Давайте соберем больше голосов и напишем ещё одно письмо. Желающих прибавилось много кто не успел в первый раз.
На самом деле не понятно лишь одно. Проходит ли это как гарантийный случай или нет.
Если это просто быстрый износ детали, то надо делать такойже баннер как субару форестер. Причём не обязательно прикладывать документы. Просто пропиарить афигенную ходну, нахер нужна такая дерганная...
Если попадает под гарантию - что более естественно - и как мне кажется должны быть какие либо стандарты износа деталей - то пускай меняют бракованный узел.
Кто что думает? Может независимую экспертизу сделать и с бумажками судиться?


1Likes
Ответить с цитированием

