Проблема облысения задних колес.

AVB,
ohlins по отзывам владельцев этой подвески, очень надежная, имеются рем комплекты

ну цена амортиков всего 600-800 долларов и они специально для тех кто возит по многу плюс, рычаги 10 тыс руб
ну а если посмотреть на распечатку сход развала то видно что жрать резину будет и при пустой машине...

мне полегче будет оф диллер написал что все в порядке и распечатку приложил с развалом 2,30, я письмо хмр с просьбой дать данные, в ответе данные 2,15... так что осталось выбить резину от диллера

Сообщение от Илья0047

ohlins по отзывам владельцев этой подвески, очень надежная, имеются рем комплекты

Пусть так, не знаю различий между этими системами.. и вообще есть ли они, но..

Сообщение от bota

Насчёт сход-развала , в норме или нет не знаю , я в тех циферках профан . Но распечатка у меня на руках

А в твоей распечатке допуски не указаны? ток конкретные значения? Просто по распечаткам которые мне делали было понятно: "допустимый диапазон" и "значение" и чем ближе действительное значение к середине диапазона тем лучше..

Сообщение от dimon1340

т.к. я постоянно езжу загруженный, И Я СЧИТАЮ ЧТО ИМЕННО ПРИ ХОРОШЕЙ ЗАГРУЗКЕ АВТО И СЪЕДАЕТ РЕЗИНУ!

Загруженный на сколько? Пара пакетов или сумок? или "кирпичи"? Может имеет смысл делать сход развал ствоей усредненной загрузкой? потому как более чем логично - чем больше ты нагружаешь тем больше "уходит" сход развал..

Сообщение от AVB

...А в твоей распечатке допуски не указаны? ток конкретные значения? Просто по распечаткам которые мне делали было понятно: "допустимый диапазон" и "значение" и чем ближе действительное значение к середине диапазона тем лучше..

...

Помоему допуски указаны . Вобщем не буду гадать , сейчас схожу за распечаткой сход-развала , эта бумажка лежит у меня в машине .

Сообщение от bota

Помоему допуски указаны . Вобщем не буду гадать , сейчас схожу за распечаткой сход-развала , эта бумажка лежит у меня в машине .

Вот фото распечатки

Сообщение от AVB

Загруженный на сколько? Пара пакетов или сумок? или "кирпичи"? Может имеет смысл делать сход развал ствоей усредненной загрузкой? потому как более чем логично - чем больше ты нагружаешь тем больше "уходит" сход развал..

Загруженный это практически всегда когда я еду в комндировку это где-то 100 кило в багажнике + два человек, иногда три или четыре человека вместе с водителем. Я про это уже думал что нужно делать сходразвал со средней загрузкой, но только вопрос, а если я буду ездить без загрузки, только водитель то тогда что?

сход развал регулируется всегда на снаряженном автомобиле(полный бак итд)только при первом же пробое подвески все уйдет, вот я и заморочился....

у тебя зад всегда едет направо,к тому же мухлеж с развалом правого колеса(с-3 натянуть до 1,5 лихо...) на передке развал желателен с одним знаком...

Сообщение от weer

у тебя зад всегда едет направо,к тому же мухлеж с развалом правого колеса(с-3 натянуть до 1,5 лихо...) на передке развал желателен с одним знаком...

И кузовщину и регулировку углов установки делал дилер . Если честно , то я не проверял регулировку в другом сервисе , хотя , похоже надо сделать это . Спасибо !

да ни вапрос...тока денежно проверять у других