Опять про увод машины вправо.

Фига се, у меня уже на втором цивике тянет влево, вчера на второй день после покупки делал так же СР в Авитусе по гарантии, не помогло чего то.,
Кто ответит на вопрос: развал передних колес - левое 0.22 ; правое 0.06 , оба укладываются в норму 0.30 - 0.30
Остальные показатели в норме. При таком развале может вести влево?

Тряси этих "развальщиков" пока не сделают. Мне несколько раз делали, каждый раз приносили распечатки - "все в зеленой зоне, зеленее не бывает". Я брал мастера - приемщика, сажал с собой в машину и мы проезжали некоторое расстояние, после чего он соглашался, что машину все равно уводит............теперь уводит в другую сторону...............опять уводит в ту же.................наконец все встало на на свои места ))

Just-a-Car, попробуй сервис про который написано в ЭТОЙ теме, там человек тоже не однократно делал сход-развал и ему никак не могли сделать его нормально, пока он не нашел каких-то толковых специалистов.

Парни, фигня какая то. Поменял сегодня резину на зимнюю не шип, машина едит ровно прямо. ^_^ удивлен

может давление разное было/есть

Тоже может быть.

Врят ли, разве что очень чувствительна, ибо меряли давление перед СР.

Как было у меня. Купил машину весной на бриджах, сразу переобул в тойу, стал замечать что машину немного ведет в право, в принципе не напрягало , думал особености авто-повышенная реакция на уклон дороги,хотя на других машинах такой реакции небыло. В дальних поездках с друзьями менялись местами-все потом говорили,что машину вправо ведет, я отнекивался и незаморачивался, проверял иногда давление износ все в норме. Перед первой зимой переобулся в данлоп и о чудо-стало тише и поехала ровно, руль бросаешь и едет прямо!!! Весной обратно в тойу и опять вправо. И вы знаеете что, оказывается бывает "кривая резина", так шиномонтажник знакомый называет, и только на направленном рисунке проявляется в полной мере ее "кривость". Или ошибка или брак или отбраковка на наш рынок или формы изнашиваются но появляется разность диаметров колес с внутренней и наружной сторон колеса, тоесть конусность, и не лечится перестановкой колес с одной стороны машины на другую, конусность и увод остаются. И если на других покрышках достаточно одно из колес оси перебортировать наоборот, то с направленным рисунком это невозможно сделать. Кстати после тойи переобулся этим летом в конти-увод вправо пропал и стало тихо.
Все не читал , если повторяюсь-сорри.

Всем доброго дня. Поделюсь и своей проблемой, но нового ничего не открою. Машину вело в право сразу как забрал из салона и руль стоял немного не ровно. Поехал к диллеру на сход развал. Сделали всё по гарантии конечно же регулировали "кастор". Увод пропал. Переобулся на зимнюю и всё по старому - увод и руль вернулись на своё место.

да, я тоже заметил. Летняя Michelin Pilot Exalto PE2 таак уводила вправо, несколько раз ездил на сход-развал, думал аж заклинило что-то там....переобулся в зимнюю Goodyear, так практически и не уводит. Я решил, что ассиметричную резину больше покупать не буду.....