Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

lehbor,
а туда подлезть возможно, если гофру воздухозаборника снять?
Посмотрел фото и схемы из этого сообщения http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=457, не совсем понял где эта выжимная вилка

Pascal,
Ты даже не знаешь где она , а что ты смазываешь , тогда только педаль?
Фотки сделаны , вид с верху , если стоят перед , авто. Вилка видна хорошо и смазываеся , когда снят патрубок воздухана и акб, смотрим в низ моторного отсека, ищем раструб коробки а из неё через пыльник выходит вилка, упирается в шток рабочего цилиндра. Не путать рабочий и главный. главный находится где педальный узел со стороны моторного отсека.

lehbor,
Я смазывал под пыльником исполнительного цилиндра, как на фото, литолом в баллончике, и главный цилиндр из салона.
Как я понял вилку смазывают если тряска, у меня её нету. Или же щелчки тоже она может издавать?
Может у меня главному пришел капут из-за того, что я его смазками испортил?

Сообщение от Pascal

lehbor,
Я смазывал под пыльником исполнительного цилиндра, как на фото, литолом в баллончике, и главный цилиндр из салона.
Как я понял вилку смазывают если тряска, у меня её нету. Или же щелчки тоже она может издавать?
Может у меня главному пришел капут из-за того, что я его смазками испортил?

Вот и ошибка . 1 -- в исполнительный нельзя литол , только тормазная жидкость, вилка смазывается по любому ... Тряска не тряска смазка обязательно - может и она щёлкает, идёт износ деталей..
Не исключаю , что вы испортили главный ..
Попробуйте щуп , есть слуховой, есть для человека есть слушать металлические шумы.. Я всегда брал заготовку деревянную и к среднему уху прикладывал , слушал двиг..

Так как разобратся с главным цилиндром, может замена его поможет, раз уж он там весь перекошенный???

Сообщение от lehbor

Вот и ошибка . 1 -- в исполнительный нельзя литол , только тормазная жидкость, вилка смазывается по любому ... Тряска не тряска смазка обязательно - может и она щёлкает, идёт износ деталей..
Не исключаю , что вы испортили главный ..

Сообщение от lehbor

Попробуйте щуп , есть слуховой, есть для человека есть слушать металлические шумы.. Я всегда брал заготовку деревянную и к среднему уху прикладывал , слушал двиг..

- из этого предложения ничего не понял...

Тогда исполнительный я ВДшкой сначала обработаю, что бы литол убрать, потом тормозной жижи налью под пыльник.
С вилкой ещё не разбирался, это надо аккум снимать и гофру воздухозаборника.
Главного, после обработки литолом из салона, хватило ровно на 1 день, потом снова начал щёлкать.

Pascal,
Это про второе предложение..http://www.drive2.ru/users/balludog/blog/378966/
Просто надо найти источник , я вот пользуюсь дедовским способом

А есть фотоотчет по снятию штока, чтобы одеть пыльник?

---------- Сообщение добавлено 27.09.2013 в 11:50 ----------

И ещё вопрос, как тормазуху менять в исполнительном цилиндре?

Pascal,
менять метод замещения через бачок, прокачивая педалью через штуцер на самом цилиндре. короче как и тормозную, также.

serj308,
а вопрос ещё такой, какой объем тормозухи нужен?