Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от igor2009

...что вал со стенками 1мм сломался и ...

Это какой вал сломался?

Srg63, вот типа такого, только там все это было всборе с подшипником первичного вала и для замены пришлось половинить коробас(((

эта втулка была съедена и отломана почти под корень. Тряска в клубе обсуждалась как и у нас тут. Всё один в один, кто-то менял сцепы, кто-то мазал (в основном эту втулку-вал выжимного), кто-то ездил до победного...

Сообщение от igor2009

Srg63, вот типа такого, только там все это было всборе с подшипником первичного вала и для замены пришлось половинить коробас(((

эта втулка была съедена и отломана почти под корень. Тряска в клубе обсуждалась как и у нас тут. Всё один в один, кто-то менял сцепы, кто-то мазал (в основном эту втулку-вал выжимного), кто-то ездил до победного...

Может проблема все-таки в паре трения пластик- металл?

Сообщение от Srg63

Может проблема все-таки в паре трения пластик- металл?

замечательно, что мы уже приняли тезис, что проблема - в трении.

Что то подозреваю что втулка из салумина(((

Сообщение от lehbor

Что то подозреваю что втулка из салумина(((

Салумин - это сплав сала с алюминием? Или просто описка?

Сообщение от Grigor

замечательно, что мы уже приняли тезис, что проблема - в трении.

Я рассматриваю все варианты и не зацикливаюсь на чем то одном.

Сообщение от Srg63

Я рассматриваю все варианты и не зацикливаюсь на чем то одном.

и правильно! а то некоторые упорно видят решение в замене сцепления, а потом испытывают горькое разочарование.

да, это - ирония.

lehbor, не знаю как на цивике, та что была у меня в коробке была стальная (на ощупь 1мм толщиной, может чуть меньше). Это была Mitsubishi Carisma с коробкой от Renault 19, т.е. коробка и сцепление полностью реношные

---------- Сообщение добавлено 03.04.2014 в 13:22 ----------

Сообщение от Srg63

Может проблема все-таки в паре трения пластик- металл?

Может... Но это я писал про свой прошлый авто - там тряска полностью устранялась путем обильного поливания WD40 на эту втулку при выжатом сцеплении, хватало на день само-собой... На цивике же у меня лично тряска точь-в-точь, но пропадает практически полностью при смазке узла трения вилка-шток рабочего цилиндра и подозреваю что пропадет полностью если намазать еще узел "вилка-упорный болт". А может и эта направляющая выжимного уже просит масла...

Привет трясунам))) Ну что, все трясетесь?))) Сегодня читаю темку и думаю... вот японопроизводители... теме 6 лет уже, а однозначный секрет тряски так и не раскрыт. Может написать им письмо, мол, наш разум не смог победить конструкоров цивика - может они тогда раскроют секрет сие чуда!!!))