У меня такой случай,иногда не втыкается 2-я передача, или втыкается но не до конца, и при отпускании сцепления и нажатии педали акселератора выскакивает. В чем может быть дело?Сообщение от A_n_d_r_e_Y
У меня такой случай,иногда не втыкается 2-я передача, или втыкается но не до конца, и при отпускании сцепления и нажатии педали акселератора выскакивает. В чем может быть дело?
у тебя возможно кулиса, т.к. именно она отвечает за втыкание и невыскакивание передачи. Попроси продиагностировать в сервисе в любом.
ОК, Спасибо, попробую.
Иногда не включается 1-ая передача 4д МТ
Кстати, если у вас иногда случается п.2 и сцепление не буксует при режиме отдачи максимальной мощности двигателя радуйтесь - СЦЕПЛЕНИЕ И ЕГО РЕГУЛИРОВКА В ИДЕАЛЕ!
Иногда не включается 1-ая передача 4д МТ
Тоже иногда (очень редко) не включается 1-я передача. Приходится заново выжимать сцепление и втыкать передачу. Плюс 1-я передача практически всегда втыкается с характерным шумом. Так у всех?
У меня все так же, и на Лансере было тоже и на ниссан Ноте, ИМХО конструктивные особенности механики, первая передача иногда с трудом. Использую как и все сначала на вторую потом первую.
Иногда не включается 1-ая передача 4д МТ
Но у меня каждое второе включение 1 предачи с силой или через вторую.Вы слегка не правы. здесь дело не в сцеплении.имхо...
похоже на сцепу ибо когда ты его приотпускаешь то передача врубаеться
лучше не тяни с поездкой к диллеру....
На механике может существовать только три случая когда не включается первая передача.
1) "Ведёт" сцепление (двигатель и коробка при выжатой педали сцепления не рассоеденяются полностью и двигатель подкручивает первичный вал коробки - естественно синхронизатор не позволяет включить передачу до уравнивания скоростей валов). НЕ ЭТОТ СЛУЧАЙ.
2) Сцепление работает отлично, но шестерни попали "зуб на зуб" (при выжатой педали сцепления вы начинаете включать передачу - синхронизатор "честно" тормозит первичный вал, скорости валов уравнены [равны нулю], но шестерни глупо попадают "зуб на зуб" и не могут вдвинуться друг в друга). Такое к сожалению на механике бывает. Попробуйте включить другую передачу - просто ткните быстро на включение второй - потом сразу первую. ОппА!!! НАШ СЛУЧАЙ! Оговорюсь что такое невключение возможно только при полностью заторможенном авто. Если не включается передача при движении - см. п.1.
3) Дефект коробки (что вряд ли..)
Иногда не включается 1-ая передача 4д МТ
у меня постоянно второй случай ! поездка к диллеру?Вы слегка не правы. здесь дело не в сцеплении.имхо...
похоже на сцепу ибо когда ты его приотпускаешь то передача врубаеться
лучше не тяни с поездкой к диллеру....
На механике может существовать только три случая когда не включается первая передача.
1) "Ведёт" сцепление (двигатель и коробка при выжатой педали сцепления не рассоеденяются полностью и двигатель подкручивает первичный вал коробки - естественно синхронизатор не позволяет включить передачу до уравнивания скоростей валов). НЕ ЭТОТ СЛУЧАЙ.
2) Сцепление работает отлично, но шестерни попали "зуб на зуб" (при выжатой педали сцепления вы начинаете включать передачу - синхронизатор "честно" тормозит первичный вал, скорости валов уравнены [равны нулю], но шестерни глупо попадают "зуб на зуб" и не могут вдвинуться друг в друга). Такое к сожалению на механике бывает. Попробуйте включить другую передачу - просто ткните быстро на включение второй - потом сразу первую. ОппА!!! НАШ СЛУЧАЙ! Оговорюсь что такое невключение возможно только при полностью заторможенном авто. Если не включается передача при движении - см. п.1.
3) Дефект коробки (что вряд ли..)
Иногда не включается 1-ая передача 4д МТ
Ну да надо бы проконсультироваться с МАСТЕРами.
Иногда не включается 1-ая передача 4д МТ
записался в сервис Карт Моторс, посмотрим что они скажут... но боюсь что когда буду показывать, как назло все будет работать идеально, и меня отправят домой....
Ваши права
Ответить с цитированием