Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Подскажите, если при отпускании педали сцепления при трогании иногда педаль как дребезжит отдает в ногу и неприятно потрескивает в момент схватывания сцепления (можно в некотором роде сравнить со слабым ударом током, типа бзъъъ такое кратковременное). Это и есть скрип и дрожание или не похоже? Появилось сегодня (авто купил 2 недели назад) и проявлялось единично (может из-за того что все растаяло и очень сыро)

symbol, http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17670

твой случай, болячка конструктивная

symbol,
у меня этого на машине нет , машине 7 лет, были позывы с новья - смазал графиткой и всё нормально. По поводу тряски и скрипа - есть моя тема по этому поводу # для начала смажте все узлы -- только не аэрозолями. # касательно тряски изначально приучите себя трогатся с большим газом( играя педалью сцепления) и тряски поверте не будет ----- по поводу скрипа ( как повезёт) На каких то экземплярах это есть на каких то нет . Если предыдущий хозяин смазывал эти узлы( значит он через это прошёл - вам надо просто визуально убедится) вам останется пожинать плоды что получилось. Главное не разочировывайтесь в цивике , отличная машина. На других машина других брендов тоже скрипит.

Сообщение от lehbor

symbol,
у меня этого на машине нет , машине 7 лет, были позывы с новья - смазал графиткой и всё нормально. По поводу тряски и скрипа - есть моя тема по этому поводу # для начала смажте все узлы -- только не аэрозолями. # касательно тряски изначально приучите себя трогатся с большим газом( играя педалью сцепления) и тряски поверте не будет ----- по поводу скрипа ( как повезёт) На каких то экземплярах это есть на каких то нет . Если предыдущий хозяин смазывал эти узлы( значит он через это прошёл - вам надо просто визуально убедится) вам останется пожинать плоды что получилось. Главное не разочировывайтесь в цивике , отличная машина. На других машина других брендов тоже скрипит.

тряска кстати у меня кончилась когда поставил бездмпферный цилиндр сцепления от ACT...
стоковая сцепа сама по себе трясти перестала после 100 000км
когда поставил ACT опять затрясло...
кароче все дело в цилиндре походу

lehbor, mouz31, в общем оказалось это скрип. Сегодня скрипит даже на заглушенной машине, протяжно так уууу, чем медленнее отпускаешь тем сильнее. Неприятно конечно, буду изучать профильную тему.

Всем привет. Такая проблема. При переключении с 1 на 2 и иногда со 2 на 3, при отпускании сцепления происходит удар или рывок, как будто сцепление тупо бросил. Иногда все проходи плавно, чаще всего это происходит при переключении с 1 на 2. Отрегулировал сцепление, вроде стало лучше, но иногда все равно происходит этот рывок. Передачи втыкаются все легко проблема именно когда отпускаю сцепление. Подскажите из за чего это происходит?

Сообщение от krendel88

Всем привет. Такая проблема. При переключении с 1 на 2 и иногда со 2 на 3, при отпускании сцепления происходит удар или рывок, как будто сцепление тупо бросил. Иногда все проходи плавно, чаще всего это происходит при переключении с 1 на 2. Отрегулировал сцепление, вроде стало лучше, но иногда все равно происходит этот рывок. Передачи втыкаются все легко проблема именно когда отпускаю сцепление. Подскажите из за чего это происходит?

http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=2028
http://www.civic-club.ru/forum/showp...8&postcount=69
Две ссылки на сообщения с этой темы. Решение твоей проблемы кроется именно там.
И да, проверь правую подушку двигателя, а именно зазор между подоушкой и отбойником. Бывает, что эта проблема возникает в комплексе (подушка+смазка на сцепу)

Сообщение от oracle

И да, проверь правую подушку двигателя, а именно зазор между подоушкой и отбойником. Бывает, что эта проблема возникает в комплексе (подушка+смазка на сцепу)

подушкой эту проблему не решишь, у меня от БМВ подушка, всё равно трясёт при трогании

На своем цивик 4д 2008 года заметил, что поршень ходит очень туго в рабочем цилиндре. Для того что бы его оттуда достать надо насос накачать до 4-5 атмосфер. А если промазать хорошо, то гораздо легче выходит. И еще обратил внимание на то, что на поршне РЦС стоит один сальник. На поршнях других машин встречается по 2-а.
Вопрос в следующем. Почему он так туго ходит, и что можно сделать с этим. Может поэтому смазка помогает не надолго, т.к ее просто выдавливает и поршень начинает ходить опять туго.
Если данный вопрос уже обсуждался, прошу дать ссылку, так как не смог найти.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=118111