Обкатка новой машины и сильные морозы

ограничиился бы этим..
"лучше вообще не заводить."
хватит на долго.

alf555
Зачем в крайности-то кидаться, человек спрашивает как ему лучше поступить, т.к. не желает иметь проблем с машиной, а как долго он будет ездить на ней это его дело.

И потом в стране указанной в профиле я думаю нет таких проблем с низкими температурами.

Сообщение от A.S.

В сильные морозы машину можно заводить, но её нужно греть в период обкатки до полного нагрева двигателя и ездить км по 100 в день, если на небольшие расстояния, то лучше вообще не заводить, а дождаться когда не будет -20 на улице.

до полного прогрева неделю тарахтеть будет

не будет, выключаешь полностью обдув, вентилятор не будет выдувать тёплый воздух из подкапотного пространства, у меня я мерил полностью на стоячей машине прогревается на -15 за 12 минут.

А если ездить на 20-30 км, то на -20 новую машину с нулёвым пробегом лучше вообще не заводить, имхо лучше подождать и спокойно обкатывать как немного потеплеет.

A.S.,
за то я когда купил 2 месяца ждал пока жара спадёт.

alf555,
Жара не так страшна как мороз.

Сообщение от A.S.

alf555,
Жара не так страшна как мороз.

убил меня

---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:10 ----------

alf555,
Хорошь флудить...

И вообще, нет смысла что то доказывать... пусть автор сам решает... его машина всё таки.... =)))))))))))))))))))))))))
Я бы не смог поставить её в гараж, когда тока купил =)))))))))
Советов уже куча дали....

xzxDeMoN, сравни -50 и +50, потом расскажешь как тебе

Сообщение от A.S.

а ты сравни -50 и +50, потом расскажешь как тебе

Не... я не спорю... просто у нас нет такой погоды... так что нет смысла вообще переживать... а alf555 пошутил просто, а ты что то хотел объяснить... вот это меня убило =))))

при +50 уже находится в прогретом состоянии кстати.. и никакого износа при запуске двигателя..
правда приходится не прогревать салон а охлаждать....