что-то в дебри вы ушли. речь про вибрацию. точек крепления к кузову три. нижняя тяга так же гасит колебания двигателя. в горизонтальном положении по ходу движения авто.Сообщение от Pawel
а та тяга что над приводным ремнем к "четвертой" точке не имеет отношения так как и гидра и тяга крепится к одной точке двигателя. так что всего дигатель к кузову крепится через три точки
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 17.03.2015 в 12:15.
))) понятно все.. давай прекратим спор. Раз три, значит три. Я
дабы не плодить темы, отпишусь тут. как и все любители погодать на кофейной гуще - опишу свои симптомы здесь)
на холостых, при сбросе газа и езде накатом (на скорости) идут достаточно сильные вибрации по всему кузову. не могу сказать где вибрирует сильнее, как-то комплексно. естественно, чем больше оборотов - тем ощутимее вибрации. что это может быть?
mellowmeow, когда едешь "на газу" симптомы пропадают?
Agent_ru, да, свыше 1.5 оборотов на газу сразу пропадает. так понимаю какая-то из опор?
mellowmeow,
Подушку посмотри
Скорее всего правая. Посмотри зазор.
mellowmeow, заднюю когда включаешь становится вибрация сильней?
Agent_ru, действительно оказалась гидроопора. Зазора нет. Поменяю на днях, посмотрю на вибрации. Спасибо, ребят!
Про заднюю не могу сказать, как по мне так без разницы.
а у меня была вибрация
глянул на гидроопору (упала)
купил переделанную от bmw
поменял и офигел
на холостых стало трясти и сопровождаться металлическим треском (лязг ) аж страшно становится
но бывает и пропадет но не на долго (5секунд)
когда включаю R появляются странные звуки !!
а на старой бывало просто вибрация становилась больше
---------- Сообщение добавлено 08.06.2016 в 20:48 ----------
блин это была мет.защита )))
Последний раз редактировалось poVOR86; 08.06.2016 в 14:11.
Ваши права
Ответить с цитированием