в том-то и дело, что если масло другого производителя соответствует требованиям (тех.заданию) Z-1 - значит оно СООТВЕТСТВУЕТ этим требованиям. цвет масла - краситель. Его можно сделать любым: розовым, синим, красным и проч. Возможно идемитсу так защищает свою продукцию от подделок.
Экономия и цивик - это почти синонимы. Чего только стОит отсутствие усилителя заднего бампера?! Все современные производители экономят и зачастую это им выходит боком (имею ввиду многие нашумевшие судебные разбирательства). И определенный процент брака и недоработак, которые нужно будет исправлять в процессе уже заложены в цену нового автомобиля. Про репутацию - это смешно. О ней думали в прошлом веке. Сейчас другие тенденции (тем более, что репутация, т.е. стереотипы уже сложились).
Есть еще конкурентная цена, которая имеет решающее значение для многих, в т.ч. и для хонды. В частности цивик - это бюджетная авто (ключевое слово - бюджетная). Именно по этой причине провалилась первая генерация 9-го поколения седана - слишком много сэкономили. Рестайлинг делу уже не в силах помочь. Немало важное значение имеет еще и стоимость километра пробега, которая складывается из стоимости и периодичности ТО, расхода топлива, налога, страховки и проч. И это все так же участвует в конкурентной борьбе как и первоначальная стоимость авто. В последнее время наметилась тенденция к сокращению регламентных работ при ТО на многих авто и в частности на корейцах. На некоторых вольво АКПП японского производства AISIN считаются крайне не надежными. Смею предположить, что все из-за того, что производитель не регламентирует замену жидкости в АКПП и говорит, что жидкость залита на весь срок службы авто (по факту не авто, а АКПП). В Хонде тоже масло в автомате менять нужно чаще регламента. Фильтр тонкой очистки топлива при прочих равных на одних марках меняется каждые 60000, на других 90000. Долго можно рассуждать на эту тему и примеров других у меня масса. Просто это очевидные вещи и прощу прощения, если мне пришлось снять с Вас розовые очки.
На счет того, что: "
понятно что хонда сама жидкости не делает. их делает другой производитель" - например
концерн Хундай-Киа все оригинальные жидкости производит сам.
Dmitriy, если Вас лично интересует моя биография и сфера моей деятельности я могу Вам в личку все написать. Мне это в како-то степени льстит. Непонятно только зачем писать нелепые догадки и обсуждение конкретного вопроса сводить на личностные характеристики? лучшая зашита - это нападение? или после такого количества сообщений на этом форуме рефлекс выработался такой?
PS: Мне показалось, что меня назвали "бизнесменом однодневкой", у которого ограниченное мышление?))) - СИЛЬНО)))
Сообщение от KeyJerom
Ваши права
Ответить с цитированием