рычагов нету в подвеске, то сделаем..в итоге процедура заняла час (но сначала сказали что два), действительно были отклонения и на передней и на задней оси (распечатку забыл в машине, а то б сказал что именно)..в итоге все нормально, руль стоит прямо и вправо не тянет на ровной дороге, ну разве что в нек местах тянет но тут виноват уклон дороги и колейность, мать её...так что у кого похожие проблемы и маленький пробег гоните в салон и садитесь на уши если будут отказывать, только вот хз в каких салонах до какого пробега это выправляю по гарантии..

У меня тоже уход автомобиля вправо ( пробег 10700) не зависимо о наклона дороги, на скорости в 120 км\час отпустив руль через 3-4 секунды оказываюсь на обочине. Я думаю что разговоры про перестановку колес, смену резины и прочие советы не помогут.Здесь что-то другое, о чем официалы просто умалчивают и грузят нас плохимы дорогами и парковкой на барбюры. Когда не могут сделать ищут причину в нас. Здесь много говорили о тазиках, во всяком случае они идут ровно, не зависимо от наклона дороги.

Сообщение от mr.strannik

У меня тоже уход автомобиля вправо ( пробег 10700) не зависимо о наклона дороги, на скорости в 120 км\час отпустив руль через 3-4 секунды оказываюсь на обочине. Я думаю что разговоры про перестановку колес, смену резины и прочие советы не помогут.Здесь что-то другое, о чем официалы просто умалчивают и грузят нас плохимы дорогами и парковкой на барбюры. Когда не могут сделать ищут причину в нас. Здесь много говорили о тазиках, во всяком случае они идут ровно, не зависимо от наклона дороги.

сравнение с тазиками считаю неуместным))сделай с/р и будет тебе счастье..сивка просто весьма чувствительна к профилю дороги, я на нее пересел как раз с таза (ну уже ежели так охота посравнивать) и таз так не реагировал на колейность и тд и тп..но и так не ехал, и без комфорта и тд и тп..

Сообщение от Infected Mushroom

сравнение с тазиками считаю неуместным))сделай с/р и будет тебе счастье..сивка просто весьма чувствительна к профилю дороги, я на нее пересел как раз с таза (ну уже ежели так охота посравнивать) и таз так не реагировал на колейность и тд и тп..но и так не ехал, и без комфорта и тд и тп..

Учтите также ширину резины - более широкая более чувствительна к колейности.
На старой машине ширина была 185, сейчас 205 - разница ощутима. У знакомого 255 ширина - в колеях просто ад

Фига се, у меня уже на втором цивике тянет влево, вчера на второй день после покупки делал так же СР в Авитусе по гарантии, не помогло чего то.,
Кто ответит на вопрос: развал передних колес - левое 0.22 ; правое 0.06 , оба укладываются в норму 0.30 - 0.30
Остальные показатели в норме. При таком развале может вести влево?

Тряси этих "развальщиков" пока не сделают. Мне несколько раз делали, каждый раз приносили распечатки - "все в зеленой зоне, зеленее не бывает". Я брал мастера - приемщика, сажал с собой в машину и мы проезжали некоторое расстояние, после чего он соглашался, что машину все равно уводит............теперь уводит в другую сторону...............опять уводит в ту же.................наконец все встало на на свои места ))

Just-a-Car, попробуй сервис про который написано в ЭТОЙ теме, там человек тоже не однократно делал сход-развал и ему никак не могли сделать его нормально, пока он не нашел каких-то толковых специалистов.

Парни, фигня какая то. Поменял сегодня резину на зимнюю не шип, машина едит ровно прямо. ^_^ удивлен

может давление разное было/есть

Тоже может быть.