1Likesа может нам правда стоит всем записаться например в аояму и сделать это слаженно, что бы им на пару-тройку дней растянулись обращения по тряске.
а может нам правда стоит всем записаться например в аояму и сделать это слаженно, что бы им на пару-тройку дней растянулись обращения по тряске.
В этом есть смысл, если заставлять их все протоколировать, диагностировать и тд. Иначе это будет просто новогодним подарком по кол-ву халявы - смазать вилку думаю им не так уж и сложно. А что еще они смогут предложить, на что мы могли бы согласиться? Толку, например, менять сцепление, если это не помогает...Сообщение от Goodevgen
Собственно, письмо изначально адресовалось не в ХМР, а япам. Поэтому логично ожидать ответа именно от япов. Если они только не поручили это сделать ХМР, а также самостоятельно разобраться с проблемой... Тогда они написали формальный ответ, за которым скорее всего ничего не последует.
Остается надеяться только на то, что решение проблемы (его же надо еще разработать) у японцев займет какое-то время и основной ход остается за ними.
Мне кажется лучшая реакция на это письмо - пошуметь - показать что не собираемся успокаиваться. Кстати - это повод показать япам наше недовольство ответом.
ХМР пытается слабо отпиариться, "мол все будет гуд". Мы при желании можем отпиарить их почерному, что подпортит им репутацию на российском рынке...
Кстати, мне сегодня звонивший, я не поняла зачем, но сказал, чтобы я недельки через 2 позвонила туда, где проходила ТО.
И потом, если только сегодня еще обзванивали и письмо тут же от ХМР - какая-то несогласованность в действиях.
И были все вежливо посланы в далекую х..йскую долину.
Кстаи с морозами тож начало на 2-й и 3-й потряхивать, но както не каждый день.
Как увсех короче то, есть то нет. А руки пачкать пипец как не хочется!
Рад что помогло
А подъезжать к ОД тоже думаю бесполезно. Как выясняется они же и топят всю информацию о проблеме. Нигде ее не отмечают, а разводят людей как хотят. Получается, они всех запишут на разные сроки и нигде не отметят действительную причину обращения. В гарантийном талоне ее нет (но я теперь буду всегда требовать любые отметки о любых работах сделанные мне по гарантии) а те отметки которые они делают у себя - мы о них никогда ничего достоверно не узнаем. Опять разведут.
Нужно ехать к ОД и требовать какую-то бумагу, тогда ее можно будет показать вышестоящей инстанции, а так конечно ХМР сделала запросы дилерам, а те хором ответили: "Неееееееееееее, никто, никогда не обращался". Вот тут выкладывали ссылку на фотоотчет субаровода с проблемным форестером, так там все документы есть. Это правильный, грамотный подход. ИМХО.
Мдяяяя..... ответили красиво!!
Кто-то там не зря свой хлеб ест!!
А чего вы все разозлились-то??!!
Попробуйте для себя сформулировать, что именно вы ожидали получить от ХМР.....
ХМР это просто БАРЫГА, ему что дали тем он и барыжит (з.ч. , а.м. )..., они сами ничего не производят, не разрабатывают и не исследуют.... Ремонтируют и то по письменной инструкции.
В этом стили они ответ и дали.... размыто но ясно..
"Мы вас любим. Данных мало, график не получается...
Но все что собрали отдадим на завод, а там уж все зависит от левой ноги Херусана.... "
Вообщем надо им помочь с графиком....
Их задача блюсти высокие стандарты компании Хонда, они даже вежливость менеджеров должны контролировать, я уже не говорю про качество сервисных услуг на СТО. Думаю вся проблема в том, что обращения на СТО не задокументированы, а поэтому не попали в отчет, который ХМР должна была затребовать в данном случае. Дилеры банально сообщили, что подобных проблем они не наблюдали у клиентов. ИМХО
Ваши права
Ответить с цитированием
