Кокс в двигателе. От чего?

Сообщение от Андрей К

У меня такая фигня была у друга. Точ в точ!!! Лично я вскрывал мотор и то что ты описываешь я лично видел своими глазами. После анализа было выявлено то что тот кто обслуживал тачку а бы как и лил масло разное при при смене. например без промывки менял марку и формулу масла. Менял 1 раз в 10 тыс. вся фигня уде случилась на 30 тыс. Ваабще несовместимое масло откладывается такой дрянью очень быстро. Про кастрол и цивик: не делай этого, хонде нужно масло 0w20, долго описывать почему, ноя тебя уверяю. Сам уже проехал на сивике 65тыс.. на этом масле...

Мой знакомый проехал на одном и том же отечественном масле без замены до капремонта 45 тыс км. на девятке, причем на 40-й тысяче говорил "Видишь как все просто, я только подливаю, когда оно уходит"
В инструкции на сивик рекомендовано в том числе 0w40...откуда ж вы беретесь такие советчики

Сообщение от evgenich

Мой знакомый проехал на одном и том же отечественном масле без замены до капремонта 45 тыс км. на девятке, причем на 40-й тысяче говорил "Видишь как все просто, я только подливаю, когда оно уходит"
В инструкции на сивик рекомендовано в том числе 0w40...откуда ж вы беретесь такие советчики

+1
Моё мнение , что любое современное масло , тем более известного производителя, не навредит вашему двигателю, как минимум. Достаточно соблюдать интервал замены и выбрать подходящую вязкость масла . А от подделки никто не застрахован.ИМХО.

evgenich, в инструкции еще много чего написано, чего нет в действительности.. а вот сервисная книжка уже не содержит этого.. там написано только про HFE20 или его аналоги.. только вот 0w40 никаким боком не аналог 0w20

вот объясните мне, почему народ не хочет лить оригинальное масло? это какая то философия что ли?

пы.сы. кастрол в моей старой тоёте тоже нагар оставлял постоянный, на пробке заливной всегда был, только менял его раз в 10 тысч, а то и чаще.

Сообщение от kolbert

это какая то философия что ли?

именно
называется "ребята в хонде дураки, я лучше них знаю, что лить в машину"

Сообщение от kolbert

вот объясните мне, почему народ не хочет лить оригинальное масло? это какая то философия что ли?

Да это скучно, мы вот все такие. Нам говорят не делай, а мы вспоминаем только когда последствия возникают
Со школы еще, говорят не прогуливай, и что ? Сильно помогает ? ))))

В общем то да, религия. Мне мотюль по душе, еще эльф пробовал на другой тачке, тоже нравится. Этож прикольно, вбить себе в голову что то и возносить это на небеса! Ну вот лили бы все оригинал, и что, в гараже поговорить не о чем, форум бы исхудал.... Да ну, так дела не делаются
Ничего плохого про оригинал сказать не могу, уверен что масло хорошее.

kolbert, SanToS,
+1
Andrej R.,
+100

-я лучше знаю, залью это подороже, будет еще лучше ездить
-я лучше знаю, залью это подешевле, съэкономлю и так же ездить буду
-я лучше знаю, залью это, о масле хонда первый раз слышу, а вот %бренд% мой дед еще лил в копейку, на досих пор не снигла

Чё то порядком поднадоел этот баян из области МТ или АТ. Сейчас практически любой производитель рекомендует лить своё масло, а всё почему? Да потому что производителю в частности компании Honda выгодно чтоб покупали именно их продукцию. Это бизнес, маркетинг и т.д. Как и любой другой производитель Honda рекомендует то, что подходит для данного автомобиля и не более. Масло Honda это рекомендуемый продукт, которое ни чуть не лучше одних и не хуже других масел. Что же мы тогда такие умные ставим другую резину и подвеску чтоб непробивало? Рекомендуемый размер колёс тоже не больше 16R, однако многие из нас ставят 17R и даже некоторые 18R. Меняют родную подвеску на Type R или ещё какую нибудь. Нарушаем рекомендации Honda друзья! Разве Honda рекомендует 17R или 18R? Или рекомендует другую подвеску? Получается мы все умнее инженеров Honda??? Ведь почти ни кто же не хочет ездить на родной Туранзе и ставит другую резину ведь так? А другая резина или диаметр колёс или изменения в подвеске скажу я вам на много больше влияют на автомобиль чем масло.

Сообщение от Fed85

Нарушаем рекомендации Honda друзья! Разве Honda рекомендует 17R или 18R? Или рекомендует другую подвеску? Получается мы все умнее инженеров Honda???

рестайлинговый 4D на 17ых колесах....

инженеров может и не умнее,а вот умнее маркетологов,это точно,почему например новый тапок идет с торсионной балкой,а не с независимой подвеской???,ответ,балка дешевле,следовательно дешевле тапок,дешевый тапок-попадает в ценовую нишу итд...


это как с процами,отборка битых по частотам!
изначально все камни одинаковы,потом их тестируют,и те которые не прошли тест отбраковывают,но не выкидывают,а просто занижают чистоты и отправляют на продажу!!!
была история с нвидивскими видюхами 6ой серии,там изначалььно булыжники были на многих экземплярах одинаковые по частотам и ,что бы не потерять лоу и мидл ценовые ниши,производителю пришлось искуственно блокировать конвееры!!! ЧЕМ ОВЕРКЛОКЕРЫ И ВОСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПРИ РАЗГОНЕ... Тоже самое и с машинами..
МАРКЕТИНГ МАТЬ ЕГО