Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от Morfi

Ребят прошу прощения за то что все не прочитал,оч много флуда и 300стр.Вообшем у меня тоже трясёт машину когда трогаюсь на Прогретой,не всегда это проявляется но раздражает,а ещё заметил что если трогаться без подгазовки просто отпускать медленно сцепу,то слишком рано схватывает она ,хода почти нет,чуть отпустил сразу глохнет,не может ли это быть причиной тряски когда трогаешся?И вот тоже как то посезонно это проявляется весной и осенью,шас вот 2 недели езжу на летней резе,за это время пару раз всего дергалась так.Вот незнаю менять сцепу или что посоветуете?пробег 110т.мне советуют менять ибо уже приличный пробег.

Я менял сцепу на пробеге около 120 тыщ. Когда старую сняли оказалась она вполне в приличном состоянии, сказали еще бы прошла не один десяток. После замены все стало плавно потом постепенно проблема вернулась, так что от тряски это не спасет. Единственно, что мне помогало на время это смазывать.

Сообщение от Srg63

Рекомендую всем трясунам проверить нижнюю реактивную штангу двигателя

Поддерживаю, эта рваная подушка (как и подушка кпп) порождает и усугубляет тряску, и наоборот тряска рвет эти подушки

---------- Сообщение добавлено 27.04.2015 в 23:12 ----------

Сообщение от MrJet

а то как вспомню раньше....

сколько пробег на новой сцепе?

Сообщение от Srg63

Рекомендую всем трясунам проверить нижнюю реактивную штангу двигателя...
В выходные её как раз менял, так как она была вся в надрывах. Хотя и не только её. Заменил так же гидроопору и верхнюю реактивную штангу. Оригинальная гидроопора прослужила всего 2 года (25000км) и села полностью хотя и не прорвалась, верхнюю реактивную штангу заменил до кучи, хотя на вид она была вроде нормальная.
Итог: машину не узнаю, тряска пропала, переключения стали плавные и не заметные. Вообщем буду мониторить ситуацию. Надеюсь проблема тряски наконец то найдена, три раза тьфу...

А как ее проверить? Что это за реактивная штанга? Можно партномер?

Jeyriko, ну это подушка двигателя задняя. Она такая же как тяга крепящаяся к гидроопоре и кузову (верхняя опора двигателя)

Короче ребят. Та же херь. Грешил на сцепу. Поменял все в сборе: корзину, диск, выжимной, вилку и болт. Прошло полгода - опять началось.
Сейчас почитав тему понял, что вроде как реактивную нижнюю менять надо. Но есть проблема - цена. Собираюсь продавать к следующей весне и сейчас все деньги копятся на новую. Не хотелось бы тратить "over 5к" за зап.часть, которая, в итоге, может оказаться не при чем. Посему вопрос: какой альтернативный вариант можно ставить, чтобы хватало хотя бы на год (около 15.000 пробега)? Слыхал, что с фебестом связываться нельзя...но если речь идет о краткосрочной перспективе - можно?
И еще: кто сам менял? Реально поменять в яме/на эстакаде? Судя по мануалу ничего вывешивать не нужно и подрамник дергать тоже, просто открутить и закрутить 3 болта?[COLOR="Silver"]

Leagasy, задняя подушка это как один из возможных вариантов, но не панацея. Осовная причина - жесткий ход деталей привода

Сообщение от Leagasy

Короче ребят. Та же херь. Грешил на сцепу. Поменял все в сборе: корзину, диск, выжимной, вилку и болт. Прошло полгода - опять началось.
Сейчас почитав тему понял, что вроде как реактивную нижнюю менять надо. Но есть проблема - цена. Собираюсь продавать к следующей весне и сейчас все деньги копятся на новую. Не хотелось бы тратить "over 5к" за зап.часть, которая, в итоге, может оказаться не при чем. Посему вопрос: какой альтернативный вариант можно ставить, чтобы хватало хотя бы на год (около 15.000 пробега)? Слыхал, что с фебестом связываться нельзя...но если речь идет о краткосрочной перспективе - можно?
И еще: кто сам менял? Реально поменять в яме/на эстакаде? Судя по мануалу ничего вывешивать не нужно и подрамник дергать тоже, просто открутить и закрутить 3 болта?[COLOR="Silver"]

новую ставили, а смазывали? Ведь этот узел смазывается постоянно по регламенту.

Сообщение от lehbor

новую ставили, а смазывали? Ведь этот узел смазывается постоянно по регламенту.

Смазывал что? Сцепление? Нет. Во-первых пробе после заины пока что чуть менее 10.000. Во-вторых, как я понял, тряска н связана со смазкой сцепления.

Сообщение от Leagasy

Смазывал что? Сцепление? Нет. Во-первых пробе после заины пока что чуть менее 10.000. Во-вторых, как я понял, тряска н связана со смазкой сцепления.

еще как связана! Я в прошлом году осенью побрызгал шток и болт, и до сих пор тряски нету! мазал синтетической смазкой для велосипедных цепей.

Сообщение от Leagasy

Смазывал что? Сцепление? Нет. Во-первых пробе после заины пока что чуть менее 10.000. Во-вторых, как я понял, тряска н связана со смазкой сцепления.

Я имею ввиду когда меняют сцепление- с новья смазывать вилку- болт- ну и направляющую , как выше пишет товарищ. . И не путайте понятия тряска ( сцепление) вибрация ( опора)-- а то народ начал при тряске опоры менять(((( это два разных дефекта