Прокладка под капот/Защита картера Шериф - Греются элементы движка.

Я уверен, что даже при значительном уменьшении тока воздуха под капотом основная система охлаждения справится без проблем.

параноя сто пудова. нагрейте что-нибудь до 90 градусов я хватаните. а двигатель работает от 90 до 102 градусов ясен перец он будет горячий.

Сообщение от boo

параноя сто пудова. нагрейте что-нибудь до 90 градусов я хватаните. а двигатель работает от 90 до 102 градусов ясен перец он будет горячий.

мне интересно, параноя встречается только на нашем форуме или на форумах лансероводов и фокусников тоже?

Читал, что только 30% тепла отводится системой охлаждения, а 70% корпусом.

Сообщение от WhiteFox

Читал, что только 30% тепла отводится системой охлаждения, а 70% корпусом.

вот, дело говоришь.

думаю надо снимать нафиг защиты и резинки, - ведь может перегреться!! ну или щуп расплавится-где потом новый брать

Ппц...упал под стол

Сообщение от WhiteFox

Читал, что только 30% тепла отводится системой охлаждения, а 70% корпусом.

Еслибы это было так, тогда блок и голова имели бы ребра.

Японец, 2007, защиты -нет, резинки - нет, до щупа не лапнуться.

Сообщение от SashCo

Японец, 2007, защиты -нет, резинки - нет, до щупа не лапнуться.

+много. было время, пока первый месяц тоже ездил без всего этого. и до щупа не дотронуться было....после установил защиту, приклеял резинку,разницы не заметил