Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от 5to4ek

Смажу отпишу а вдруг мне поможет!

поможет! У меня вот уже например 3 месяц пошел, тряски нет)

Ребята у кого большая выработка , смазка не поможет.

Сообщение от lehbor

Ребята у кого большая выработка , смазка не поможет.

поддерживаю, в запущенных случая только замена изношенных деталей. Смазка может лишь кратковременно облегчить тряску, но не избавит полностью

Сообщение от igor2009

поддерживаю, в запущенных случая только замена изношенных деталей. Смазка может лишь кратковременно облегчить тряску, но не избавит полностью

Просто из опыта товарищ приезжал , смазывали по инструкции не помогло-- у него запущенный вариант был((( я мажу с новья , тряски нет )))

Сообщение от karleon4ik

+1
Принимайте в свои ряды ...
Тоже трясется при трогании с места особенно в пробках на прогретом моторе... Пробег 90 тык.
Кто-нибудь сумел искоренить данную проблему или так все и мажут раз в месяц?
Может уже придумали какую-нибудь модифицированную вилку с опорным болтом???
Поделитесь опытом!!!!!

Вообще в ТО это прописано делать, только это не делалось с новья, вот и выработка и тряска(((

Меня тоже трясе. Но только в пробках и то не всегда.раза 2 в год. Пробег 127000 , машина у меня с 2008 года, ничего ни мазал и не чистил.
Обострение проявляется весной и осенью и такое чувство что влияет нагрев двигателя когда на улице прохладно. Может разность темпиратурного расширения деталей Влияет. Мазать смысла не вижу так как от тряски последний раз трясло в октябре 2014.

Сообщение от spy347

Всем привет. Давно искал эту тему, где-то пол года назад и не нашел, а вот сегодня случайно наткнулся))) В общем цивик мне достался с убитым двигателем (разная компрессия, ест масло и т.д.). Но, по теме - проблема с тряской была сразу.

Как проявляется: бывает на холодную, но чаще на горячую. Если медленно отпускать педаль сцепления, обороты сильно падают почти до 200, и трясет жесть, ощущение, что двигатель выскочит. Я расстроился т.к. раньше с таким не сталкивался, и стаж вождения у меня впринципе не большой, это второе мое авто до этого был ваз 21065. Я стал интересоваться на счет тряски, на что мне ответили, возможно диск перегретый, корзину повело, подушки двигателя рваные. В общем я заказл двигатель, корзину, сцепление, выжимной и вилку (в сборе в общем) и надеялся, что проблема уйдет с заменой. А вот почитав тему, появляются сомнения.

Как обстоят дела сейчас. Двигатель я еще не перикинул и сцепление соответственно (мозги долго ждал). Да и как то привык я уже. Если дать газу до 1500-2000 то ни какой тряски нет. Еще было замечено насколько быстро отпускать сцепление, чем медленней и ниже обороты тряска проявляется чаще и сильнее. Если же сцепление отпускать более быстро то тряски нет даже на 1000-1200 оборотах. Я не иммею ввиду бросить сцепление на 4000х))) С остальными скоростями и переключением все ок. Есть пару моментов о которых говорилось в теме. Если резко бросить газ машину подергивает (ну я грешу на убитый двигатель, а не бенз) возможно подача топлива(фильтр топливный). Если потом нажать на педаль то в принципе затупов нет, иногда бывает 1-2 секунды и обороты растут) Еще если резко выжать сцепление то иногда бывает чувствуется рывок. Возможно это синхронизация валов как говорилось вначале темы. (на тазике тоже такое было).

Да еще когда выжимаю сцепление - слышен скрип. Небыло пыльника на вилке. Так, что подозреваю что грязи и прочего полно в кожухе где выжимной. Пыльник поставил. Но когда будут движку перекидывать, будет видно чего там. Хорошо, что скоро уже.

Еще бывает с трассы приедешь в город и пробки, и 1я не включается, пока пару раз сцепление не нажмешь - думаю плохо жмет или корзина убитая. Вот такой у меня случай.

А вообще теория с маховиком кажется очень правдоподобной.

Как перекину движку, отпишусь изменилось или нет.

Добрый день. Ну и раздули тему) В общем перекинул я двигатель - давно уже. Что-то не было времени отписаться. Вот Собрался)

Вскрытие показало, что маховик в хорошем состоянии. Сцепление (диск) почти кончилось, корзина вроде тоже в норме. Не стал все это рассматривать. Была вареная вилка – раньше с запчастями было туго Да и сейчас с таким курсом $. Все поставили новое. Сцепление в сборе, вилка выжимной.

Была порвана подушка – та что у коробки. Справа в общем. Она и оказалась виновником тряски – в принципе мне так сразу и говорили.
Сейчас все отлично!

spy347,
Твой случай к этой все общей проблеме не подходит (((

Блин смазал помогло пока тряски нет!!! тфу тфу тфу

5to4ek,
Пробуй при старте с большим газком , машина ( мозги)адаптируется , и забудешь про тряску совсем