Именно так. Беда Сивки в слишком мягком металле контактов и любой (в основном "корявый" китайский) зарядник имеет все шансы разогнуть их до нерабочего положенияСообщение от Sergey8383
Про опорники - рановато вроде... Нелегкие дороги?
Как проверял?
+100 На все 100%
Я за свою штуку "нарыл" только статику и реально бесила пыль на кузове после мойки
Uvalen
А шас много поломок? Или как у меня? ))))
расход врёт процентов на 10-15. Я как-то заморачивался с этим. Заливал всегда по 20 литров и смотрел сколько проезжаю. Комп показывал 8-9 реально было 10-11. Хотя может ****недолив на наших колонках но факт есть факт =)
Sunwind и ReversedMind, как Вы получаете "реальный" расход ?!
это ведь нереально))))))
ЗЫ: и почему Вы думаете, что БК врет ? неужели разработчики неправильную программу написали ?
почему нереально: заправил бак. Проехал триста километров. Заправляешь опять "до полного", смотришь, сколько влезло. Допустим, 30 литров. 300 км/30 л = 10 л/100 км. За пару раз получим средний расход. К примеру, получилось вчера 10 л на сто км, а сегодня 12. Соответственно, средний - 11. А на панели, кстати, 1 кубик примерно равен 2,5 л
про такой способ я и думал... этот способ наиболее точный и возможный для нас...также необходимо учитывать, что наклон тачки (пассажиры, груз, ямки, кочки, давление в шинах и т.д.) и колонка оба раза должны быть одни и те же...и оба раза до 1-ой отсечки пистолета...
ИМХО: разница между расходом, полученным таким образом, и показаниями БК - это ТОЛЬКО погрешность данного способа, а никак не ошибка БК.
Это опять же если принять что на заправке не врут или врут на всех одинаково.
Если вы высчитали что кубик на панели равен 2.5 литра, то сколько остается в баке если квадратиков нет?
Было 4 квадратика на Лукойле залили 42.5 литра, потом при 4 квадратах залил на БP залили 36.5 литра. Ну и как в таких условиях считать средний. Расстояние пройдено одинаковое, скоростной режим тоже примерно одинаков по БК расход одинаков.
ты не так считаешь. Когда залили 42,5, бак полный был? Наверное, полный. Значит, ты проехал какое-то расстояние и съел 36,5 л (опять до полного). Вот и считай, на кубики не смотри, тупо считай расстояние-литры.
Про кубики вот так получается. Кубик исчезает, когда сожрано примерно 2,5 литра, не раньше, то есть израсходовано 2 л, а показывает целый кубик. Появляется кубик при заправке когда налито 2,5 литра. Отсюда и погрешности при заправке. Опять же, пистолет срабатывает по-разному, я раз приехал на заправку, начинаю лить, пошел платить. Мне кассирша говорит, что 8 литров влезло.А бак неполный, одного кубика не хватает.Короче, все кубики (если условно принять бак 50 л) могут означать как 50 л, так и 48, так и 52.
Я по поводу бензина так думаю - надо держать где-то полшкалы постоянно, не меньше. Уже привык и когда остается меньше полубака, начинаю нервничать и искать заправку.Когда кубиков не было совсем, я проехал километров 40 по городу и торжественно заглох за 3 метра до заправки.
Еще повезло, 5д после такого очень сложно завести, а у нас налил-поехал, только после включения зажигания надо подождать несколько секунд, чтобы насос прокачал топливо и создал давление.
Последний раз редактировалось Джексон; 02.10.2009 в 10:04.
Да в общем реально ни одной жалобыДаже как-то неловко перед людьми
Я тоже давно с этим заморачивался. Комп подвирает но не более чем на поллитра у меня
Абсолютно согласен со всеми словами. И подсчитывал расход по той же методике в течении месяца на одной колонке и даже на одном пистолете
И про бенз согласен, при заправке "до полного" обычно влезает 20-30 литров (практически пол-бака) . Запас карман не тянет
Комп врет на ,05-1 литр, считаю что это вполне допустимая погрешность, а учитывая как у нас доливают, так темболее.............
Ваши права
Ответить с цитированием