Спасибо) решил кит развальный брать. Ценник 10 руб. Дааа жесть))) мож кто знает где по дешевле найти?Сообщение от Skyden
Спасибо) решил кит развальный брать. Ценник 10 руб. Дааа жесть))) мож кто знает где по дешевле найти?
лучше все таки пружины от си, развальними приспособамы вы отрегулируете подвеску по параметрам но, пробои останутся, и в зависимости от загрузки машины регулировки все равно будут выходить за допуски,поскольку пружины мягкие, и в этих случаях будет недаметно так подкушивать резину.
igor2009,
такая же х...я, решил этимиже проставками , сточив их на 30 % от начальной толщины+ пружины овк с4н41222
развал-сх встали на место, на лето перейду еще раз проверю
[/COLOR]Вот нашёл кулибинский вариант https://www.drive2.ru/l/7451531/?page=0#comments
Последний раз редактировалось авиатор; 08.02.2016 в 11:59.
развальный кит от J-Power в то время тоже рассматривал, но выбрал ингалс (он кстати вышел дороже мне в то время практически в 2 раза) оттого, что он в авторитете в штатах, много чего лепят по подвеске для внутреннего рынка. Все таки безопасность.. из опыта эксплуатации - скажу что он тоже не идеальный, чугуняка.. мальца ржавеет, но держит уже два года. За остальные варианты не скажу - не знаю. то что жор стопроцентов отпадет после того, как в норму углы выставишь - за это ручаюсь.
П С - цена "космос" это я недавно смотрел в районе 12 тыс сам набор из 2-х проставок (смотрите внимательно картинки на
ебей, пиндоссы если одну нарисовали - значит одна придет((( лично проверил) плюс доставка в рашу около 4 тыс.
П С 2 - когда развал выставишь, вид машины сразу поменяется даже не твоих пружинах, т.к. верх колеса будет не завален в арке а хорошо виден со всех ракурсов. Если до рычаговых проставок (пусть он будет Кит) я подумывал про то, что мои от Si2D - низковаты и думал менять на пружины от Si4D, то после установки Кита, о Si4D думать окончательно перестал. Но пробои лечатся только другими пружинами или проставками под пружины.
---------- Сообщение добавлено 08.02.2016 в 15:06 ----------
отличный кстати вариант. но для тюнинга - диапазон может оказаться маловат..
Последний раз редактировалось paxomka; 08.02.2016 в 15:13.
Спасибо парни, теперь вроде стало все понятно, а кто где заказывал пружины от se4d? Можно ссылочку
P.s. И подскажите если я поставлю какие ниб из этих облысение пройдет? И какой из вариантов лучше. Спасибо
1.Посмотри объявление "Honda пружины регулируемые Civic" на Avito:
http://www.avito.ru/523187239
2. Посмотри объявление "Eibach пружины PRO-KIT для honda civic (2005+)" на Avito:
http://www.avito.ru/540219993
Заранее спасибо)))
Последний раз редактировалось Дима334; 08.02.2016 в 18:35.
Дима334, мне замена пружин от SI 4D помогла только от пробоев,а резину продолжает равномерно быстро есть.Но и многим замена пружин косяк исправила..кому как....
А что говорят параметры установки углов колес?
Ребяты! хорош страдать с пружинами и лечением ими жора колес. Уже давно все во всем разобрались. Уже давно выкладывали пиндосский "сервис-булетин", вот он, читайте - наслаждайтесь:
https://yadi.sk/i/lvwf4r2ToY9du
там, где сильны позиции "кастомеров" - Хонда призналась что "пластилиновые верхние рычаги" - это их косяк и меняют их по первому заявлению кастомера. В России и остальном СНГ всех послали лесом.
Вывод такой - пробои деформируют рычаги, "заваливается" в конкретный "минус" развал и начинается постоянно отрицательное схождение со всеми вытекающими последствиями в виде жора.
как работает подруливание в задней подвеске и почему развал сбивает схождение - писАл тут:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=1459
Если поставить усиленные пружины ДО всех пробоев, возможно рычаги не выгнет и все будет хорошо как у большинства тех, кто "ЗА" только заменить пружины и "ЖОР ПРОПАЛ". Но если у вас уже жрет - пружины не помогут. Особо упрямым - переводить и читать вложенный файл внимательно. И главное - Хонда никогда бы не стала менять рычаги, кабы могли решить все пружинами. Рычаги дороже.
ПС - модераторы, или кто нибудь - отредактируйте наконец первый пост, который редактировали последний раз 4 года назад.... про груженый/негруженый СИ4Д, СИ2Д.. всех с толку сбивает и тема уже раздулась до 185 страниц..
Последний раз редактировалось paxomka; 09.02.2016 в 13:42.
Не правда.
У меня пробивало подвеску
и был жор резины с внутренней стороны участками
Поменял пружины на Si
и сделал развал-схождение.
С тех пор прошло почти 5 лет и 70000-80000 км
Жор резины отсутствует.
Поэтому можно сделать вывод, что своевременная замена пружин предотвращает деформацию рычагов, а регулировка углов р/с, при живых рычагах, убирает жор.
Ваши права
Ответить с цитированием