Dmitriy_,
еслти фильтр стоит его надо менять-когдато
ты можешь ездить всю жизнь на цивике и не менять его.кстати в книге небыло написано что когда бенз заканчивается -его надо снова заливать...это так к делу
Dmitriy_,
еслти фильтр стоит его надо менять-когдато
ты можешь ездить всю жизнь на цивике и не менять его.кстати в книге небыло написано что когда бенз заканчивается -его надо снова заливать...это так к делу
когда же вы будете мануал то читать? стр80
Сигнализатор находится на панели указателя
уровня топлива. Светящийся сигнализатор
напоминает о необходимости заправить
топливный бак.
---------- Сообщение добавлено 30.08.2012 в 02:38 ----------
фильтр я менять тоже буду. просто я написал к высказыванию NutsCracker о том что Че-то я сомневаюсь что какой-то там "дилер" будет поумнее япошек. из чего я сделал вывод что человек хотел сказать, что - дилер глупый а япошки умные но в тоже время просто ни где не видел чтоб эти умные япокшки рекомендовали менять фильтр...
Dmitriy_,
эт скорее всего диллер тупит про фильтр-хотя не скорее всего а точняк,а про бензин,ну я ж знаю что надо заправляться-зачем про это чиать)
Dmitriy_,
этот фильтр мой, проехал 43тык(с новья). он засорен тем же камном что и на пробке сливной на магните. масло было коричневое, фильтр чернее ночи..
менять его надо! это бумажный фильтр. такие по идее воще меняются раз в 30тык на других авто. К тому же масляный фильтр двигателя внутри точно такой же. 1в1.
Последний раз редактировалось Жук; 30.08.2012 в 19:57.
менял масло и фильтр,ибо хз менялся он когда либо до этого или нет.
Жук,
Да согласен,а внутри коробаса стоит плоский с металической сеткой,он как приемник,вот если тот засрется то будет полный анус...