АБС вещь хорошая -убил машину на 100 косых

Вчера смотрел свои "подшивки" Главной дороги, наткнулся на такой фрагмент:

Минусы АБС.
Машина с антиблокировочной системой может быть опасна! Если у вас шипованная резина, а на дороге — лед со снегом, остановится такая машина дальше! Почему не всегда можно рассчитывать на электронику и как ее обмануть, чтобы вовремя остановиться? На полигоне «Главной Дороги» — знаменитая солистка группы «Серебро» Марина Лизоркина."

поискал в инете(чтоб не закачивать), вот нашел, кто хочет посмотрит:
http://www.youtube.com/watch?v=ysWaD7EQIbU

Из ПДД:
" 9.10.Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения."

Так, что плохая АБС или хорошая, крайний всё равно пилот и волосы он будет драть со своей задницы, когда будет гемороиться с ремонтом....так что бережёного Бог бережёт, дистанция спасёт мир!!!!

Или электромагнитное поле которое предотвращает столкновение, по принципу одинаковых полей магнита. к каждой тачке поставить.

Сообщение от Poxipol

Или электромагнитное поле которое предотвращает столкновение, по принципу одинаковых полей магнита. к каждой тачке поставить.

фигасе... весить будет такой магнитик...

Сообщение от Juliya

фигасе... весить будет такой магнитик...

немного или типа радара и электронной системы кстати в лексусе есть которая дистанцию держит

Все тему мона закрывать, выход один тормоз двиглом, поездил маленько попробовал, такчто если скорость большая и лед на тормоза давить даже не следует а сбросить скорость пониженной передачей, а дельше тормозить плавно. (посмотрю еще колодки помягче, чтобы АБС рано не срабатывал) вот думаю, это все.


А ручник и ждать пока АБС спасет - это все лажа господа. На скорости ни абс, ни то что вы всегда место ищете куда если что...- не помогут. На скорости лед+ мокрый снег ни абс, ни что не поможет. Так что будьте вниметельны, а то обидно не только за свой цивик, а за все - ездил в кузовной в хонду жалко много битых в морду цивок стоит. Так что колодки и тачка для лета но зимой осторожнее. Никакие шины не спасут!

Бред.. на галимом льду нормально затормозит только гусеничный трактор.. АБС все правильно делает. Вчера тестил на парковке "Яхромы". Я не заметил разницы замедления при различном нажатии на тормоз. Заметил только, что при маленькой скорости АБС не работает и машинка юзит. Покрытие - галимый лед + чуть-чуть рыхлого снега. Многие даж тронуться не могли.
На ТАЗе обутом в "хаку4" очень хорошо, помнится, скользил из-за снега между льдом и заблокированной покрышкой..

ВСА на снос все-таки реагирует, раньше думал, что нет. ТОлько делает это с запозданием и под тягой. Досканально разобраться со сносом не было сил - после лыж пытался борд освоить. Получалось с переменным успехом, но народ я повеселил)))

Сообщение от Маx

Бред.. на галимом льду нормально затормозит только гусеничный трактор.. АБС все правильно делает. Вчера тестил на парковке "Яхромы". Я не заметил разницы замедления при различном нажатии на тормоз. Заметил только, что при маленькой скорости АБС не работает и машинка юзит. Покрытие - галимый лед + чуть-чуть рыхлого снега. Многие даж тронуться не могли.
На ТАЗе обутом в "хаку4" очень хорошо, помнится, скользил из-за снега между льдом и заблокированной покрышкой..

ВСА на снос все-таки реагирует, раньше думал, что нет. ТОлько делает это с запозданием и под тягой. Досканально разобраться со сносом не было сил - после лыж пытался борд освоить. Получалось с переменным успехом, но народ я повеселил)))

Бред что про тормоз двиглом? Вы молодой человек изучите сначала. что лучше тормоз двиглом или ваш АБС

Сообщение от Маx

Бред.. на галимом льду нормально затормозит только гусеничный трактор.. АБС все правильно делает. Вчера тестил на парковке "Яхромы". Я не заметил разницы замедления при различном нажатии на тормоз. Заметил только, что при маленькой скорости АБС не работает и машинка юзит. Покрытие - галимый лед + чуть-чуть рыхлого снега. Многие даж тронуться не могли.
На ТАЗе обутом в "хаку4" очень хорошо, помнится, скользил из-за снега между льдом и заблокированной покрышкой..

ВСА на снос все-таки реагирует, раньше думал, что нет. ТОлько делает это с запозданием и под тягой. Досканально разобраться со сносом не было сил - после лыж пытался борд освоить. Получалось с переменным успехом, но народ я повеселил)))

Бред это вот это сообщение. на какой скорости тестировали? на 80 ваш абс не сработает будете дальше что-то говорить? При чем здесь тазики? При чем здесь тронуться на льду? Вы тестили две машины одну с АБС другую без?

Ехал как то по садовому, скорость километров 80, снега навалило много, подьезжая к светофору смотрю уже желтый загорается, я тормозить и офегел, машина, как ехала так и едет, только абс слышно... т.е. абс не довала колесам за асфаль зацепиться, хотя я точно был уверен что еслиб не было абс я б остановился.

в общем то все было нормально, я пролетел перекресток на красный) , но впечатление от абс осталось неприятное.