Не спорю, а что именно? Хоть некоторые моменты. Хонда это уже не то... полное г.....? Или как? В чем бред ...........?Сообщение от igor2009
Не спорю, а что именно? Хоть некоторые моменты. Хонда это уже не то... полное г.....? Или как? В чем бред ...........?
Ну вот из этих же ссылок:
"придраться, пожалуй, не к чему. Ну разве что еще к неудобству доступа к клапану VTEC прокладку под которым надо иногда менять"
Кто менял? Зачем?
"Очень часто на этих автомобилях моторы работают “жестко”, как будто “с надрывом”. .... - проблемы возникают у автомобилей, которые длительно обслуживались высоковязкостным 40-м маслом (0w40, 5w40)"
Чушь полнейшая. Никакой жесткой работы двигателя не бывает, а тряска на холостых бывает уже после первого-второго ТО, на родном масле естественно
"Проблем с коробками передач у Цивика-седана нет никаких"
Полно тем про дерганья, про робота отдельно, да и механика уже всё чаще встречается в темах неисправностей. А как же ТРЯСКА ПРИ ТРОГИНИИ С МЕСТА????
"стук рейки доставляет два глобальных неудобства - неприятные ощущения для владельца автомобиля, и невозможность пройти ТО для получения страховки"
О чем речь вообще? какой страховки? Дальше еще куча бреда про рейку
В описании "проблем" ходовой почему-то ничего не сказано про осадку пружин, особенно задних (перед тоже садится), что приводит к тому что схождение выходит за пределы регулировок и начинается жор резины. Да и пружины в принципе не держат вес машины (новые пружины + 3 пассажира сзади = пробои подвески)
Делее следует бред про сдвоенные габариты и стопы начинающийся с фразы "Есть вообще отдельная история с вмешательством в проводку на “дорестайловых” Civic 4D"
Цивик седан бывает гибридный. Почему ни слова? Там вариатор, два других бензиновых двигателя, электромотор на батарейках... Не знаем, не видели?!
Статья ни о чем от людей видевших цивик из окна троллейбуса.
"Особенных мест" у цивика несколько, как и у любого другого автомобиля, я бы отметил следующие в порядка убывания огорчения от их присутствия:
дергающее сцепление
потеющая крыша
просадка пружин
слепые фары
Последние 3 пункта в своем цивике исправил, привод сцепления спасает только смазка, поэтому могу с достаточной увренностью скзать что слабых мест в цивике нет
Последний раз редактировалось igor2009; 14.12.2014 в 14:10.
Вы имеете ввиду смазку вилки сцепления? Если я прав, подскажите чем смазываете, на долго ли помогает, и если не сложно подкиньте какую-нибудь инструкцию по смазке.
Более правильно было бы сказать: "развал выходит за пределы допуска" (развал не регулир-я и является первопричиной жора, которую нельзя штатно устранить).
ребята, по поводу натяжителя, покупайте фирму Gates, в нутри коробки лежит INA, она же стоит в оригинале. поэтому не надо переплачивать. я себе менял, все четко!!
От выхлопа может быть вибрация?
если труба касается кузова - может
SR1, я пришел к выводу что развал на жор резины особо не влияет, а вот развал+неправильное схождение - влияет очень очень сильно
igor2009,
С последним сообщением от тебя - согласен.
То что считается бредом, либо придирки либо у Вас больше инфы по авто.
А кроме средних полос нашей родины есть более северные Края, где бывает далеко за 30-40 погодка держится месяцами. Поэтому и меняются прокладки, втулки, сальники (клапана VTEC клапанной крышки) чаще. А первые 10-15 минут езды после ночи морозов - кажется усилитель руля не работает, либо его сняли))) Не очень хорошо для рейки.
p.s. дать общию хорошую рецензию на статью сложней чем критиковать, особенно неисправностями по своей вине. Это так, в общем. В целом нормальная статья, может и написанная на быструю руку. Чего-то нет, что-то лишнее особенно про двойные фары)))
Ваши права
Ответить с цитированием