Для того, чтобы было что предьявить в ХМР при открытии ремонтного заказа необходимо в поле заявленное клиентом вписывать данную рекламацию и брать копию с подписью мастера приёмщика. После проведения работ, если ничего не обнаружили или не сделали к первой бумажке приложить копию итогового документа без резальтатов. После этого никуда не денутся: обращение было -нихрена не сделали.
Именно так и должно бытьСообщение от Vortek
В мануале есть пояснения какую смазку использовать для смазки заштрихованных поверхностей вилки выключения (А), упора вилки выключения (B), подшипника выключения (C) и направляющей подшипника выключения (D). Её можно заказать в EXISTE. Интересно как она выглядит. 41211-PY5-305 - её P/N.
это конечно все хорошо, но чо делать то будем? ждать ответа от узкоглазых?
Давайте соберем больше голосов и напишем ещё одно письмо. Желающих прибавилось много кто не успел в первый раз.
На самом деле не понятно лишь одно. Проходит ли это как гарантийный случай или нет.
Если это просто быстрый износ детали, то надо делать такойже баннер как субару форестер. Причём не обязательно прикладывать документы. Просто пропиарить афигенную ходну, нахер нужна такая дерганная...
Если попадает под гарантию - что более естественно - и как мне кажется должны быть какие либо стандарты износа деталей - то пускай меняют бракованный узел.
Кто что думает? Может независимую экспертизу сделать и с бумажками судиться?
ну а смысл??? тебе также бадяги нальют красивой словестной! Видишь говорят, обращений им мало, получается надо замутить обращения и в письменной форме зафиксировать. Я так понимаю ситуацию!
С экспертизой независимой тоже тема впринципе.
По письму ХМР: наверное и ждать другого ответа не стоило, т.к. кидаться ремонтировать то не знаю что они не будут, также как и основательно разбираться в проблеме. А дилерам тоже глубоко ...: они все случаи нигде не фиксировали и каждый раз говорили что впервые слышут...
+1...
жалко что на нашей региональной ветке только 2-е таких. А то бы на местном уровне дополнительно пропиарили своего дилера.
у шкоды вон дсг меняют по гарантии. а это пиз...гзлазые из отходов делают и решать проблему не хотят. даже в мануале написано что смазывать надо. пусть мажут по гарантии. раз в два месяца, а гарантия заканчивается продовай быстренько.
не верю чтобы небыла решения проблемы.
-24 скачу как на лошади! Давненько такого не было.
Не похоже че то на перегрев.
Смысл подключить больше народа. 1-2 пожалуются, никто даже не запомнит, а 100 человек уже задумаются. Тем более, что готовы подписаться сейчас уже намного больше народа. Первый шаг сделан и первое письмо ушло. Второе письмо в догонку с пополненным списком былобы хорошим подкреплением. Всё таки 50 человек и 100 уже разница есть. Надо будет и 200 наберём думаю без проблем.
По письму мне показалось ответ выглядит так :
Извините что проблема существует, просто наши диллеры не хотели фиксировать ваши обращения, а сейчас вы их обломали слегка. Поэтому только сейчас мы начали активно обсуждать с Хондой чё там можно исправить. Пожалуйста не ругайте нас, хонда уже думает как вас отремонтировать, подождите немного.
Или думаете наивно звучит?
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием