Кокс в двигателе. От чего?

Страница 14 из 18 ПерваяПервая ... 41213141516 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 180

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Член Клуба
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    орёл
    Сообщений
    9,037

    По умолчанию

    Fed85,
    не надо так категорично.
    если придерживаться этой логике, то зачем лить в коробку рекомендованное ATF-Z1? лейте декстрон, он дешевле. вот только по характеристикам он совсем другой и коробка врятли проживёт долго.

    то-же самое с движком. если масло похоже по характеристикам на оригинальное, и способно выдерживать межсервисный интервал в 15ткм без потери свойств - лейте ради бога! машине может ещё и лучше будет.
    но когда начинают заливать мотул 300v с вязкостью на 20 единиц выше, который к тому-же желательно менять после 8-9ткм, а не 15, то тогда уже возникают вопросы.

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,293

    По умолчанию

    Речь то не о том вовсе. Масел подходит множество и оригинал HFE-20 не самый лучший вариант. Для трансмиссии аналоги ATF-Z1 тоже существуют и по своим характеристикам есть даже лучше.

  3. #3
    Особый статус
    Регистрация
    02.06.2008
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    2,114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fed85 Посмотреть сообщение
    ... и оригинал HFE-20 не самый лучший вариант.
    ...
    Откуда ты знаешь, что не самый лучший? Чтоли есть какие то рез-ты каких либо исследований? Или как определил иначе?

  4. #4
    Водитель Автомобиля
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Zлатоглавая
    Сообщений
    2,024

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fed85 Посмотреть сообщение
    Речь то не о том вовсе. Масел подходит множество и оригинал HFE-20 не самый лучший вариант. Для трансмиссии аналоги ATF-Z1 тоже существуют и по своим характеристикам есть даже лучше.
    Ни кто не говорит, что нет лучше, вопрос в том как определить это "лучше" без заводских испытаний - Вам поверить или продавцу предлагаете?
    А во-вторых - зачем? Если есть то, что нужно. Есть такая поговорка "Лучшее враг хорошего".

    А из приведенных ранее примеров, кроме амортизаторов ничего дельного, и то если действительно пробивает.
    Ну не сделаете вы другой автомобиль вставив 18й радиус, да и не по нашим дорогам с таким профилем резины ездить.

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,293

    По умолчанию

    воробей,
    Тема про кокс вообще) Не вижу смысла кому то здесь что то рассказывать. Долго да и надоело, всё равно каждому своё. Потому что знаю, да это и многие знают кто хоть немного разбирается, Америку тут пока что ни кто неоткрыл даже Японцы. Аналогичный вопрос откуда ты знаешь что HFE-20 лучший вариант? Honda ничего об этом не говорит.
    ЗЫ Кстати вот на каких микромашинках и в каких условиях достигнуты эти 8.4% экономии топлива 0w-20 по сравнению с 10w-30, и народ наш реально верит рекламке что протестировано в Российских условиях))))) http://www.youtube.com/watch?v=cFpF1D8zLAg
    Из 0w-20 есть один очень хороший вариант это http://www.motul.ru/catalog/auto/eng..._ecolite_0w-20 в 10 раз лучше чем HFE-20
    Последний раз редактировалось Fed85; 02.04.2010 в 14:26.

  6. #6
    Особый статус
    Регистрация
    02.06.2008
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    2,114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fed85 Посмотреть сообщение
    воробей,
    ... Аналогичный вопрос откуда ты знаешь что HFE-20 лучший вариант? Honda ничего об этом не говорит.
    ...
    Как раз таки говорит!

  7. #7
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от воробей Посмотреть сообщение
    Как раз таки говорит!
    В N46B тоже надо было HFE20 заливать?

  8. #8
    в законе
    Регистрация
    29.11.2007
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    1,268

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fed85 Посмотреть сообщение
    воробей,
    Не вижу смысла кому то здесь что то рассказывать.
    ...
    Из 0w-20 есть один очень хороший вариант это http://www.motul.ru/catalog/auto/eng..._ecolite_0w-20 в 10 раз лучше чем HFE-20
    Ну почему нет смысла, если есть факты то было бы реально интересно их послушать, если нет фактов то зачем говорить что лучше, а что хуже. Тут все из пустого в порожнее переливают делясь мнениями о маслах, и у всех свои субъективные мнения основанные на советах друзей, знакомых. Давайте подождем когда у кого нить движок из-за того или иного мала загнется, тогда и можно будет обсудить, что лучше а что хуже.

    И как это выяснялось что Мотюль в 10 РАЗ лучше, раз в 150000 менять можно что ли? ))

    Я 30000 км намотал, 2 смены масла рекомендованное компанией Хонда (на 30000 третья), регулировали клапана, внутри движка чисто как у "кота яйца", смысл менять на что-то еще?

  9. #9
    Особый статус
    Регистрация
    02.06.2008
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    2,114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Moonspell Посмотреть сообщение
    ...

    И как это выяснялось что Мотюль в 10 РАЗ лучше, раз в 150000 менять можно что ли? ))

    Я 30000 км намотал, 2 смены масла рекомендованное компанией Хонда (на 30000 третья), регулировали клапана, внутри движка чисто как у "кота яйца", смысл менять на что-то еще?
    +100!!!
    Ну раз говорит, что лучше в 10 раз, значит для него оно лучше. Эффект плацебо, пусть радуется.

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,293

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Moonspell Посмотреть сообщение
    Ну почему нет смысла, если есть факты то было бы реально интересно их послушать, если нет фактов то зачем говорить что лучше, а что хуже. Тут все из пустого в порожнее переливают делясь мнениями о маслах, и у всех свои субъективные мнения основанные на советах друзей, знакомых. Давайте подождем когда у кого нить движок из-за того или иного мала загнется, тогда и можно будет обсудить, что лучше а что хуже.

    И как это выяснялось что Мотюль в 10 РАЗ лучше, раз в 150000 менять можно что ли? ))

    Я 30000 км намотал, 2 смены масла рекомендованное компанией Хонда (на 30000 третья), регулировали клапана, внутри движка чисто как у "кота яйца", смысл менять на что-то еще?
    Да ничего не загнётся если масло неподдельное и подходит по допускам которые написаны в инструкции по эксплуатации. Тут уже многие юзают это масло и все довольны. Его характеристики говорят всё сами за себя.
    bota,
    +1 Пора закрывать этот базар

Похожие темы

  1. Двигатель Стук в двигателе!!!!
    от Kirill1986 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 05.10.2014, 15:39
  2. Стук в двигателе......
    от atu в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 99
    Последнее сообщение: 26.05.2014, 19:02
  3. свист в двигателе
    от zloyppc в разделе VI
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 14:43
  4. Стук в двигателе
    от kef в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.10.2008, 00:51
  5. Что за датчик на двигателе?
    от Yakov в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 04.08.2008, 11:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •