Про клапан EGR

почитал...отключил разъем...

проехал 100 км, расход 9,6...50% трасса, 50% город...скорость от 0 (греемся или стоим) до 170(трасса утром)...

лампочка чека горит (мне не напрягает)...по моему стало порезвее...и на хх более ровно работает...

Сообщение от Agent_ru

почитал...отключил разъем...

проехал 100 км, расход 9,6...50% трасса, 50% город...скорость от 0 (греемся или стоим) до 170(трасса утром)...

лампочка чека горит (мне не напрягает)...по моему стало порезвее...и на хх более ровно работает...

что-то у тебя расход большеватый ! у меня в городе больше 9 редко бывает

Сообщение от ghost_666

что-то у тебя расход большеватый ! у меня в городе больше 9 редко бывает

скорее всего кондей...

ну и "мозги" у меня "правленные"...может и в этом дело...

Сообщение от Agent_ru

скорее всего кондей...

ну и "мозги" у меня "правленные"...может и в этом дело...

а можно подробнее про мозги твои (твоей машины) что значит правленные? перешивал что ли где то?

Сообщение от Cooler666

а можно подробнее про мозги твои (твоей машины) что значит правленные? перешивал что ли где то?

да...перешивал...по графикам 151,8...ну и на низах повеселее...

заглушил клапан пивной банкой не отключая его через 10 км загорелся чек и не гаснит. по езде ни чего не изменилось не холостых также работает. будем мыть форсунки.

Так есть ли возможность заглушить этот клапан чтобы не загорался чек?

Сообщение от volandzz

Так есть ли возможность заглушить этот клапан чтобы не загорался чек?

дыа! заглушить-как два байта переслать, чо делать с электрической частью

Тут где то читал что один чел делает обманки, но там в посте речь шла об обманке вместо "выкинутого" катализатора, но думаю раз уж такую делают, то и для EGR, что нить придумают

Сообщение от DC

Тут где то читал что один чел делает обманки, но там в посте речь шла об обманке вместо "выкинутого" катализатора, но думаю раз уж такую делают, то и для EGR, что нить придумают

Уже писали, что при тапке в пол клапан закрыт, так зачем его глушить?