Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от lehbor

Ребята, кто то газом пробовал вытягивать с низов? ....

так по идее по другому и не тронешься, только и приходится подгазовывать, у меня жена иногда вообще глохнет. Я, говорит, не могу на твоей машине ездить, тут сцепление тугое. На счёт сцепления - у Шеврале лачетти седан норм сцепление. Мягкое - офигеть, я , когда первый раз сел за руль - удивился, его вообще не чувствуешь, когда выжимаешь, и ходовка у них неубиваемая (на работе служебные машины), но, как оказалось, она ещё ниже чем хонда - постоянно пузой скребёшь...

Я уже привык с обильным, газом и машина адаптировалась под мой стиль , вождегия..ко мне чел приезжал на смазку, он вообще трогался без газа, так и ездил всегда, вот его трясло --- но ему смазка не помогла--- у него шла сцепа под замену.

Сообщение от lehbor

Я уже привык с обильным, газом и машина адаптировалась под мой стиль ....

я тож газую не стесняясь, тем более, что хондовские моторы обороты любят. Я иногда специально до отсечки в гараже перегазовываю, чтоб не забывал двиган, что такое обороты

Сообщение от lehbor

.... он вообще трогался без газа, так и ездил всегда, вот его трясло --- но ему смазка не помогла--- у него шла сцепа под замену.

берёг наверное машинку..... ну, беречь жигули копейку надо, как раритет, а эта тачка не из тех.... ей надо просираться иногда.. Я жалел первые год-полтора. Этот двиган предназначен для того, чтоб его насиловать.... ну, в нормальном смысле слова.

Сообщение от ciiViic

я тож газую не стесняясь, тем более, что хондовские моторы обороты любят. Я иногда специально до отсечки в гараже перегазовываю, чтоб не забывал двиган, что такое обороты
берёг наверное машинку..... ну, беречь жигули копейку надо, как раритет, а эта тачка не из тех.... ей надо просираться иногда.. Я жалел первые год-полтора. Этот двиган предназначен для того, чтоб его насиловать.... ну, в нормальном смысле слова.

вово запас прочности там хоть отбовляй двиг хороший хоть и задушеный

По моему, это самый удачный двиган вообще у Хонды, ну, я имею ввиду со Втэк-ом. пусть он Z, пусть он R. Для гражданского авто (он ведь ставится и на аккордеоны и на срв и на сивки америкосовские, и не только......), мне кажется, он самый не убиваемый и не прихотливый. Я уже 5 лет езжу на 92-м бензе - никаких проблем. Чек горел сразу, потом всё погасло. Правда, его нельзя аккультить, вот это плохо... ещё б кобыл 50-70 кидануть.... ну, тут только 20-ый двиган ставить, и тот не апгрейдишь....

Сообщение от ciiViic

По моему, это самый удачный двиган вообще у Хонды, ну, я имею ввиду со Втэк-ом. пусть он Z, пусть он R. Для гражданского авто (он ведь ставится и на аккордеоны и на срв и на сивки америкосовские, и не только......), мне кажется, оне самый не убиваемый и не прихотливый. Я уже 5 лет езжу на 92-м бензе - никаких проблем. Чек горел сразу, потом всё погасло. Правда, его нельзя аккультить, вот это плохо... ещё б кобыл 50-70 кидануть.... ну, тут только 20-ый двиган ставить, и тот не апгрейдишь....

Ты про чипование??? У нас тут в москве чипуют , человек на форуме есть в теме этого вопроса-- его компания делает-- мощность подымает

Сообщение от lehbor

... мощность подымает

да фигня всё это, свап- вот цЭ дело. Ну у нас стенки тонкие, чтоб двиган точить. Так что с этого двигана нормального ничего не вытянуть. C Си4 только если ставить. Да было уже разжевано, и не раз люди отписывались... Чё повторяться.

Сообщение от ciiViic

По моему, это самый удачный двиган вообще у Хонды, ну, я имею ввиду со Втэк-ом. пусть он Z, пусть он R. Для гражданского авто (он ведь ставится и на аккордеоны и на срв и на сивки америкосовские, и не только......), мне кажется, он самый не убиваемый и не прихотливый. Я уже 5 лет езжу на 92-м бензе - никаких проблем. Чек горел сразу, потом всё погасло. Правда, его нельзя аккультить, вот это плохо... ещё б кобыл 50-70 кидануть.... ну, тут только 20-ый двиган ставить, и тот не апгрейдишь....

самый лучший это К20А))) R18 согласен прост и надежен и экономичен как автомат калашникова

Сообщение от ПУМБА

самый лучший это К20А))) R18 согласен прост и надежен и экономичен как автомат калашникова

угу полностью солидарен бро
K серия вообще зе бест
и еще не надо забывать про ценник на R18 ...

поинтересовался ценами на к20а http://www.japan-engine.ru/index.php...ngines&style=0

а чо, вон тазоводы даже его вкорячивают )) http://www.drive2.ru/l/1878895/