Fed85,
не надо так категорично.
если придерживаться этой логике, то зачем лить в коробку рекомендованное ATF-Z1? лейте декстрон, он дешевле. вот только по характеристикам он совсем другой и коробка врятли проживёт долго.
то-же самое с движком. если масло похоже по характеристикам на оригинальное, и способно выдерживать межсервисный интервал в 15ткм без потери свойств - лейте ради бога! машине может ещё и лучше будет.
но когда начинают заливать мотул 300v с вязкостью на 20 единиц выше, который к тому-же желательно менять после 8-9ткм, а не 15, то тогда уже возникают вопросы.



