Плохо греется и падает температура при остановке.

Сообщение от A.S.

у тебя исправный термостат, так и должно быть, а у тех кто пишет про падение температуры на холостых при остановке видимо нет, но они это списывают на "теплолюбивый мотор"

ну как сказать, смотря какая температура на улице, если как сейчас то она не падает а держится, когда холода были, то падала спустя какое то время, при отключенной печке поднимались, но салон остывал очень быстро

Сообщение от A.S.

а у тех кто пишет про падение температуры на холостых при остановке видимо нет, но они это списывают на "теплолюбивый мотор"

а для тех кто читает по диагонали пишу еще раз, двигатель на холостых стынет только если печку включить и на улице мороз. диагностика термостата на моем сивом показала что он абсолютно исправен.
зы это первая моя машина которая не может меня согреть в мороз на стоянке

Сообщение от A.S.

у меня при обдуве стекла на 1-2 деления (скорость вращения вентилятора) прогревается за 15-20 минут на холостых полностью

надо попробовать, честно говоря, больше 3 минут машину на холостых не грел никогда

Сообщение от evil_pinguin

а для тех кто читает по диагонали пишу еще раз, двигатель на холостых стынет только если печку включить и на улице мороз. диагностика термостата на моем сивом показала что он абсолютно исправен.
зы это первая моя машина которая не может меня согреть в мороз на стоянке


надо попробовать, честно говоря, больше 3 минут машину на холостых не грел никогда

при -10 прогрев до полной при выключенной печке занимает 6-8 минут, а чтобы он остыл в пробке при такой температуре за бортом...не смешите меня при максимальных оборотах печки никогда не остынет при выставленном регуляторе на Hi.

Ну не знаю, я уже писал как стоял по 4-5 часов на -28 и печка работала и вентилятор на 3 деления - ничего не остыло, в салоне жара.

а как сейчас (-10 -12) у меня при обдуве стекла на 1-2 деления (скорость вращения вентилятора) прогревается за 15-20 минут на холостых полностью

А сколько у кого квадратиков когда тачка полностью прогревается при температуре -15 и ниже ?
У меня 9 кубиков и в пробке если только печку врубать больше чем на 1-2 деления то тогда умирает 1 квадратик а с печкой 1-2 деления 9 как вкопанные...

Сообщение от Andrej R.

А сколько у кого квадратиков когда тачка полностью прогревается при температуре -15 и ниже ?
У меня 9 кубиков и в пробке если только печку врубать больше чем на 1-2 деления то тогда умирает 1 квадратик а с печкой 1-2 деления 9 как вкопанные...

Примерно так же у меня.
Пробовал еще врубить печь на полную - так с 9 упало до 5. Это в пробке.

Всё дело в хорошем КПД двигателя Civic. Он на холостых и малых оборотах более эффективнее, чем например двигатель Нексии. Поэтому в тепло отдает меньше. Это большой плюс, т.к. позволяет экономить топливо. Но зимой приходиться дольше прогреваться . Это примерно как у дизельных моторов. Они тоже на холостых из-за высокого КПД остывают и плохо греются.

A.S., Смотря какая машина и какой двигатель...

Сообщение от Корень

A.S., Смотря какая машина и какой двигатель...

машина 5D civic, двигатель r18

во блин, вот она эта тема!
давно хотел написать...какая-то уйня творится, прошлой зимой такого 100пудов не было, началось недели 3 назад. Не греется нихера! Сам как черт замерзнешь пока дождешься горячего потока.
Вообщем заводишь с утра, начинает прогреваться, покуришь, снежок смахнешь, вроде прогрелась и теплым дует, начинаешь движение и теплый поток воздуха резко становиться прохладным, а на светофоре и вовсе холодным дует и так минут 10-15 езды, но потом резко как вшпарит кипятком и жарища становится и дышать нечем. Задолбался играться крутилками и кнопками режимов кондея...после 20 мин езды - все идеально!