Ну на роботах такое вообще очень часто, на Королле в пробках тоже перегревается из-за постоянного полуконтакта и трения, рывки часто возникают из-за износа сцепления. На хондовском роботе проблем меньше, но тоже есть. Думаю проблемы с роботом немного не показательны, это немного из другой оперы.
Пожалуй и я отпишусь, давно в эту тему не заглядывал....
В обсчем так -
тряска началась примерно на 20 тыс. активно продолжалась примерно до 25 тыс. Потом реже. (хз, может и привык с небольшой подгазовочкой трогаться). На ТО 30 тыс. парил мозг дилеру (ФК моторс Бусиново), там еще педалька подскрипывать начала. Педальку смазали и вроде как отрегулировали, хотя дерганье вроде прекратилось примерно на 28-29 тыс. Может и после ТО морально успокоил себя и не обращал особого внимания на данную проблему, хотя и не трясло вовсе. Далее, примерно на 35-37 тыс. один единственный раз затрясло и все, опять все гладко. На ТО 45 тыс. все гладко, без замечаний ипритензий. Сейчас пробег 47500. Пока все гуд.
ПС. за все время эксплуатации сивки, да и предыдущего авто заправляюсь на одних и тех же заправках. Свечи не менялись.
Вот список заправок:
Внешняя сторона МКАД между Калужкой и Ясенево (ТНК)
Внешняя сторона МКАД сразу после Щелковского шоссе (название не помню)
Ленинский в область перд МКАД (лукойл)
Дмитровское шоссе между Яхромой и Дмитровым (круговое движение с памятником Т34) две заправки напротив друг друга (одна ТНК, другая - не помню)
Улица Летчика Бабушкина, недалеко от Северянинского моста (ТНК)
ПС2 тут кто-то говорил про Шелловскую заправку в Дмитрове. Недавно заправился на ней (это та, что рядом с перекрестком, где идет дорога на Сергиев Пассад). Так вот, один раз там заправился, машина тупила на разгон.
Ну вот вроде и все. Вот такая моя история!
Сообщение от sered
кстати такая же ситуация была - потрясло пару дней/недель, потом все в норме..странно как то
Тоже появилось какое то малейшее дерганье)
Пробег 18000
Пару раз что то хорошенько прожарил,вроде пропало...а вообще конечно сюрпризов много...
Сколько читаю, столько не покидает ощущение, что виной резонансу этому загадочному цилиндр пресловутый скрипучий. У меня пробег 22 ткм и пока не трясет.
Цылиндр правда мажу, как при совке в таксопарках Волгам шкворня - РАЗ В НЕДЕЛЮ. И вообще собираю косяки. На ТО 30000 всё дилеру предъявлю и цылиндр и опорники и всё что к тому времени появится....
От японца не ожидал....
Итак, всем доброго времени суток...)))
На днях поехал я на ТО 45 000 во Флайт Авто...
Предварительно известив приёмщика и инженера по гарантии о моей проблеме со сцепой... При разговоре и с тем и с другим отметил, что данный дефект присутствовал с момента прохождения ТО 15 000 и до сих пор никуда не делся...
Долгие разговоры и приёмщиком и инженером по гарантии ни к чему не привели...
Ответ я слышал лиш один: "Это не гарантийный случай... Ни чего вы не добьётесь... В сервисной книжке чёрным по белому прописано... К тому же у вас пробег большой... Бла Бла Бла..."
Вообщем взбесили они меня не по детски, в результате чего я захотел поговорить с их Руководителем, его зовут Павел Геннадьевич...
В начале разговора он мне показался человеком вполне адекватным... Но как только речь зашла о моей проблеме, он резко поменялся... Начал капать на мозг что он за свои деньги мне ничё менять не будет, что у него маленький сын которго ему нужно растить... Даже фотку показал...)))))))))))))))))))))
Меня улыбнуло что Руководитель может быть таким нытиком...
На мои претензии он отводил глаза в сторону и ничего ответить не мог, как будто это я его лично пытаюсь развести на сцепу...
Я предложил просто решить мою проблему... снять сцепу и при обнаружении дефекта его устранить либо заменить по гарантии... В противном случае, если дефект не был бы онаружен я бы всё оплатил...
Павел Геннадьевич уверил меня что на их практике много подобных заяв в Хонду и ни одна заявка не была рассмотрена в пользу Клиента...
В результате мне посоветовали ездить так дальше пока сцепа к чёртовой матери не развалиться... Они не в силах чем то помоч))) И делать бестолковую работу они не хотят, и типо "надо давать побольше газу, тода ничё трясти не будет..."
Как говориться головой об стену...
p.s. офф топ: мною было привезено с собою масло Castrol SLX 0-30...
а умельцы данного сервиса мне залили Shel...))))
(куда дели моё масло история умалчивает)
к тому же машину я поставил на ТО в 10:00 а приёмщик мне позвонил в 11:10 и сказал что всё готово, причём были произведены проверки и различные диагностики... к тому же у меня была куча проблем которые невозможно решить за такой короткий срок...
Итог всево мною сказанного в этой теме: Я сдаюсь!))) Никто ничё менять не хочет, всем плевать... Платим бабки впустую... Гарантия это МИФ!)))
К тому же никогда больше не поеду во Флайт Авто на Плеханова, и никому не советую!!!
Последний раз редактировалось McQueen; 13.07.2009 в 16:17.
масло жалко
по поводу 10.00 - 11.10 - ну они как лучше хотели, типа побыстрее, наверное ,думали, оценишь. Кто ж знал ,что дела есть
А по поводу сцепления - аналогичная ерунда с Адамс-моторс в СПБ. Зашел, прокатились мы с приемщиком, спросил я, как быть. По-любому 15000 за возню отдать надо,плюс там еще за детали, конечно, если сломано что-то. У меня проблема с первой передачей. Кстати, тряска была в какое-то время, сейчас пропала. И не вылезает. В принципе, в гарантийной книге написано про сцепление, я решил ездить дальше. Навернется - буду решать что-то ,а портить заранее себе настроение не хочется. К тому же у знакомого такая канитель второй год, тряска исчезла, а первая передача глючит. Не лечится, но и не прогрессирует. И черт с ней.
2 McQueenа
1. Есть право обратиться К ЛЮБОМУ официальному Дилеру для решения этой проблемы.
2. Мало ли что скажет руководитель салона, чтобы не делать работу, которую он делать не хочет ? ОБЯЗАТЕЛЬНО письмо в ХМР, не поможет - в головной офис в Японии !!! Они уже просто ох......... в конец.
Надо просто всем собраться, приехать к представительству и сказать - забирайте ваши машины нах..........., если не соблюдаете условия договора купли - продажи. То, что гарантия делается "бесплатно" - это для недоумков. Стоимость гарантийного обслуживания изначально ВБИТА в стоимость машины !!! Сам несколько лет работал в фирме по продаже автотехники.
---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:19 ----------
В гарантийной книжке написано, что замене по гарантии не подлежат ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ, а не все сцепление !!!!!!!!!масло жалко
по поводу 10.00 - 11.10 - ну они как лучше хотели, типа побыстрее, наверное ,думали, оценишь. Кто ж знал ,что дела есть
А по поводу сцепления - аналогичная ерунда с Адамс-моторс в СПБ. Зашел, прокатились мы с приемщиком, спросил я, как быть. По-любому 15000 за возню отдать надо,плюс там еще за детали, конечно, если сломано что-то. У меня проблема с первой передачей. Кстати, тряска была в какое-то время, сейчас пропала. И не вылезает. В принципе, в гарантийной книге написано про сцепление, я решил ездить дальше. Навернется - буду решать что-то ,а портить заранее себе настроение не хочется. К тому же у знакомого такая канитель второй год, тряска исчезла, а первая передача глючит. Не лечится, но и не прогрессирует. И черт с ней.
[QUOTE=olegbf;1552635]2 McQueenа
1. Есть право обратиться К ЛЮБОМУ официальному Дилеру для решения этой проблемы.
2. Мало ли что скажет руководитель салона, чтобы не делать работу, которую он делать не хочет ? ОБЯЗАТЕЛЬНО письмо в ХМР, не поможет - в головной офис в Японии !!! Они уже просто ох......... в конец.
[QUOTE]
То что я могу обратиться к любому диллеру Хонда это я тоже знаю, сам некоторое время назад работал у оф. диллера и знаю много лазеек и фишек... Тока даже при знании всего этого мне не удаётся пробить их оборону "безразличия"...
Письмо в ХМР я уже посылал причём какому то инженеру по гарантии, в ответ мне пригло письмо что данный товарищ в отпуске и как вернётся будет ответ...
Нуууу, вообщем с момента как я послал письмо прошло 3 недели...))) Либо они много зарабатывают чтобы так отдыхать, либо им тоже плевать)))
Вот такая вот горькая история!!!
На днях погоню к ребятам из www.9000rpm.ru
Посмотрю что они скажут на мою проблему)))
Касательно Флайт Авто я отписался выше, думаю доп. комменты излишни...
Недобросовестные ребята, тупо берут $ и ничё не делают... И в добавок масло тырят и льют свою бодягу...
---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:49 ----------
Лично я вижу решение данной проблемы...
Решение в неоригинальном комплекте сцепления...
Я ищу уже ХЗ скока, пока што результаты нулевые...
Есть различные "тюнинговые комплекты сцепы", но бюджет слишком велик... К тому же если ставить "усиленную сцепу" надо и маховик менять, если мне не изменяет память...
Вообщем нужно обычное "НЕОРИГИНАЛЬНОЕ" сцепление!!!
Кто чё найдёт просьба скидывайте ссылки!!! Будем смотреть!)))
верно.
---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:47 ----------
вот я и говорю, может, притирается через какое-то время?
---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:48 ----------
а про неоригинал - идея. Сам смотрю, ищу, потом, может, сподоблюсь на замену. У кого-то на форуме видел жесткий комплект, потом поподробнее прикину. Повторюсь, пока решил добивать. Умрет - умрет, будем думать. пока особо не трахает мозг - потерплю, тем более пока бюджет не позволяет закупать сцепы комплектами
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием