Прочитал практически всю тему и так и не понял какая тряска в авто..Может кто нибудь может описать точно какие симптомы.При нажатии сцепления или в момент сцепления,при каких оборотах и.т.д.
Прочитал практически всю тему и так и не понял какая тряска в авто..Может кто нибудь может описать точно какие симптомы.При нажатии сцепления или в момент сцепления,при каких оборотах и.т.д.
Не знаю у кого как но вообще у одновальных ВТЕКов по-моему это специфика - появляющиеся вибрации двигателя в районе 1500 оборотов.
У меня вот коробка автомат, тоже если на ХХ газу чуть дать чтоб стрелка до 1500 оборотов дошла - идет заметные вибрации.
И на старых втековых цивиках я такое не раз замечал.
Вчера опять лечил свою проблему, своим же методом.
http://www.civic-club.ru/forum/showp...8&postcount=69
Купил литиевую смазку Hi-Gear, которая густеет после распыления, снял акум, чтобы упростить доступ к вилке, снял пыльник вилки и напшикал туда конкретно. Итог - педаль опять легкая, скрипа нет, машина трогается как новая! Супер. ВД40 - хватает на 3-4 дня.
WD-40 это не смазка, а наоборот она её смывает!
Quasar +1, я тоже литиевой смазкой смазал, плюс еще в салоне узел педали сцепления намазал, прошло 2 недели уже, пока всё в ёлочку, в салоне пару раз скрипнуло и всё... :-)
Тебе кстати за методику спасибо! из твоего поста собственно и узнал где под капотом источник зла живёт =)
2 _Vitalich_: рад помочь! Но лучше бы этой херни не было бы. Все таки машина не жигуль! А тут такие обидные косяки.
Привет Yurkesh! не обращай внимания на это.меня тоже это сразу беспокоило,потом на (ТО) сгонял,сказали все норм это почти на всех турецких цивиках!!)))сказали абска вроде как бы при холоде срабатывает преждевременно.